Questa sarebbe la moto fatta bene

[sergionox]

Forse come scarsa affidabilità mi confondevo con la benelli tnt....
Anche quella era un gran mezzo

[Misterkap]

Per l'affidabilita' del Corsaro, posso dire quel che so per quanto riguarda il Corsaro Avio 120 hp di un mio caro ed intimo amico. Per cui posso dire non per sentito dire. Meccanicamente niente da dire. La sua lamentava una certa irregolarità ai regimi sotto i 3000. Trattavasi di messa a punto della centralina Marelli ancora acerba. Il problema si è attenuato , ma non scomparso dopo i tagliandi. Da quel che ho capito e che han fatto intendere, lo sviluppo e la messa punto elettronica andava a rilento in Morini. Il motivo poteva essere che i numeri di produzione e di vendita della casa non costituiva una ragione per far scapicollare i tecnici Marelli . Del resto può essere comprensibile. Per il resto tutto ok.


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[ex-utente MyKTM]

Scarsa "affidabilità" credo riguardasse la inesistente rete d'assistenza ...perchè da quel poco che ho letto, non ho trovato rogne su tale mezzo

Non mi pronuncio più su come abbiano lasciato naufragare la Morini ...o m'incazzo da solo

un amico comprò la corsaro appena uscita (la versione normale).
passo tanto tempo dal meccanico.
non mi ricordo di preciso quale fosse il problema, forse la centralina....

Forse come scarsa affidabilità mi confondevo con la benelli tnt....
Anche quella era un gran mezzo

e anche quella con tanti problemi, quando uscì.
i conce dovettero penare un bel pò per sistemarle

[sergionox]

La tnt ha una linea ancora oggi accattivante...
Peccato x le vicissitudini benelli.....cinesi....

[migi2]

Si be, io l ho vista nascere questa Moto "il Corsaro" all'inizio ebbero tanti problemi, un progetto molto ambizioso, una piccola fabbrica con poche persone, ma risolvettero tutti i problemi, rifinendo ed aggiornado la moto e le sue componenti anno per anno, in pratica modelli prodotti dal 2008 in poi non ha nessun problema,

Realizzarono il motore motociclistico piu' estremo in termini di misure alessaggio corsa --107*66, con soluzioni nel motore che ancora oggi sono un riferimento.

Albero motore monolitico, pistoni forgiati, motore portante e carte unico, cilindri "liberi" e canne che si sfilano", decompressore, variatore di fase per uso racing. cambio estraibile...ecc ecc ..

Voi dovete immaginare che è uno dei pochi motori che ad alte temperature non perde neppure un cv. "criticità di molti motori e soprattuo bicilindrici"..

figuratevi che quando visitai la fabbrica 13 anni fa era gia' prondo un motore da 170 cv per una eventuale super sportiva, non era altro che lo stesso motore con un iniziene migliore e rifasato, ed altre cosette che il cliente poteva normalemte upgradere sull all'attuale motore... totalmente fuso in terra.
L'unico motore che non ha bisogno della doppia candela per girare regolare...ha una testata particolare che ne permente la perfetta combustione anche se superquadro...

Dopo 13 anni il motore della Panigale è molto simile a motore della morini per molte soluzioni..... infatti lo stesso ingegnere Lambertini .. fu chiamato per risolvere alcuni problemi che avevano con le canne dei cilindri " il Corsaro le aveva gia' da 10 anni"..

E' la capostipite dei bombardoni over 1000..

Era come il 1290 oggi.. spropositata


Credo che gli unico che hanno fatto un bel prodotto oggi come oggi sia KTM con il 1290. ha azzardato concendrando qualcosa di spettacolare nelle superduke.

Io ho studiato bene il motore della Duke.. è un bellissimo prodotto...

E' la

[THE ONE]

esperienza del ns gruppo
2 mv brutale 750 con 80k km e mai un problema
1 granpasso con 60k km in 2 anni e mai un problema
3 gs problemi a non finire
1 R1 02 sbiellata
1 gsxr 1000 k5 con svariati problemi
2 ninja 1000 con problemini

tutto ilmondo è paese
se hai culo nessun problema
se non hai culo ce lo hai nel c...

[Misterkap]

Ben detto!!
Nella vita ci vuole un c@@o così


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[Bat21]

Azz ...al posto delle natiche cos'ha ...due boe da ormeggio

[sergionox]

Ha un grosso bicilindrico boxer!!
Ahhhhh forse è la nuova touring bmw!!

[sbkduca]

2 mv brutale 750 con 80k km e mai un problema
1 granpasso con 60k km in 2 anni e mai un problema
3 gs problemi a non finire
1 R1 02 sbiellata
1 gsxr 1000 k5 con svariati problemi
2 ninja 1000 con problemini


complimenti...... io su 34 jap ho rotto solo un forcellone... e su 4 italiane morini e aprilia e 2 ducati ho rotto tutto..... all'opposto esatto.

come diceva il mio meccanico... ogni meccanico apre tutti i cofani..... ad esempio.. BRERA alfa rme mai un casino e motore portato a 280cv.... audi.. sbancato una A4 dopo 20k km..... he dire.... bmw z3 M coupè perfetta.. maserati un pianto greco da 5 anni... nissan gtr e subaru..... mai un casino.... che dire.....

mahhhh cmq rimango di una opinione.... VIPER per sempre ancche se si dovesse rompere ogni week end..!::!!:

[sergionox]

Anche se un pò fuori OT...
Non so quella nuova, ma ero salito qualche anno fa sulla VIPER e internamente era più grazioso il fiat ducato!!...........poi nulla da dire sul mostro di motore che a 1500 giri fa pattinare le gomme....(Sul bagnato meglia lasciarla parcheggiata!!)

[sbkduca]

purtroppo concordo e sopratutto... mi ci sono bruiciato il palmo mani perchè se scendi appoggi sulla cofanatura laterale e sotto ci sono gki scarichi ed il cartello WRNINIG WARM AREA..... coglioni direi io!!!!

[Reveng3]

corvette Z06 tutta la vita!!!

[Bat21]

Ok ...cambiamo titolo al thread in ...Macchine 'Mericane

Mustang ...il mio sogno

[sbkduca]

Corvette ma é lenta e vecchia..viper stessa storia quei motori come il nuovo v8 mustang a Ginevra sono dei chiodi da 90.... .6300cc x 420cv? .... ridicolo.....ne avevo 400 con 3200 cc di z3coupe serie m....ergo..chiodi da 90.ecvola...




Questa é invece la nuova pagani prezzo base 1,3 mio più 0,5 optional obbligatori e 1,5 anni di attesa.....spaziale





sbkduca da vascello Klingon succhio69 (O'scippatore)

[sbkduca]

A Ginevra poche belle macchine ..solo il parcheggio 25 eu. ..svizzeri ovvio. ...è neanche una bella patata come standiste. ..si vede che la razza svizzera predilige le mucche...nulla a che vedere con salone Francia o monaco o milano o Detroit ...quello a Ginevra smbrava un giardinetto in confronto...

sbkduca da vascello Klingon succhio69 (O'scippatore)

[Bat21]

Ehm ...torniamo al tema del topic ...che tanto, per il 95% (presumo) di chi scrive qui ...tali vetture resteranno da vetrina ...quindi inutile caricar uno scimmione sulle spalle, se nemmeno si è in grado (come me) di cambiar la moto

Oppure si apre un topic dedicato a tali vetture "irraggiungibili" (tanto per costo d'acquisto che per mantenimento), nell'apposita sezione ...if you want

[sbkduca]

ma bat la camaro costo 50.000 e la viper con 80.000 la porti a casa e la c6 corvette con 35000 la porti a casa doipo 2 anni.... fumi meno mignotte un caxxo e vedi che esce.... 10 serate a lugano all'anno costano di più.. per la pagani... ecco si mi sono comrato lo stemma.. lo faccimao noI!:!::!: hahahhaahhah il resto a breve 10.0000 anni

[Bat21]

Fumo

Mignotte

Serate a Lugano

E' un soliloquio Pier ...ma felice per te che riesca a permettertelo

Torniamo a "Moto fatte bene" ...che quanto sopra non rientra nei miei sogni ...

cioè ...dame tra non le sogno nemmeno quelle macchine ...figures ti che belèssa

[sbkduca]

bat i sogni son necessari... coe le moto e le donne... senno che fai.... su su meno nero e più fumo:!::!: ahha ahh a haa h la dama bianca aiuta sempre... ma non sono supposte occhio;!!:: che senno si arrossa il busdignao!::!:!: che in milanese è il buco del culo!::!: ciazzuuzzuuzuz