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Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yamaha é

sbkduca
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Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yamaha é

Messaggio » 20/02/2016, 11:25

Ecco il revival della piccola mt07 in tre versioni. ..è si cambia look velocemente..... costa poco é versatile....ed i fatti fa boom di vendite in Europa non in India. ..perdio. ...kappa farebbe bene a imparare

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 20/02/2016, 11:35

Hanno rotto le balls con questi finti scrambler o simil cafè racer.

DIABLOKAT
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 20/02/2016, 11:36

Moto bella la colorazione gialla
DIABLOKAT

Luketriple70
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 20/02/2016, 12:31

Viste al volo sulle riviste mi son detto che belle. Poi dal vivo ho capito che sono solo delle brutte imitazioni di scrambler! Triumph tutta la vita!!!
Never Give Up!!!

8nuvola6
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 20/02/2016, 12:47

Esatto. Ormai ci sono una marea di modelli simili.

elleR
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 20/02/2016, 12:51

a me non dispiace...duchessa ha ragione, anche Kappa dovrebbe fare colorazioni rievocative... :roll:

Reveng3
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 20/02/2016, 13:11

secondo me, soprattutto yamaha con il filone yard built/faster sons, sta facendo davvero gran belle cose creando molto interesse attorno agli "artigiani" della moto

questa super 7 su base xsr700 è meravigliosa

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sbkduca
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 20/02/2016, 19:16

È già. ...forse darsi un mossa sarebbe utile x casa kappa..... Yamaha sta costruendo un approccio spaziale.... ricostruendo il kitting ed il look redesign. ... mt07 non tecnicamente piacente ma x il mercato attuale é eccezionale...basta vedere le vendite. ..è cosa dicono chi la ha comprata. ..

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 20/02/2016, 19:16

Revenge molto bellissima........

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 20/02/2016, 19:49

Che palle 'ste moto da bar

Lamps
Se sei incerto... ci sarà un motivo !!!

Hai una SMT ? Segnati qui SMT MAPPA ITALIANA e sarai dei nostri !!!

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 8:54

Quando deciderò di ridimensionarmi sarà la mia prossima moto ....
Ho avuto anche la mt09 ed ha un motore eccezionale ... 115 cv ma sembrano molti di più ...
La potenza giusta su strada... Poi ha tanta coppia e un buon allungo ...uno dei motori più riusciti in campo motociclistico direi ... Immaginate che in due di sesta riprende quasi da fermo senza tante esitazioni ...
Certo le sospensioni erano un po' così ma per 8000 euro della mt09 ci poteva stare ...su questo modello sembra che le abbiano un po' indurite ...
A me che non faccio più pista e vado spesso in coppia mi attizza ....
Se la paragoniamo a Ducati o Triumph di certo ha meno personalità o fascino ma come motore e prestazioni ciclistiche il paragone sarebbe improponibile xsr 900 un altro pianeta !!

Riddler
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 9:15

Avevo già espresso il mio parere nel thread "L'erede della nostra Duke" o quelcosa di simile nn ricordo :mrgreen:

A me la XSR 900, piace ... ed anche se è poco che ho le chiappe sul KAPPA, se dovessi cambiare domani andrei proprio su questa, versione gialla e nera ;)

Mi piace :up:
Riddler ?
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Link ---> http://www.myktm.it/viewtopic.php?f=18&t=37180&p=524596#p524596

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 9:20

A guardarle piacciono...sul discorso vendite il Duka ha centrato perfettamente il concetto attuale di moto...però per me che ho qualche anno questo genere di moto erano il risultato dell'opera del singolo non del progetto standardizzato di una casa...noi partendo dai vecchi cb, Gsx, cbr poi,yz e via dicendo insomma anni 80/90 si lavorava a mano e di fantasia per tirar fuori delle moto che neanche sapevamo chiamare (naked? Caffè racer? Booo?!?!) e che divertimento!!! Ora pappa pronta basta mescolare, comprare tra le cose scelte da altri...già è triste tutto ciò su moto come le nostre o le ss che comunque essendo specialistiche vincolano di più in tal senso ma dove ingegno e fantasia dovrebbero regnare sovrane lasciamo stare datemi delle basi e basta...è tristissimo perdere due ore su un catalogo per avere una caffè racer unica e poi esco e mi ritrovo uno con la mia stessa moto...uno schifo...e di che parliamo? Quanto lo hai pagato tu? Dove lo compri? Tristezza assoluta...già hanno ucciso tutto il comparto almeno questi e i custom lasciateli liberi dalle logiche di mercato...per me il giorno che vorrò una moto così riattrezzerò il mio garage mi prendo un anno sabatico e poi ne parliamo...viva l'ingegno!! Ma il proprio!!

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 16:08

brutal ha scritto:Quando deciderò di ridimensionarmi sarà la mia prossima moto ....
Ho avuto anche la mt09 ed ha un motore eccezionale ... 115 cv ma sembrano molti di più ...
La potenza giusta su strada... Poi ha tanta coppia e un buon allungo ...uno dei motori più riusciti in campo motociclistico direi ... Immaginate che in due di sesta riprende quasi da fermo senza tante esitazioni ...
Certo le sospensioni erano un po' così ma per 8000 euro della mt09 ci poteva stare ...su questo modello sembra che le abbiano un po' indurite ...
A me che non faccio più pista e vado spesso in coppia mi attizza ....
Se la paragoniamo a Ducati o Triumph di certo ha meno personalità o fascino ma come motore e prestazioni ciclistiche il paragone sarebbe improponibile xsr 900 un altro pianeta !!


È proprio questo il punto.
Una moto con un motore potente ma con ciclistica non all'altezza è pericolosa, difficile da usare, incapace di trasmettere il giusto feeling di guida.

brutal
 
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 16:25

Ma non scherziamo .... Hai mai guidato una mt 09 ?
Ho soltanto detto che ha sospensioni un po' così ....non che a livello di ciclistica sia male anzi !
Ha un telaio azzeccato e con sospensioni sostituite e' un mezzo formidabile .....
Chiedetelo a chi l'ha avuta ...
Sul mercato senza dubbio la miglior moto con rapporto qualità/prezzo .
Poi è divertentissima molto di più della nostra superduke credetemi ...... Una moto da funamboli....
Per rendersi conto bisogna provarla ....
Per vostra curiosità ve lo dice uno che ha avuto r6 , r1, speed triple 2007 , speed 2011 , tuono v2 , brutale 1078,
Superduke 990 e 1290 .
Come divertimento la mt 09 al primo posto ...e comunque ti fa divertire in tutta sicurezza !!!
Per finire con quella moto stai sempre su una ruota con una facilità tale che la nostravSD se la può solo sognare ..( mi riferisco alla facilità ovvio). :D

brutal
 
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 16:39

Per rendere l'idea di cosa voglio dire .....
Su youtube digitate :
yamaha mt09 (FJ-09) TRACER/ test drive/ WHEELES

E quella è la tracer versione turistica per così dire .. :D

atomino
 
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 18:40

messaggio editato
Ultima modifica di atomino il 23/10/2016, 8:18, modificato 1 volta in totale.

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 18:51

Confermo quanto detto da Atomino infatti io ho provato la sua con sospensioni sistemate ed è un bel giocattolino

mauro18164
 
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 19:19

Non per criticare ma la mt 09 io l'ho provata ma sinceramente non mi è sembrata sta gran moto
Sospensioni inesistente se tiri l'avantreno sparisce...in mappa sport è troppo scorbutica
Come motore non sarebbe neanche male
Ha il pregio di costare poco quello si....ma ci sarà un motivo :D :D
Comunque se volete sentire un motore che va veramente forte con la stessa cavalleria provate la turismo veloce
Però cpsticchia
Poi ragas gusti sono gusti.....non siamo tutti uguali

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 19:28

La Turismo Veloce è una moto veramente bella, provata per bene, veramente una bella bestiola.

Tornando alla mt09, non ho capito il punto del telaio azzeccato e sospensioni SOSTITUITE.. sostituite in che senso?

sd1290
 
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 19:45

mauro18164 ha scritto:Non per criticare ma la mt 09 io l'ho provata ma sinceramente non mi è sembrata sta gran moto
Sospensioni inesistente se tiri l'avantreno sparisce...in mappa sport è troppo scorbutica
Come motore non sarebbe neanche male
Ha il pregio di costare poco quello si....ma ci sarà un motivo :D :D
Comunque se volete sentire un motore che va veramente forte con la stessa cavalleria provate la turismo veloce
Però cpsticchia
Poi ragas gusti sono gusti.....non siamo tutti uguali

Infatti quella di Atomino monta un kit sospensioni che la rende totalmente diversa

Reveng3
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 21:04

personalmente ritengo il motore della mt09 il migliore da molti anni a questa parte. Tira come un dannato sin dai regimi + bassi, ha tanta coppia ben distribuita ed un buon allungo. Difficile chiedere di più, considerando ke consuma anke poco.

Ma poi la moto, è un gran bel mezzo!!! A me è sempre piaciuta la variante sport tracker ed ora che l'hanno dotata anche di TC su tre livelli, a quel prezzo, è veramente regalata

Yamaha dopo anni di torpore è tornata ed ha iniziato a mostrare gli attributi..... ed i fatti(le vendite) le hanno dato ragione.... le mt vendono come il pane e la tracer(gran bella moto pure quella, posteriore a parte) ha insidiato la leadership della gs... e ho detto tutto.... :cup:

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 21:17

Onore al merito di chi fa moto gustose e senza svenare i clienti.

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 21:41

messaggio editato
Ultima modifica di atomino il 23/10/2016, 8:18, modificato 1 volta in totale.

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 21/02/2016, 21:54

anche a me la 09 non dispiace affatto. spendendoci quei 1500 euro per le sospensioni diventa molto appetibile. spendendo relativamente poco, o comunque molto meno delle rivali.

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 22/02/2016, 0:29

Atomino eri a Valencia e Cartag. Insieme a due miei amici allora.. R6 e Aprilia tuono .. Beati voi..

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 22/02/2016, 8:39

Ma scusate, ha senso dire che è una gran moto se le si cambiano le sospensioni?
Non stiamo parlando degli specchietti retrovisori ma di una componente chiave in ambito motociclistico.
A fare motori potenti, oggi, non ci vuole nulla.
A realizzare telai e sospensioni di alto livello ci vogliono fior fior di studi ingegneristici, non a caso le moto ben equipaggiate costano molto di più.

Che poi possa piacere ed essere anche divertente nella guida non spinta, non lo metto in dubbio.
Il look è anche accattivante.

Cagno
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 22/02/2016, 8:46

Invece se ci pensi non è così stupido: in Yamaha avranno ben chiaro che per stare stretti per il 75% degli utenti le sospensioni standard sono più che adeguate.
A quel punto ti vendono a poco prezzo una moto con motore e telaio sani. Ne vendono di più e quindi costa meno. Il 25% di utenti che tira la moto si compra un bel kit di ammortizzatori e spendendo comunque poco si ritrova con motore potente, buon telaio e ottimi ammortizzatori

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 22/02/2016, 9:04

Cagno ha scritto:Invece se ci pensi non è così stupido: in Yamaha avranno ben chiaro che per stare stretti per il 75% degli utenti le sospensioni standard sono più che adeguate.
A quel punto ti vendono a poco prezzo una moto con motore e telaio sani. Ne vendono di più e quindi costa meno. Il 25% di utenti che tira la moto si compra un bel kit di ammortizzatori e spendendo comunque poco si ritrova con motore potente, buon telaio e ottimi ammortizzatori

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Esatto, a livello commerciale la strategia è centrata e i numeri di vendita lo dimostrano. Però non venitemi a dire che la MT09 è una gran moto... se per renderla tale devo (come ha fatto Atomino) cambiare mono e forcella e farla rimappare al banco... e grazie che dopo è una gran moto !!! Io l'ho provata ben due volte (prima mezz'ora poi quasi un'ora) quando la stavo valutando insieme alla Street e alla fine non a caso ho preso l'inglese: ok che la base della Yamaha è buona, ma non mi va di prendere una moto che costa poco e poi doverci spendere soldi (non pochi) e tempo per sistemarne i difetti... ho preso la Street R che così come la ritiri dalla concessionaria è perfetta.

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 22/02/2016, 9:08

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 22/02/2016, 9:12

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 22/02/2016, 10:33

@atomino

Ciao Mario ...contento di rileggerti :)
My orange bull is fantastic!!

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 22/02/2016, 11:14

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Bat21
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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 22/02/2016, 11:48

atomino ha scritto:grazie Bat, mi sto già pentendo :P
dai scherzo :rotlf:


Allora ...lascio il recinto aperto ...qualora volessi prenderti un ulteriore periodo di sabbatica meditazione :roll:

Ooooommmmmmmm :rotlf: :rotlf: :rotlf: :mrgreen:
My orange bull is fantastic!!

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Re: Le kappa cambiamo ma piano o restano molto simili...Yama

Messaggio » 22/02/2016, 12:26

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