Traction control in dettaglio

[sergionox]

Pure io uso quasi sempre mappa street xè secondo me è più lineare e piena ai bassi.

[DIABLOKAT]

Guardando il grafico ai bassi, dovrebbe essere più piena/pronta la Sport

[Qlat1]

Io uso mappa sport. ... ma le penne le fa ... logico non a candela ma nemmeno finte
Poi ragazzi bisogna ad ognuno il suo stile ..... ma a parte in alcune situazioni ed effettivamente si nota ... il TC da una gran mano a quelli come me che arrivano da un 990 SMR ma prima sempre tacchetti....a divertirsi da Matti
Non ho l'esperienza da pista premetto. .. ma se vai "forte" te ne accorgi. ...
Comunque tocca uscire e provare. .... poi si scrive ancora
[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[DIABLOKAT]

Eeeee..... Io ho attivato l'assicurazione dal 1 Marzo. Per ora, posso accelerare solo qui sul forum

[sergionox]

Guardando il grafico ai bassi, dovrebbe essere più piena/pronta la Sport

Ma forse sarà solo una mia impressione che con la street è più pronta sotto......
Di sicuro è meno brusca nell'erogazione con la street.

[Fra K]

La sport è più pronta sotto senza dubbio, più aggressiva anche la risposta alla rotazione del gas.

[sergionox]

Sicuramente più aggressiva nella risposta sono d'accordo, ma non ho notato che sia più piena sotto.
Se oggi pomeriggio la estraggo dal box.......... provo meglio!!

[Fra K]

Sicuramente più aggressiva nella risposta sono d'accordo, ma non ho notato che sia più piena sotto.
Se oggi pomeriggio la estraggo dal box.......... provo meglio!!

Sono sensazioni eh, anche se supportate dalle mappe. Credo sia in gran parte dovuto alla risposta pronta al gas. Poi non parliamo di abisso tra le due configurazioni...

[liam]

A me la sport sembra più fluida sotto...e più appuntita sopra...

[DIABLOKAT]

Provata ora. La Sport è più pronta e diretta. La Street ha un leggero ritardo. Preferisco la Sport