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NUOVA KTM SD 1290 GT un'altra moto?

NUOVA KTM SD 1290 GT un'altra moto?

Messaggioda Massagp » 05 ott 2015, 09:00

http://www.moto.it/prove/ktm-1290-super ... usiva.html


Qui di seguito riporto alcuni estratti dell'articolo interessanti...

KTM 1290 Super Duke GT 2016 non ha nulla a che vedere con le crossover, tipo BMW S1000XR o Ducati Multistrada

A lei spetta infatti il primato tecnologico in seno alla fabbrica austriaca, se consideriamo il know-how riversato dagli ingegneri sia sotto il profilo meccanico sia sotto quello elettronico.
La GT si pone un gradino sopra la 1290 Super Adventure. Rispetto a questa, che costa 18.450 euro, possiamo ipotizzare quindi un prezzo superiore (circa 19.000 euro)

Dal punto di vista tecnico ritroviamo il motore LC8 bicilindrico (1.301 cc). Rispetto alla Super Duke R la GT presenta nuove teste e una termodinamica rivista per migliorare la combustione

Di pari passo sono state riconfigurate anche le mappature del motore

L’attitudine al turismo è confermata dalle nuove selle, più ampie, e dal manubrio che consente di caricare maggiormente l’avantreno rispetto alla Super Duker R

Ci sono infatti il cambio assistito elettronicamente (a salire di marcia), i riding mode (Sport, Street, Rain) e le sospensioni WP semi-attive con quattro diverse impostazioni. Lo scarico è inedito e dotato di valvola a comando elettronico, utile per ridurre il rumore ai regimi bassi

La sicurezza attiva è ai massimi livelli e conta dell’MSC, vale a dire il controllo di stabilità sviluppato proprio dalla KTM insieme a Bosch (debuttò sulla 1190 Adventure nel 2014). Grazie a questo sistema sia il controllo di trazione che l’ABS funzionano al meglio anche ai massimi angoli di piega. Sempre a proposito di ABS, questo può essere settato su quattro impostazioni: Street, Sport, Rain e Supermoto (quest’ultimo col freno posteriore libero). Unici optional previsti saranno l’Hill-Hold Control (HHC), che agevola le ripartenze in salita, e il Motor Slip Regulation (MSR), che migliora la risposta del freno motore in scalata.

È vero, si tratta ancora di un prototipo, ma su strada va già meravigliosamente bene. La posizione di guida è più sportiva rispetto a quella della 1290 Super Duke R, perché l’avantreno risulta più caricato ed è di conseguenza più rigoroso nel mantenere la linea anche alle alte velocità

In particolare abbiamo apprezzato il cambio estremamente preciso e l’acceleratore elettronico che dona un controllo dolce e diretto del potente bicilindrico. La corrispondenza tra polso destro e risposta del motore è spettacolare, tanto che si entra in sintonia subito con i circa 180 cavalli del twin, erogati a meno di 9.000 giri.

La nostra 1290 è equipaggiata con le Pirelli Angel GT (ma come abbandonano le Dunlop?!?!?!?!!)

Le sospensioni semi-attive si adattano con immediatezza allo stile di guida del pilota; l’effetto anti-dive, ad esempio, è chiaramente percepibile e inibisce l’affondamento della forcella nelle frenate sportive, chiudendo i registri idraulici.


Aspetti interessati che spero potranno avere un riscontro a breve anche per la nostra SD... Parlo di QS, un RBW finalmente decente come risposta all'acceleratore e una diversa gestione del motore... Tutto questo è gestibile tramite aggiornamento del SW, speriamo che KTM sia così intelligente da rendere disponibili questi miglioramenti anche a noi SD dotati.
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Re: NUOVA KTM SD 1290 GT un'altra moto?

Messaggioda sergionox » 05 ott 2015, 10:09

Eh eh eh non male!!
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Re: NUOVA KTM SD 1290 GT un'altra moto?

Messaggioda sbkduca » 05 ott 2015, 10:18

mahhhhhhh son isncero mahhhhhhh
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Re: NUOVA KTM SD 1290 GT un'altra moto?

Messaggioda liam » 05 ott 2015, 10:55

Ktm sta mettendo le basi per l'evoluzione della sd...ora c'è da capire se questa evoluzione potrebbe rivelarsi una involuzione per il piacere di guida...ok affinamento dell'elettronica ma io quelle sospensioni non le vorrei....
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Re: NUOVA KTM SD 1290 GT un'altra moto?

Messaggioda sbkduca » 05 ott 2015, 11:11

ma neanche quel cupolino e quei 180 cv ecchacvolo... mi sembra solo un plasticone su base 1290 ma le moto vanno viste e provate... le foto dicono poco e spesso sono foriere di cazzate...
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Re: NUOVA KTM SD 1290 GT un'altra moto?

Messaggioda liam » 05 ott 2015, 11:26

Più che altro penso che la Superduke...per l'erogazione e comodità può' essere kittata da gt...spendendo meno...e senza essere così brutta...
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Re: NUOVA KTM SD 1290 GT un'altra moto?

Messaggioda sbkduca » 05 ott 2015, 11:43

appoggio LIAM... al 100%.... vedremo a eicma..
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Re: NUOVA KTM SD 1290 GT un'altra moto?

Messaggioda pave » 05 ott 2015, 13:02

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Se sei incerto... ci sarà un motivo !!!

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Re: NUOVA KTM SD 1290 GT un'altra moto?

Messaggioda gomac2000 » 05 ott 2015, 13:06

Sospensioni semiattive.. Beh s fossero come quelle su Panigale 1299 e l elettronica lavorasse bene come su quella moto allora le vorrei pure io sul sd .. Cambio elettronico pure .. Esteticamente non credo possa piacermi.. Ma a livello di componentistica sembra promettere bene
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