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mentre cercavo l ammortizzatore di sterzo per il mio ktm 1290 ho notato che Mupo fa anche per questa moto la sua valigetta magica con cartucce forcelle conplete LCCR e monoammortizzatore AB1 il tutto a 2200 euro!!! secondo voi potrebbe valer la pena investire su questo kit anziche il kit akrapovic sopratutto pensando ad un uso pistaiolo della moto!! quando avevo il panigale persone che hanno lontato questo kit hanno detto che la moto cambiava dal giorno alla notte!

tra scarico e assetto, mille volte assetto

+ potenza senza assetto non te ne fai nulla, anzi peggiori

MUPO TUTTA LA VITA...


NON HA NULLA DA INVIDIARE AD HOLINS O ANDREANI O ALTRI.. AZNI. TI DIRO' DI PIU' MOOOLTA GENTE CI CORRE E PREFERITO MUPO AL POSTO DI HOLINS..

io monto la valigetta che dici tu con quelle cartucce l ab1 evo , sulla mia Corsaro 1200 Veloce... impressionante quello che posso fare...

La migliore spesa mai fatta sulla mia moto

Ciao, scusa Ricci ma chi vende la valigetta a 2200 euro?
Sul sito della MUPO è in vendita a 2800 circa.
Ciao teppisti motociclisti

non conosco bene mupo... è arrivata quando sganciavo dalle piste... ma sinceramente su holins ci metto le palle... ho una sola questione che feci ad altri.. ma in pista con la SD.... non è moto da pista.. innessun modo... anzi...anzi.....

a che serve la pista con la SD..... ?-.... lo dissi anche ad atomino chemi rispose che voleva solo giocare ... poi dopo un anno ha preso una rsv4.... per migliorare... ovvio.. la SD è un giocattolo non è fatta per la pista....

ma è solo mia considerazione..... io prenderei a 3000 eu una motoretta tipo r6 oppure gsx r 750 che vengono via a caxxo e valgono 10 volte la SD in pista.... anche originali....

inpisatc i vanno le moto da pista.. le naked con telaio o struttura un poco corsaiola.. ma la SD madonna no.... ballerina.. nessuna protezione... telaio alto... fose ci fai dei giri ma se vuoi moto da pista sono ben altre... e costano molto ma molto meno...e se cadi, perchè si cade in pista almeno 4/5 volte all'anno se va benissimo,... non ti viene il patema d'animo e non spedi soldi per nulla...

ciauzz..z.

messaggio editato

da quando ti sei fatto il corso all accademia di una settimana hai fatto un balzo in avanti mostruoso...tanto che hai cambiato anche moto!!!ora che giri 10 secondi meglio di prima ok ma secondo me oltre che la moto è stato il corso, dovresti girare adesso con l SD per capire se davvero aveva dei limiti la moto comunque complimenti ancora per l acquisto...anche se secondo me per la pista potevi trovare molto meglio spendendo molto meno...non sono grande far ma spaziale davvero...complimentoni!!!
PS ma tutte le volte quanto spendi per il fotografo???hai un abbonamento particolare o si paga ogni volta???conoscendoti sei uno che non fa altro che pagare...

E in strada come ti trovi?! Cioè io volevo cambiare la mia SD con una RSV4 Aprcdf ma sono frenato un pó dal fatto che in strada a detta di molti non è il massimo, spacca il sedere, la schiena e i semi-manubri sono troppo chiusi per le persone alte?!
Tu me la consigli ?! Io sono stato in pista con la SD ma giravo più piano e impacciato rispetto a gente con la Gsr 600...

La moto è troppo bassa e larga secondo me... È tipo una chiatta in curva... Si siede e non si rialza più... Forse se la portassi da un buon sospensionista potrebbe farla dimagrire un pò nei punti giusti per renderla più agile nelle curve e rigorosa con i dritti...

Secondo te è possibile?!

Cavolo Atomino anche io stavo pensando ai semimanubri della r1m farò una cavolata?
Considera che sono alto 190 cm e la uso solo in strada.
Convincimi a non fare questa cavolata

secondo me la moto conta ma fino ad un certo punto.
Concordo con leluccio.

I risultati li hai ottenuti con 'accademia, la moto al massimo ti ha dato 2 secondi

sd1290 ha scritto:Cavolo Atomino anche io stavo pensando ai semimanubri della r1m farò una cavolata?
Considera che sono alto 190 cm e la uso solo in strada.
Convincimi a non fare questa cavolata

La R1M me la sogno la notte!!!!
Sono stato a provarla ed il conce mi ha detto "se sei alo più di 1 e 75 lascia perdere"

Mettiti il cuore in pace

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atomino ha scritto:raga cerco di rispondere velocemente a tutti:


@pinto
l'accademia la consiglio a tutti, è inutile spendere 20mila euro ad una moto e spaventarsi per un corso da 4000! è un investimento serio nella propria passione e anche in sicurezza!

Più la guardo e più la amo.. Che bella ...grande Atomino.. Ma la hai presa usata o nuova ? Per la pista concordo con te.. Rsv o Panigale per chi può permetterselo altrimenti un bel gsxr 750 che costa poco e gira bene o una r6 bella preparata .. Stica 4000 euro di corso ? Beato te che puoi comunque bell acquisto e si... Sicuramente la differenza la ha fatta x la maggior parte il corso

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atomino ha scritto:

gomac2000 ha scritto:Più la guardo e più la amo.. Che bella ...grande Atomino.. Ma la hai presa usata o nuova ? Per la pista concordo con te.. Rsv o Panigale per chi può permetterselo altrimenti un bel gsxr 750 che costa poco e gira bene o una r6 bella preparata .. Stica 4000 euro di corso ? Beato te che puoi comunque bell acquisto e si... Sicuramente la differenza la ha fatta x la maggior parte il corso

grazie gomac, l'ho presa usata, un km0 aziendale, il padrone della concessionaria ci avrà portato la figlia a scuola dalle suore 3 volte, aveva 87 km quando l'ho presa

e ancora non mi hai chiamato per lo scarico?

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atomino ha scritto:

liam ha scritto:
e ancora non mi hai chiamato per lo scarico?

lo scarico l'ho tenuto, ho un amico che lavora il titanio e sto cercando di capire se lo posso adattare alla rsv

Visto che a me servono solo i collettori...fammi sapere!!!!!

Atomino ma un video del gp dei palazzi lo hai mai fatto? c@zzo devo venire a vederlo

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