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Ciao, qualcuno sa dirmi come si smontano le due guancette a lato del faro?
Grazie

Devi aprire il faro ....togli le due viti ai lati del faro e inclina il faro in avanti ....tanto non cade essendo incernierato nella parte bassa a quel punto vedrai che i fianchetti sono fermati ciascuno con due viti ...tutto li

Approfitto anche io di questo post per chiedere la procedura corretta per smontaggio/montaggio del serbatoio carburante, con eventuali dritte e consigli per non fare danni ...

brutal ha scritto:Devi aprire il faro ....togli le due viti ai lati del faro e inclina il faro in avanti ....tanto non cade essendo incernierato nella parte bassa a quel punto vedrai che i fianchetti sono fermati ciascuno con due viti ...tutto li

Grazie per la dritta, domani provo.

per quanto riguarda il serbatoio ho visto le foto del procedimento su un sito straniero se ho ben capito devo togliere la palastica nella zona tappo serbatoio è fissata a scatto quindi basta un po di pressione poi devi togliere i fianchetti in plastica e staccare la pompa della benzina e contatti elettrici!! dalle foto non si capiva bene se ci fossero della viti di ancoraggio del serbatoio ma sicuramente durante lo smontaggio se ci sono le vedrai!!

C'è anche un video su YouTube... Cerca rottweiller performance

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Grazie ancora ...una curiosità ho visto il video su you tube ...ma oltre al SAS ha eliminato un altro dispositivo credo si chiami cani ster. ...ma che diavolo e' ...scusate la mia ignoranza in materia

I vaporti di benzina devono essere assorbiti....e quindi si usa del carbone...

I vapori in eccesso prodotti nel serbatoio vengono assorbiti nel canister.
Il canister è un contenitore ripieno di carbone attivo che assorbe i vapori della benzina.

è come quando la donna fa le cosacce... serve assorbire il tutto no?.... nel caso benza si chiama canister nel caso donna LINGUETTEN!!!!!!!

ciauzzzzz

Grazie Duca ....
Ma questo cani ster. Lo montano anche altre moto ? Su quelle che ho avuto non credo che vi era ...
Altra domanda Ma vale la pena togliere questi aggeggi ?
Oltre al peso migliora la situazione ? O si peggiora in qualcosa ?

pesa nulla... se lo levi i vapori mandano in pressione il serbatoio che fa entrare aria non la fa uscire,...anche i vapori... in realtà poi esce dallo sfiato tubetti ma levare il canister non capisco il motivo... se pisci e fai cacca fa 1000 volte il tutto..... a volte si vedono cose strane... mahhhhhh


Nel serbatoio si formano vapori di benzina che separati dalla fase liquida benzina arrivano al canister.
Nel canister i vapori vengono immagazinati in attesa di utilizzo.
Durante il ciclo normale di funzionamento del motore la centralina apre la valvola del canister ed i vapori possono essere bruciati nel motore.


su macchine va cosi su moto non so se il ricircolo esiste in questo modo... son sincero...il dettaglio non lo conosco bene... se qualcuno ci aiuta, grassie.... cmq è una di quelle cose che levare non ha senso proprio..

Il SAS invece è conveniente toglierlo ?
So che con il kit dello scarico completo. Akrapovic viene fornito filtro kn mappature,dedicata ed eliminazione SAS .... In quel caso viene fatto per migliorare anche minimamente qualcosa oltre al risparmio di peso o cosa?
Approfitto delle tue conoscenze/competenze....

Che io sappia viene montato solo sulle moto USA

Il SAS il sd 1290 lo hanno tutte ...

brutal ha scritto:Il SAS il sd 1290 lo hanno tutte ...

mi riferivo ovviamente al canister

Vero infatti la mia non ha nessun cani ster

sperando di non andare off topic a proposito di smontaggi qualcuno di voi ha smontato il manubrio della propria moto.....l intenzione è di smontarlo nella pausa invernale per farlo di colore nero però sono titubante per quanto riguarda il comando del ride by wire.....in rete non trovo video che mi possano aiutare a smontarlo ed ho paura di fare casini.

HELP!!!

Lo puoi fare tranquillamente se hai un minimo di manualità l'unica cosa problematica è la manopola sx che essendo incollata è un po rognosa da togliere senza rovinarla.
Seti interessa un utente de forum e cioè Fil ti invia il manubrio già verniciato nero con la scritta adesiva ready for this come quella del prototipo.
O monti e gli rimandi il tuo credo che la spesa sia circa 50/60 € e il lavoro è ben fatto, lo dico per esperienza personale

ok grazie!!