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Partenza veloce....impegnativa

Partenza veloce....impegnativa

Messaggioda Corrado Rivale » 5 ago 2015, 23:58

Sapete che con questa moto non riesco a partire veloce o un poco brillante? Troppa irruenza tutto e subito, inaccellerabile. Ad ogni ripartenza, in cittá, la progressione di prima e seconda é difficile, partendo ai semafori, immettendosi sulle strade, non puoi aprire il gas piú di tanto e quindi non fai strada. Provate a partire da un punto A ad un punto B di circa 200 mt,poi rifermarvi. Non parliamo poi su in due.

Pensavo di aver perso un pó di abilitá di guida, ma oggi ho provato su un pezzo di strada una brutale ed ho tirato le prime due marce, facendo tanta strada. Poi con la sd ho cercato di fare la stessa cosa, ma con difficoltá, tanto che ho avuto la sensazione di essere arrivato prima e piú fluido in fondo alla strada con la brutale.

Ho detto una sciocchezza o avete sensazioni simili? Va troppo é tanto impegnativa da essere meno efficace e piú difficile di altre moto? Naturalmente parlo in fase di accelerazione senza tc, perché con quello va a singhiozzo imprevedibile, non mi piace e lo ritengo comunque inefficace nelle prime marce
Devo ancora capire perché invecchiando, il minimo della mia moto rimane alto...altissimo!
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Re: Partenza veloce....impegnativa

Messaggioda 8nuvola6 » 6 ago 2015, 7:47

Bè se togli tutti i controlli ci credo che sia complicata da gestire nelle prime 2 mance da fermo, soprattutto se non la conosci così bene e se non hai tutta questa sensibilità nel polso destro.
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Re: Partenza veloce....impegnativa

Messaggioda Ciodi » 6 ago 2015, 8:03

Prova ad usare la mappa rain, in città.
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Re: Partenza veloce....impegnativa

Messaggioda Blackdog » 6 ago 2015, 10:59

Corrado, ma monti ancora lo z-1?
Prova a rimettere originale.
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Re: Partenza veloce....impegnativa

Messaggioda Corrado Rivale » 6 ago 2015, 11:16

Blackdog ha scritto:Corrado, ma monti ancora lo z-1?
Prova a rimettere originale.


l'ho comprata con il -1 ascoltando il consenso al 99% di voi. Però riconosco che guadagno nell'uso tornanti e montagna, perdo nelle prime due marce o nei viaggi. Per assurdo ora parto in seconda ed uso meglio la progressione del motore, rispetto a spezzarla su una prima corta ed inaccelerabile.
ho voluto la moto esagerata, ora ce l'ho ed é un casino :D
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Re: Partenza veloce....impegnativa

Messaggioda Alefalcio » 6 ago 2015, 11:47

anche io sto pensando di tornare al pignone originale.......cosi per certi versi mi sembra di fare motocross in città !! :penna:
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Re: Partenza veloce....impegnativa

Messaggioda Corrado Rivale » 6 ago 2015, 13:56

Alefalcio ha scritto:anche io sto pensando di tornare al pignone originale.......cosi per certi versi mi sembra di fare motocross in città !! :penna:



...il suo bello...la sua contraddizione. :lol:

la mia eterna insoddisfazione deriva sempre dal fatto che voglio un'unica moto per fare tutto. In questi gg l'ho usata in due e molto in città per andare al lavoro e mi viene da correggerla per tante cose. Al primo giro in collina, torno a goderla :mrgreen:

intanto montati paramani Acerbis, finale di scarico automobilistico (senza silenziatore) ed arrivato cambio elettronico... :mukka:
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Re: Partenza veloce....impegnativa

Messaggioda sbkduca » 6 ago 2015, 16:26

z-1 e corona +1,.... parto in seconda e sinceramente fa paura tanto è fluida e perfetta.... nn risontro nulla di quanto affermate.... a mio parere è perfetta.... montagna autostrada o città.... spaziale.... non ha confronti su nulla.
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Re: Partenza veloce....impegnativa

Messaggioda chef » 7 ago 2015, 8:18

Corrado Rivale ha scritto:
Alefalcio ha scritto:anche io sto pensando di tornare al pignone originale.......cosi per certi versi mi sembra di fare motocross in città !! enna:



...il suo bello...la sua contraddizione.

la mia eterna insoddisfazione deriva sempre dal fatto che voglio un'unica moto per fare tutto. In questi gg l'ho usata in due e molto in città per andare al lavoro e mi viene da correggerla per tante cose. Al primo giro in collina, torno a goderla :mrgreen:

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Foto???

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