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ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda pinto » 28 ago 2015, 14:13

Slim ha scritto:
pinto ha scritto:Aggiungete questo check:
Verifica perdite olio da tappo sede filtro olio


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Sicuro che esca dal tappo? Alcune spurgano olio dal tubetto e con la velocita' lo spandono indietro....


No, gocciolava dal tappo della sede filtro
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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda Slim » 28 ago 2015, 16:17

Pinto c'e' stato un "cancella" errato, ma si capisce.

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda pinto » 28 ago 2015, 20:53

Slim ha scritto:Pinto c'e' stato un "cancella" errato, ma si capisce.

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????
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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda Fra K » 29 ago 2015, 6:01

sbkduca ha scritto:mi pare che sia lunghezza stelo 220 mm... ma serve conferma... a memoria son sicuro solo al 90%.... stasera metto calibro e controllo ciauzz..z.z


Grazie!

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda sbkduca » 29 ago 2015, 18:18

Lunghezza asse perno boccola su piastra sterzo a fine stelo acciaio 230 mm.

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda sbkduca » 29 ago 2015, 18:18

220 é corto e non basta....240 tocca sul radiatore. ....e lo buca!!

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda Fra K » 30 ago 2015, 6:11

Grazie! Provo a vedere le caratteristiche dei modelli disponibili poi magari vi aggiorno

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda KTmummu » 1 set 2015, 9:37

Ciao a tutti,qualcuno Sa dirmi se l'ohlins del 1098 va bene per sostituire il nostro originale?sro cercando di trovare le misure in rete ma non riesco a trovarle!!! Grazie

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda sbkduca » 1 set 2015, 11:27

guardate che non basta l'amm. sterzo ma dovete trovare anche la parte di aggancio al corpo dell'ammortizzatore che si inserisce poi sulla piastrina nera sotto al cannotto di sterzo..... occhio che serve poi avere uno spssore di almeno 10mm per distanziale.....

lìoriginale di KTM.... fatto da coglioni... perchè è fatto da coglioni che hanno il corpo distanziale lavorato a corpo unico con il corpo dell'amm. sterzo... una merdata cosi non la vedevo dalle stronzate della dicati di sps di 20 anni fa perdio....

ecco perchè dico che la ktm di strada ne deve fare ancora moltissima... e che i jap sono nettamente superiori in fatto di fattura e sopratutto qualità dei modi di unire, assiemare etc...

non è che levate originale e mettete after market generico... prima smontate guardate e cercate perchè sennò spendete soldi per nulla... poi....

ciauzzzz

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda KTmummu » 1 set 2015, 14:03

Ok grazie mille!!!
sapevo di poter contare su chi ne Sto arrivando! Prima di fare minchiate!!! :wink:

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda sbkduca » 1 set 2015, 15:31

non capisco il significato cmq... occhio... smont aprima amm sterzo eppoi vallo a prendere con distanziale e blocchetto per il corpo..... me racumand!!!!

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda KTmummu » 1 set 2015, 15:36

Era"poter contare su chi ne sa" ma il telefono auto corregge ed io nn ricontrollo... :|

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda sbkduca » 1 set 2015, 16:30

come con le donne... quando sbagli a leccare loro ti dicono... un poco più su.. un poco più giù.....le peggiori te lo dicono.. le migliori ti guidano cone le mani.. le bravissime ti tengono la testa ferma e muovono loro la patatina sotto......... insomma idem!!!

phone le prime
samsung le seconde
IPHONE le terze


a h ha ha ha ha ha h ha ah ha h

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda KTmummu » 1 set 2015, 16:43

:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda Fra K » 1 set 2015, 18:53

Cioè se trovo la stessa misura non posso semplicemente sostituire il corpo?

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda sbkduca » 2 set 2015, 14:44

fraK.... NON non puoi..... perchè il corpo dell'amm. sterzo della SD ha in se anche il sostegno, quindi devi comprare anche il sostegno... stasera di faccio foto della mia moto e del pezzo originale Kappa smontato cosi rendo la idea bene bene.... senno compri il mono eppoi ti manca il sostegno che costa anche 60/100 euretti... essendo in LL con boccola etc.. etc.. e dev trovare quello giusto come distanza e posizione....

ti faccio foto... cosi vedi... sembra na cazzata.. sembra... a in kappa son coglioni... dal primo all'utimo.... e non avete visto il progressivo di montaggio delle guarnizioni carter sx e dx.. se lo vedeste vi mettereste le mani nei capelli e capireste perchè si rompo ala primo montaggio in linea al 30%.... sono scemi dentro.. ma vaglielo a spiegare.. son crucchi lenti come le emorroidi.. perdio!::!:

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Re: ATTENZIONE all'ammortizzatore di sterzo della 1290

Messaggioda sbkduca » 2 set 2015, 18:11

Guarda l'amm. Sterzo...nel corpo centrale l'attacco alla base del canotto di sterzo é solidale con il corpo dell'ammortizzatore stesso....foto non di 1290 ma x fare capire...qui di affermare market devi prendere l'ammortizzatore e il perno di blocco con bussola incorporata...

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