www.MyKTM.it

Ciao ragazzi, dopo quasi 27.000 km in un solo anno passo non senza qualche rammarico alla BMW S 1000 XR, faccio il cambio domani...la cedo in permuta al concessionario.
Un anno fa ero timoroso quando passai dalla Honda CB 1000 R con 80.000 km alla Superduke, temevo per la affidabilità ed invece la mia è stata quasi perfetta ( a parte la perdita per strada del bullone che stringe il mozzo per la regolazione catena).
Con la XR è stato amore appena la ho provata ai test ride di Imola...gran moto...gran motore e comodissima...da quest'anno farò ancora più kilometri e spesso in coppia...
A chi interessa ho parecchi accessori after market...sella Power Parts , scarico SC, cupolino MRA , paratelaio LSL, arretratori pedane mai montati..., nel caso mandatemi messaggi privati...
In ogni caso rimango nel forum
Un abbraccio a tutti.

dallemark ha scritto:Ciao ragazzi, dopo quasi 27.000 km in un solo anno passo non senza qualche rammarico alla BMW S 1000 XR, faccio il cambio domani...la cedo in permuta al concessionario.
Un anno fa ero timoroso quando passai dalla Honda CB 1000 R con 80.000 km alla Superduke, temevo per la affidabilità ed invece la mia è stata quasi perfetta ( a parte la perdita per strada del bullone che stringe il mozzo per la regolazione catena).
Con la XR è stato amore appena la ho provata ai test ride di Imola...gran moto...gran motore e comodissima...da quest'anno farò ancora più kilometri e spesso in coppia...
A chi interessa ho parecchi accessori after market...sella Power Parts , scarico SC, cupolino MRA , paratelaio LSL, arretratori pedane mai montati..., nel caso mandatemi messaggi privati...
In ogni caso rimango nel forum
Un abbraccio a tutti.

Dal commento che avevi fatto quando l'hai provata .... già avevi staccato l'assegno
Facci sapere come vai che deve essere una gran moto

Bè te la viaggi parecchio! Un cambio che ci sta!!

Gran bella moto e probabilmente molto più polivalente per i viaggi che la kappona .. .adesso a fare km !!!

Beh che dire 27000 km in un anno.. Complimenti.. Con un chilometraggio del genere direi che hai fatto un ottima scelta.. Mi raccomando non abbandonare il forum ed aggiornaci con qualche foto del nuovo mezzo

Ti ho scritto in mp Dallemark

27000 km in un anno significa che la moto e' molto comoda e si adatta bene anche per fare del turismo a medio raggio, e' un dubbio che ho a cui non ho ancora trovato una risposta

Hai fatto delle modifiche particolari ?

Domenica ho guidato per un'ora la bmw s 1000 r di un amico....devo dire che è strepitosa e che la tua lo sarà ancora di più per le tue esigenze. Fai tanti km....hai fatto bene a migrare...dopotutto 27000 km sono una distanza di tutto rispetto! Facci sapere

E' stata una moto molto comoda come impostazione, alla lunga viaggiando molto a me infastidivano le "pistonate" del bicilindrico con relative vibrazioni, ma queste sono caratteristiche intrinseche del grosso bicilindrico e non difetti...io provengo dai 4 cilindri....
Fondamentale comunque la sella Power Parts, molto più comoda e il cupolino MRA che pur non facendo miracoli fa il suo lavoro....

Ora posseggo un duke 690 r III quindi le pistonate sono abituato ad averle, è una moto fantastica ma se devi fare un po' di strada o autostrada non ti passa più ed è per questo che cerco un'alternativa

La moto la uso prevalentemente in montagna e collina

Quindi sella e cupolino

Sospensioni come le hai tarate ?

Hai poi sfilato le canne della fork come consigliano quasi tutti ?

Ti ringrazio anticipatamente per i tuoi consigli

No, non le ho sfilate, la moto è già di suo molto reattiva per me..., ho aperto un poco la compressione e chiuso un poco la estensione, non sono uno staccatore e ho una guida molto veloce ma fluida...., per me la forca lavora bene...

Grazie mille

Comunque te la sei goduta....colore e accessori presi?

Scelta condivisibile per il km che fai, ma a livello emozionale fai un passo indietro... come fa sangue la sd

Boh io l ho provata sabato ...(ho una 1190 adv) a me sembra una moto molto da sparo ,nel senso che ha una ciclistica molto reattiva , motore molto portato a girare in alto , freni da superbike ,sospensioni belle rigide ...poi c'è un problema non da poco ...le vibrazioni di alta frequenza sul manubrio veramente eccessive .peccato perché la postura e la protezione dall aria sono ottime .non so ma è un mix che non mi ha convinto , ha il motore che può andare a girare in sesta ad un numero di giri bassissimo ma come moto poliedrica non me la sento proprio è più una moto da vena chiusa fa godere ma solo andando forte . Almeno per me non è la moto adatta . Tornato sul mio 1190 adv non mi è venuta nessuna voglia di comprarla


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per me e' lo stesso...anch'io provengo da un GS superpreparato di motore ma la SD e' un'altra cosa .
mi appassiona molto di più' la SD
non posso comunque giudicare la S1000 XR perché' non l'ho ancora provata
buon divertimento!
lamps
L

Fra K ha scritto:Scelta condivisibile per il km che fai, ma a livello emozionale fai un passo indietro... come fa sangue la sd

The gustibus, io non ho mai provato la bmw, probabilmente è una gran moto ma il cuore mi batte forte forte quando guardo la super duke

negli ultimi giorni mi stanno arrivando mail una dopo l'altra dalla BMW Motorrad IT per invitarmi alle prove test dei prof giorni...
pubblicita' aggressiva...sono un vecchio cliente GS...

vista bene nel sito bmw..stanno migliorando sempre più i tedeschi..prima bmw eran solo moto brutte ora che le fanno belle,affidabili e prestazionali stanno vendendi molto in ogni categoria

concordocon te...da vecchio possessore del GS...che le attuali BMW sono più' al passo con i tempi
IL GS sicuramente ha il suo fascino, nulla da dire ...amore a prima vista oppure odio!!!

federicotorino88 ha scritto:vista bene nel sito bmw..stanno migliorando sempre più i tedeschi..prima bmw eran solo moto brutte ora che le fanno belle,affidabili e prestazionali stanno vendendi molto in ogni categoria