comparativa SD con nuovo multistrada

[luigiKRSK]

concordo al 200*100

In effetti il paragone nn regge... io ho provato la nuova Super Adventure e posso dire che è una gran bestiaccia, comoda e velocissima. Magari possiamo fare il paragone tra questa e la Multistrada, e avrebbe senso, ma la Sd è proprio altra cosa

[ex-utente MyKTM]

-le sospensioni attive (le forcelle) in staccate aggressive mi facevano dei rimbalzini ondulatori e sussultori sulle forcelle , da chiedermi "ma che cappero fa? si adatta?": tremendo!

non è normale, non deve farlo!

avessi avuto borse laterali, rialzo raiser e cupolino, non mi sarebbe mancato nulla rispetto alle gran turismo

avessi.....

per la ciclistica devo dire che in molti percorsi quasi faticavo a tenere il passo veloce delle granturismo (tipo GS), ma appena l'asfalto diventava liscio e le curve si allungavano da usare un paio di marce, era finita la favola per tutti gli altri

non sò di dove sei, ma dalle mie parti purtroppo le strade ben asfaltate si contano su una mano sola!
se per godere a pieno delle stupende prestazioni della sdr devo avere strade ben asfaltate e curve veloci, il campo di utilizzo si restringe troppo, davvero troppo. Sarebbe un acquisto di grande passione ma scarso utilizzo.
sarà per questo che vendono una vagonata di gs e multi 1200?

concordo con chi sostiene che davvero non si possono paragonare

Come ti capisco.
Anche io ogni volta che ho provato una Ducati ho avuto le tue stesse senzazioni d'altronde come dice il mio amico Ducati soldi buttati.

guarda me lo dicono pure della ktm
ma io non picchio nessuno

[costello]

-le sospensioni attive (le forcelle) in staccate aggressive mi facevano dei rimbalzini ondulatori e sussultori sulle forcelle , da chiedermi "ma che cappero fa? si adatta?": tremendo!

non è normale, non deve farlo!

avessi avuto borse laterali, rialzo raiser e cupolino, non mi sarebbe mancato nulla rispetto alle gran turismo

avessi.....

per la ciclistica devo dire che in molti percorsi quasi faticavo a tenere il passo veloce delle granturismo (tipo GS), ma appena l'asfalto diventava liscio e le curve si allungavano da usare un paio di marce, era finita la favola per tutti gli altri

Come ti capisco.
Anche io ogni volta che ho provato una Ducati ho avuto le tue stesse senzazioni d'altronde come dice il mio amico Ducati soldi buttati.

guarda me lo dicono pure della ktm
ma io non picchio nessuno

Concordo...l ideale averle entrambi...
Di ritorno da 1700 km in Camargue con un gruppo composto da 4-gs 1-1190adv 1-tiger1200 2-stenerè posso dire che quando l asfalto era bello liscio me la sarei limonata la mia sdr tanto era libidinosa....ma quando quando era irregolare avrei voluto una multi oppure s-adventure...d altronde era prevedibile e scontato.

Cmq in francia strade e asfalto da URLO!!!!! zio che superstrafigata!!!! Ed in piú zero controlli di polizia....il paese dei balocchi!!
Unica cosa 4 o 5 velox ben segnalati ma forse ne avbiamo preso uno ( storditi noi che abbiamo fatto i furbi)

[fil]

In effetti il paragone nn regge... io ho provato la nuova Super Adventure e posso dire che è una gran bestiaccia, comoda e velocissima. Magari possiamo fare il paragone tra questa e la Multistrada, e avrebbe senso, ma la Sd è proprio altra cosa

Come non quotarti

Personalmente ritengo la SD una terza moto, in pista si va meglio con altre,nei viaggi con passeggero anche,nei giri di qualche giorno pure
e lasciatemelo dire,anche non per tutti,adatta a riders esperti.In compenso è irresistibilmente bella e potente.

Poi i viaggi si fanno.....

In pista ci si va anche in moto....

Però sembro ALIEN

[sbkduca]

ma mettere una zainetto o le borse no?..... esistono.. nello zainetto ci sta un poco di roba.. viaggiare cosi è follia... a mio parer.e ovvio..

appoggio che deve essere 2a moto o similare... in dua fa cacare..se vai piano ti annoi... se piove piangi.... insomma io perosnalmente la ho messa x me solo, levate pedane passeggroposteriore...

in due non piego comem voglio..
in due non freno come voglio
in due non accelero come vilgio
in due non trombi com evoglio...

ergo..... amen e messa da sola:!::!:

[Cagno]

è naked, non turismo...ovvio che per fare viaggi o gite di + giorni ci siano cose più comode...ma più divertenti?! non so quante a meno di cambiare genere magari con cui però poi dovresti affrontare ancor più compromessi in altri utilizzi (pista con una smt )

fa tutto mediamente bene ...una gita la fai, la sparata in pista la fai, commuting lo fai e se poi la agghindi a dovere con gli accessori del caso fa tutto ad un livello PIU' che accettabile e con un GUSTO nel farlo che è raro.

[Fra K]

Io ho viaggiato con tutte le moto che ho avuto, basta adattarsi
hyper 1100, nuda900r, sd1290... persino con la lontana cbr900rr col ruotino da 16...

Sacco sulla sella posteriore e gas...

[fil]

[quote="sbkduca"]ma mettere una zainetto o le borse no?..... esistono..
Quella che vedi in foto e' la borsa piccola PP ,che è' una figata,aperta ci sta' un sacco di roba,sembra Alien perché ci ho legato il paraschiena.
Duka lunedì non vieni al muggio?
Scusate OT
Ritornando in tema,per andare con la Multi è' sufficiente la rain http://youtu.be/2T0G38KI3iU

[Fra K]

Dai ragazzi non diciamo stupidagini... la nuova multi è una gran moto con un gran motore

[Massagp]

Ragazzi io Multi del 2012 l'ho avuto e andava veramente bene... Gran motore con scarico completo, soprattutto agile per le dimensioni. Unico neo toccava pedane e cavalletta laterale... Limavi tutto ad ogni uscita... Peccato, come sulla nostra avevano risparmiato sulle sospensioni... Poi vabbeh solite cazzate Ducati: controllo qualità pari a 0 ...

[Masoko]

Ragazzi vi ripeto... PROVATE LA NUOVA SUPER ADVENTURE!!!

[Corrado Rivale]

le moto hanno destinazioni diverse, ma la Multi con tutta quell'elettronica ed i 22 mila eurelli, promette una moto globale. In effetti ho scoperto che non é proprio così!
Io l'avevo valutata come alternativa SOLTANTO convinto da come questo mio amico (con vecchia MUlti), mi stava dietro ovunque, sia che avessi la Dorsoduro 1200, la Tuono V4, che la SD 1290....ed io non sono fermo: io e lui allunghiamo su tutto il gruppo e facciamo un ritmo a sé. Il pensiero logico é stato quindi di valutarla come alternativa, più completa alle mie precedenti moto.
A tutto ci si abitua e non ho avuto modo di farci la mano in 5 minuti, ma la prima impressione mi ha comunque allontanato molto dal pensiero che mi ero fatto! l'efficacia la fa il pilota al 90%, ma la moto dà sensazione veramente diverse!

e aggiungo....a partire da come si accende e a come gira il motore, la nostra in confronto sembra veramente una giapponese.

[fil]

l'efficacia la fa il pilota al 90%.

A dir poco.....

[Corrado Rivale]

l'efficacia la fa il pilota al 90%.

A dir poco.....

Pensa che sui tornanti verso Corte (Corsica) uno scooter 250 autocnono (conosceva bene la strada!) ha dato del filo da torcere a 3/4 del nostro gruppo: un missile senza freni, probabilmente un mezzo pilota!

[luigiKRSK]

succede anche a me di incontrare gli "autoctoni" che fanno avanti e indietro su e giu' per i passi delle Dolomiti , spavaldi, con motard e maglietta ... in attesa di ingaggiare qualche garetta con chi ingenuamente abbocca...purtroppo non c'e' niente da fare...ci sono cascato anch'io !
Ormai dopo tanti anni avanti e indietro li conosco non tutti... ma buona parte!

Pensa che sui tornanti verso Corte (Corsica) uno scooter 250 autocnono (conosceva bene la strada!) ha dato del filo da torcere a 3/4 del nostro gruppo: un missile senza freni, probabilmente un mezzo pilota!

[Fra K]

In gergo si chiamano "i postini"

Comunque io la nuova MS non l'ho ancora provata ma ci ho fatto molti km insieme nello scorso we; nel gruppo avevamo gs1200 2015, monster 1200s, ms1200 2014 etc etc molto eterogeneo insomma ma tutti allineati nelle prestazioni: il mio caro amico guida molto bene, direi meglio di me, e difficilmente uno andava via all'altro ma si andava abbastanza

[luigiKRSK]

"i postini"

In gergo si chiamano "i postini"

Comunque io la nuova MS non l'ho ancora provata ma ci ho fatto molti km insieme nello scorso we; nel gruppo avevamo gs1200 2015, monster 1200s, ms1200 2014 etc etc molto eterogeneo insomma ma tutti allineati nelle prestazioni: il mio caro amico guida molto bene, direi meglio di me, e difficilmente uno andava via all'altro ma si andava abbastanza