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Effettivamente la somiglianza c'é...


Inviato da Pisogne...

pinto ha scritto:

Me pari Goldrake!!!

che banda di bastardi...Mario bella tuta non gli dare retta a questi!!!
Tutta invidia....hehheheh scherzo ovviamente uffa voglio venire pure io l'8 al muggio!!!

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jollyweb ha scritto:ho avvertito uno strano "calo di potenza" nella mia bimba...

Buongiorno a tutti. Resuscito una vecchia discussione perché non ho trovato altro ne in rete ne in assistenza. In assistenza non notano la cosa.

Qualcuno ha capito qual'é la causa di un calo di potenza che si nota così tanto, senza motivi apparenti? Ok il caldo, ma a volte si sente la spinta normale anche se la temperatura é alta. Nessuno ha provato, per risolvere, a cambiare qualche sensore? Tipo temperatura aria aspirata? Oppure le sonde lambda?
Oppure batteria? Visto i problemi che danno all'elettronica se non sono in perfetta forma? La mia ha il difetto da un paio di anni. Ora ha 19000 km. 1190 2016

Ciao secondo me il maggior imputato sono i filtri benzina , se non ricordo male impianto KTM gira a 3,5 bar e se sporchi o in qualche modo parzialmente otturati possono dare questo tipo di problema ,non conta il chilometraggio si possono sporcare anche dopo mille km se si fa benzina nel distributore sbagliato

Confermo. Ho letto ora la tua risposta, e ti ringrazio comunque del suggerimento, perché é quello che ho fatto oggi. Stamattina, 27° sembrava strozzata. Dopo pranzo ho smontato il filtro benzina, sinceramente non tanto convinto che potesse essere la causa, visti i km, l'ho lavato bene, perché in effetti era sporco ed ho fatto un giro sull'appennino. Sono appena tornato. Risultato: 35° e tira come una dannata, come da nuova. Sparito il lieve on/off e tornata molto più elastica. Visti i vari tentativi degli ultimi.2 anni, spero fosse proprio quello il problema, perché mi ha fatto rimpiangere tutte le Ducati che ho avuto in precedenza.