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Kit wp forcella

Masoko
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Kit wp forcella

Messaggio » 15/05/2015, 17:07

Salve gente, personalmente credo che un buon setting delle sospensioni, sia la prima cosa da ricercare per godere appieno della propria bestiole a due ruote. Va detto che questa kappona nn è stata dotata del meglio sul mercato, specialmente per quanto riguarda la forcella. Ho un amico che ha un officina ed è specializzato in sospensioni, avendo lavorato per diverso tempo con Andreani (oltre ad essere un malato orange :D ). Gli ho portato regolarmente le mie moto per sistemare l'assetto, ottenendo sempre ottimi risultati, ma questa volta non riusciamo a trovare il bandolo della matassa. Quindi pensavo se valesse la pena investire un bel pò di eurini per il kit forcella pressurizzata wp. Il mio amico dice che sicuramente la forcella sarebbe molto più reattiva alle regolazioni e che si riuscirebbe a raccordarla meglio col mono. È vero che il kit costa tanto, ma se si spendono più di 2000 euro per il kit akra...
"quando a una donna, parli di sesso, lei guarda in basso, per vedere se l'è vero..."

Fra K
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 15/05/2015, 17:11

Assolutamente concorde con te

liam
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 15/05/2015, 17:30

Precisamente quanto tanto?

Masoko
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 15/05/2015, 17:36

Allora di listino viene 1580 + iva, però qualcosa credo si possa risparmiare :lol:
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 15/05/2015, 17:42

messaggio editato
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Spagnol
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 15/05/2015, 18:25

Concordo ... ne vale la pena .

Io lo aveva gia trovato online intorno a 1400 .

motorfish
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 15/05/2015, 19:10

Fra K ha scritto:Assolutamente concorde con te


FRA dobbiamo sentire ciucci a citta' di castello che e' un mago delle sospensioni e innamorato dei ktm......secondo me il mono va bene ma alla forcella qualcosa bisogna fargli :roll:
http://imgur.com/np0ZPJI
http://imgur.com/jVQ0rPU
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 15/05/2015, 19:44

motorfish ha scritto:
Fra K ha scritto:Assolutamente concorde con te


FRA dobbiamo sentire ciucci a citta' di castello che e' un mago delle sospensioni e innamorato dei ktm......secondo me il mono va bene ma alla forcella qualcosa bisogna fargli :roll:


Non lo conosco ma chiedo agli amici di sansepolcro se qualcuno ha conoscenza diretta :wink:

Fra K
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 15/05/2015, 19:46

Io su Milano a dir la verità avevo un contatto che voleva vedere la moto per farmi avere il suo parere, serviva uno di noi disponibile a incontrarlo con la moto...

sbkduca
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 15/05/2015, 19:48

se prendi le wp del set PP.. credo che non cambierà poi molto.. no, preferisco metterci mano perosnaomemte.. ci metterò un poco ma... lavorandoci un poco.... ho visto il kit PP della WP... credo che per quel costo non abbia molto senso... un aholi davanti seria non la classica cesso 30... costa un botto e mezzo.. insomma,.. appena ho voglia mi metto di buxxo buono e rifaccio tutto a manina come si faceva una volta.... mi diverto ed imparo...

ciauz.zz..z.z.z.z

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 15/05/2015, 21:43

Bo, io vorrei provare, credo che per l'uso stradale sportivo col coltello tra i denti, possa cambiare questa situazione da separati in casa, che c'è tra forcella e mono. Aspetterò babbo natale... Nel frattempo cambierò le mie rosso corsa con un bel paio di 211 gp... :twisted:
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Massagp
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 15/05/2015, 22:17

Masoko ha scritto:Bo, io vorrei provare, credo che per l'uso stradale sportivo col coltello tra i denti, possa cambiare questa situazione da separati in casa, che c'è tra forcella e mono. Aspetterò babbo natale... Nel frattempo cambierò le mie rosso corsa con un bel paio di 211 gp... :twisted:


Il problema principale non é la forca bensì il mono cedevole... Comunque se vuoi avere maggiori info trovi il mio numero in mappa italiana... Qui è un pó troppo lunga :rotlf: :rotlf:

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 23/05/2015, 15:37

Ho letto il 3ad perche' per quel poco che ho utilizzato la 1290 R ho notato che le forcelle arrivano a fondocorsa ...non mi intendo di assetti e/o come migliorare forcella/ammortizzatore.
Per l'utilizzo che faccio io sulle strade dolomitiche ho notato che l'anteriore affonda e nelle curve non trasmette un senso di assoluta controllabilità'.
Forse dovuto anche al tipo di gomme montato...forse al fatto che non conosco ancora bene la moto ...e forse anche del tipo diverso di reazione che aveva il GS con il Teleleveler che utilizzavo...
Chi gia' utilizza da tempo la SD e a riscontrato le stesse sensazioni cosa ne pensa?
Si potrebbe ,per cominciare, agire sulle regolazioni delle forcelle e ammortizzatore e poi eventualmente optare per qualcosa di meglio ? vedi set WP PP ....oppure???
KTM SD 1290 R with max tuning....rooooarrrrrr

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 23/05/2015, 16:11

le wp delle PP lasciale strare sono un merda unica...... solo x farti spendere dei soldini...

regola bene sosp e mono e vedo che il 90% è fatto......
sport dietro
un clik di apertura alte velocità
due giri di molla a chiudere ( io osno 71kg x 172 cm)

avantreno tutto sport
apri dx e sx di due clicvk e vai... il resto goditela....

ciauzzzz

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 24/05/2015, 2:05

sbkduca ha scritto:le wp delle PP lasciale strare sono un merda unica...... solo x farti spendere dei soldini...

regola bene sosp e mono e vedo che il 90% è fatto......
sport dietro
un clik di apertura alte velocità
due giri di molla a chiudere ( io osno 71kg x 172 cm)

avantreno tutto sport
apri dx e sx di due clicvk e vai... il resto goditela....

ciauzzzz


seguo il tuo consiglio!
ti faccio sapere

PS : solo per pura curiosità', in commercio ci sono marche alternative a WP adatte al SD per sostituire ammortizzatore e forcella (vedi Ohlinse o altro)???
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 24/05/2015, 7:33

Sì. ..ma già originale se guidata bene la moto è spaziale...a mio parere e non cambierei Spendendo tutti quei soldi.....all'avantreno farei solo mettere spessore da 14/16 mm e cambiare olio.....il mono é meglio del 90% delle moto di serie. ...

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 24/05/2015, 7:35

Tutto a mio parere .....io arrivo da mondo gare open Europa quindi non sono stradista ho modi diversi di guidare e gestire moto. ..quindi non è detto che vada bene xc tutti. ..ovvio

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 24/05/2015, 11:19

messaggio editato
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 9:22

io venerdi vado a ritirare il tutto ,poi vi faccio sapere
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Bis vincit qui se vincit in victoria: Vince due volte chi domina se stesso nella vittoria
Dimmi,hai mai danzato col diavolo nel pallido plenilunio?

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 11:43

Bah, oddio perfetta per me è un'altra cosa, diciamo che è una gran moto, ma con queste sospensioni c'è tanto potenziale inespresso, sempre secondo me chiaro... Personalmente ho provato il nuovo monster s e devo dire che ciclisticamente è veramente anni luce avanti... :cry:
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 17:01

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 18:48

Masoko. ....non concordo affatto.... se su 1290 cerchi bene si ottiene un ottimo risultato. ...non è forca da sbk ovvio ma è rigorosa e gestibile. ..basta capire come funziona....poi il 1200 ducati sinceramente te lo mollo volentieri ....sempre se resta acceso quando vai...ovvio...no grazie ducati soldi buttati.....lo dicevo 20 anni fa in gara e lo dico ancora adesso.....

sbkduca da vascello Klingon succhio69

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 18:56

Masoko ha scritto:Bah, oddio perfetta per me è un'altra cosa, diciamo che è una gran moto, ma con queste sospensioni c'è tanto potenziale inespresso, sempre secondo me chiaro... Personalmente ho provato il nuovo monster s e devo dire che ciclisticamente è veramente anni luce avanti... :cry:

Ma non fare paragoni assurdi per piacere e leggiti la comparativa su superbike loro le moto le giudicano di pancia e non sono mai di parte.
Stai parlando di una moto dove non si può spostare i piedi appoggiando le punte altrimenti si sbatte sulle pedane passeggero.
Unica alternativa alla sd la tuono 1100 ma solo per chi su strada va a vita persa o per chi la usa molte volte in pista altrimenti nonha rivali specie di motore

lelucciovostro
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 19:19

Masoko ha scritto:Bah, oddio perfetta per me è un'altra cosa, diciamo che è una gran moto, ma con queste sospensioni c'è tanto potenziale inespresso, sempre secondo me chiaro... Personalmente ho provato il nuovo monster s e devo dire che ciclisticamente è veramente anni luce avanti... :cry:

ahhahaahahahahaahhahaahahahahahahhahahahahahahahahhahahahahahahah :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:
Come era sbk???Benelli bimota a Ducati...soldi buttati...
Masoko stai paragonando una moto da passeggio (monster1200 da fighetto) con una moto nettamente racing(SD1290) che se vuoi puoi andarci a passeggio... se testi le moto da passeggio allora ok, io a passeggio vado col cane a piedi...forse abbiamo inteso male il tuo concetto mafinche mi dici aprilia tuono o bmw s1000r ok ma non parlarmi di monster o z1000 o altro...siamo lontani...tanto!!!

Alf67
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 19:48

mhhhh ...... se sostenete che la ciclistica Ducati è un cesso, siete fuori strada e di molto! :roll:

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 19:59

Ragazzi stó leggendo vari post sul tema sospensioni del 1290... Vi dico anche la mia... Secondo me per uso stradale sono una ottima prima scelta, basta fare un piccolo set in base al peso pilota e tipo di gomme/guida che si usano e vanno una favola... Io inizialmente ho avuto delle perplessità ma poi seguendo i consigli di alcuni di voi ho settato il tutto e ora è molto meglio...poi il più lo ha fatto l' adeguarsi alla guida di questa moto... No freni in curva, al max correzioni con il posteriore e poi far scorrere la moto, lei gira usando la sua trazione mostruosa...gira col gas... Come dice il duca... Fatto questo le sospensioni rispondono molto bene... Per correre bisogna scorrere...in pista poi non saprei dire non ho grosse esperienze in merito...

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 20:18

no alf... io dico solo che la ducati nel suo complesso, il 1200 pe esempio.. non ha le stesse prestaioni generali della SD..... ma io sono di parte come sapete...... i lmotore dicat onon lo gradisc prorio... e la marca mi fa venire orticaria...

SD lo sai he sono cirtico e su forche ant potevano fare molto di meglio ma se metto assieme ciclistica, motore, e stile generale preferisco sempre Kappona.....

poi monster 1200 è bel fatto ma son 20 ani che vanno di monster direi che tutta roba già vista e datata... se mi parli di panigale ecco che inixio a dire che è un prodotto nuovo bello lungimmirante con alcuni casini ma chi non ne ha.....

la sd1290 è una naked innovativa, molto buona... NON SPAZIALE.. con dei difetti ovvero migliorabile..ma nel complesso direi un ottimo ogetto da giocare....

faccio esempio.... io amo la 1190 R .. ruota da 21.. spaziale ma ma... non certo moto per enduro tranne piccoli sterrati... il xchè è banale....

a) guarda coem esce il cavalletto laterale.. e come è fatto se prendi sasso caxxi tuoi...
b) guarda il bypass della beza tra serbatoio sx e dx, passa sotto al serbatoio... ci hanno messo un pezzo di cavo in materiale anticalore.. ma passa proprio sopra il collettoree anteriore.... basta un ramo un acazzata e si rompe...ed è sopra il collettore.. perdio!::!:!:!:!ò
c) guarda le valvoline di apertura del tubo b).. sono posizionate sotto il serbatoio e spuntano in basso, se prendi un arbusto si strappano e saluti....

poi ve ne sono altre... ecco perchè la ritengo una moto eccezionale per piccoli sterratini e non certo a strade da enduro... anche di tipo medio.... è una moto fatta come il GS solo per sterratini del tipo ANDIAMO A MANGIARE LA PIZZA A CASA DEL MIO AMICO..... come il GS... identicio settore.

se vuoi farla seria devi cambiare alcuni set up e modificare alcune cosette.... non banali.... ma questo èil settore dei motociclisti fighetti.. casa bar casa e qualche volta sterratini.... e ovvio lunghi viaggi.. d'altronde il fuoristrada con 1190 oppure GS non si fa con moto originali ma si deve fare qualche modifica....palese.

io amo il 1190 e forse anno prssimo lo prendo... vedrò ma sinceramente ogni volta che vedo il 690 io impazzisco.. spceci nei pennini dolci ma corposi.... son dilettante delle penne ma amo le moto grezze.. poi purtroppo capisco l'esigenza dei viaggi... e capisco il 1190 R e chi lo prende.. ottimo acquisto sapendo bene a che serve....è una moto da invidia..... ed a me anche la linea piace da morire.... devo crescere di almeno 3 cm!!! caxxo..

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 20:31

Ciao Duca, anch'io sono convinto che la SD è una gran moto peccato solo le forcelle! Viene quasi da pensare che sia stato fatto di proposito per vendere cartucce WP :head:

E sono con te anche per il nuovo Monster. Però se pensi a vecchio Monster, SF 848, 1098 etc e poi Panigale direi che le moto le sanno fare e bene!!

Ciao Alex, cosa intendi per "piccolo set in base etc" ? Sono molto curioso perchè aver smadonnato per mesi ho risolto solo con l'intervento del mecca e 280 eurini! :nubi:

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 20:35

Alex690 ha scritto:Ragazzi stó leggendo vari post sul tema sospensioni del 1290... Vi dico anche la mia... Secondo me per uso stradale sono una ottima prima scelta, basta fare un piccolo set in base al peso pilota e tipo di gomme/guida che si usano e vanno una favola... Io inizialmente ho avuto delle perplessità ma poi seguendo i consigli di alcuni di voi ho settato il tutto e ora è molto meglio...poi il più lo ha fatto l' adeguarsi alla guida di questa moto... No freni in curva, al max correzioni con il posteriore e poi far scorrere la moto, lei gira usando la sua trazione mostruosa...gira col gas... Come dice il duca... Fatto questo le sospensioni rispondono molto bene... Per correre bisogna scorrere...in pista poi non saprei dire non ho grosse esperienze in merito...
. Perfetto!!! Abbiamo la stessa visione della SD... :wink: La moto è ottima per uso stradale, correggere le sospensioni, e mettere delle scarpette come si deve e il gioco è fatto!!! Per quel che riguarda il Monster 1200 s...lasciamo perdere...non c'è paragone con la Sd.. Ho avuto modo di provarne una per una mezza giornata, e a mio modesto parere SD TUTTA LA VITA!! Secondo me l'unica che potrebbe farmi tentennare è la Tuono!!!

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 22:14

Allora forse non ci siamo capiti... Dunque, se leggete bene il mio post, ho detto che ritengo la Sd una gran moto, ma con un gran potenziale inespresso, non ho detto che gli preferisco il monster, soprattutto per l'erogazione del bicilindrico che è tutt'altra roba. Ho detto che a parità di prezzo, la ciclistica e in particolar modo le sospensioni del monster S, nn certo la base, sono anni luce avanti come feeling generale, possibilità di regolazioni e soprattutto risposta ai cosiddetti CLICK. Se avessi ritenuto migliore il monster l'avrei preso... Poi se uno vuol parlare tanto per dire, senza aver provato più moto per farsi un'idea, va bene lo stesso. Naturalmente, specie per strada, influiscono tanti fattori che determinano la guidabilità di una moto. Per esempio paragonare la Tuono alla Sd, a mio modesto parere, è un errore grossolano perché la prima deriva, anzi È, la Rsv 4 con il manubrio alto (e da ex possessore di Rsv4 Factory prima versione, quella numerata, posso dire che si tratta di un capolavoro), mentre la nostra bimba è un progetto nato quasi da zero, quindi più simile alla Ducati o alla Kawasaki, con tutto ciò che ne consegue. Per concludere, sperando di non aver offeso la vostra sensibilità di tester, ritengo la Sd una grande moto, e quando avrò trovato la chiave per renderla come piace a me, ciclisticamente parlando, allora sarò l'uomo più soddisfatto :wink: P.s di tester di riviste ne conosco qualcuno, son gente che per strada fa veramente paura, ricordo Ungaro, uno che sicuramente è più a suo agio coi tasselli, toccare le pedane col vecchio Cagiva Navigator per la strada che da Siena porta a Montesansavino, durante un servizio di motociclismo. Ma mi hanno sempre detto che le moto son frutto di sensazioni ed emozioni, il resto sono tutte chiacchiere....
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 22:18

Aggiungo, senza voler far polemica, che di gente che si riempie la bocca di paragoni, ne ho conosciuta parecchia... Bello leggere i giornali, poi però...
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 25/05/2015, 23:07

Masoko ha scritto:Allora forse non ci siamo capiti... Dunque, se leggete bene il mio post, ho detto che ritengo la Sd una gran moto, ma con un gran potenziale inespresso, non ho detto che gli preferisco il monster, soprattutto per l'erogazione del bicilindrico che è tutt'altra roba. Ho detto che a parità di prezzo, la ciclistica e in particolar modo le sospensioni del monster S, nn certo la base, sono anni luce avanti come feeling generale, possibilità di regolazioni e soprattutto risposta ai cosiddetti CLICK. Se avessi ritenuto migliore il monster l'avrei preso... Poi se uno vuol parlare tanto per dire, senza aver provato più moto per farsi un'idea, va bene lo stesso. Naturalmente, specie per strada, influiscono tanti fattori che determinano la guidabilità di una moto. Per esempio paragonare la Tuono alla Sd, a mio modesto parere, è un errore grossolano perché la prima deriva, anzi È, la Rsv 4 con il manubrio alto (e da ex possessore di Rsv4 Factory prima versione, quella numerata, posso dire che si tratta di un capolavoro), mentre la nostra bimba è un progetto nato quasi da zero, quindi più simile alla Ducati o alla Kawasaki, con tutto ciò che ne consegue. Per concludere, sperando di non aver offeso la vostra sensibilità di tester, ritengo la Sd una grande moto, e quando avrò trovato la chiave per renderla come piace a me, ciclisticamente parlando, allora sarò l'uomo più soddisfatto :wink: P.s di tester di riviste ne conosco qualcuno, son gente che per strada fa veramente paura, ricordo Ungaro, uno che sicuramente è più a suo agio coi tasselli, toccare le pedane col vecchio Cagiva Navigator per la strada che da Siena porta a Montesansavino, durante un servizio di motociclismo. Ma mi hanno sempre detto che le moto son frutto di sensazioni ed emozioni, il resto sono tutte chiacchiere....
Guarda senza offesa... ma di questo post l'unica cosa sul quale mi sono soffermato,sono le ultime due parole ...TUTTE CHIACCHIERE...riviste,tester, paragoni..Goditi la moto senza troppe ca..te!!! Sempre senza offesa... Ti saluto!!!

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 26/05/2015, 0:11

belle parole...
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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 26/05/2015, 12:16

Io sinceramente non vedo tutti Sti problemi con la sd.. Il posteriore lavora bene, secondo me unico neo va guidata un po troppo di corpo sul anteriore per il resto strepitosa.. Ma non nego che la tuono seppur un progetto diverso, è uno spettacolo sia su strada che soprattutto su pista.. Per il resto ognuno ha ed avrà delle sensazioni di guida diverse.. Godiamoci sta moto..

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Re: Kit wp forcella

Messaggio » 26/05/2015, 12:26

Io se dovessi cambiare non prenderei mai la tuono, non so non mi piace esteticamente, ma per esempio impazzisco per la RSV4, sicuramente se dovessi cambiare moto passerei a questa, il problema è che tutte le volte poi salgo sulla mia bella SD pompata tra guida e motore non faccio che ridere sotto il casco, si guida da criminale in città con una facilità disarmante,(non si fa lo so lo so), ma guidarla tipo supermotard in cittá non ha eguali, con l rsv4 non potrei, in passi di montagna e piste invece per esempio non riesco proprio a guidarla motard, avrei bisogno di qualche bel corso di guida, sia stile motard che stile pista sia chiaro, comunque ecco forse è proprio la versatilità di questo mezzo che mi incanta e mi strega fino al punto di non voler cambiare anche se fin da piccolo passando da R6 RC8R la mia passione è sempre stata la hypersportiva!!!
Scusate l off topic, per quanto riguarda sospensioni anche se in pista è ancora ballerina in strada ho trovato un buon setting, sicuramente appena monte ste benedette supercorsa acquisterà gran tanto in assetto di guida, incredibile quanto incidano anche solo le gomme sull assetto di un mezzo!!!

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