www.MyKTM.it

Apro questo post per sapere se qualcuno ha dei grafici o diagrammi delle 3 mappe (sport street rain) della nostra moto ....
Mi piacerebbe confrontare, in particolare delle mappe sport e street, i valori di potenza e coppia ai vari regimi .
Grazie anticipatamente ...

messaggio editato

Sono totalmente d'accordo con te io vado sempre in street perché su strada è quella che asseconda meglio la guida senza penalizzare le prestazioni

da quando la ho presa.. sempre e solo off e sport...... e altre mai neancheprovate... per me potrebbero elvare tutta sta vaccata della elettronica... ecchecaxxoò..

moto è moto
gnocca è gnocca
scooter è scooter


ciauzzzzzzzz

possono bastre queste mappature???

andante


andante allegra


andante molto allegrissima



ho solo tre mappe e mi basta un dito anche in marcia... . ha hah ah a ha h

Anche io sempre guidata in off e mappa sport , Ma ieri mattina ho provato a fare un bel giro con mappa street e usandola a regimi intermedi ( dai 40000 ai 8000 ) mi è sembrata ancora più pronta e predisposta ad alzare l'anteriore con più facilità ...
Quindi più gustosa della mappa sport ....
Proprio per questo mi sono sorti dei dubbi e volevo dei confronti millimetrici tra le due mappe ad ogni regime di utilizzo ....
Ma come fare per averli ??

messaggio editato

D'accordissimo ....
Anche io credo che ai medi la mappa street concede più coppia ....
Ma sarebbe interessante vedere i diagrammi in modo da poter confermare le nostre sensazioni di guida .

brutal ha scritto:D'accordissimo ....
Anche io credo che ai medi la mappa street concede più coppia ....
Ma sarebbe interessante vedere i diagrammi in modo da poter confermare le nostre sensazioni di guida .

D'altronde come dice la parola e fatta per andare su strada con una migliore risposta in basso e ai medi

no atomino... se ti riferisci a me .. devi leggere tutto il pezzo.. tutto off e sport..... l'elettrocnica nonmi piace proprio anche se la sd1290 ha una elettronica spaziale non invasiva ed educata..... ma preferisco il senso del polso a quello degli elettroni.....

purtroppo tropoo tempo su moto diverse. e sull'elettronica non mi abituo.... mannaggia...

Mai provata la mappa street......., ieri però con un amico che ha la Steetfighter 1098, in uscita di curva tirando mi stava la, pensavo fosse molto più cattiva la K , apparte che la sua ha scarico Termignoni scatalizzato tutto stappato, centralina, filtro e volano alleggerito......
La prossima volta che esco provo anche io la street !!

anouk... apri la manetta.. hahah hahaha la street te la bevi devi solo usare bene la K.. tutto la...non esiste confronto:!:!:

messaggio editato

messaggio editato

mai provata in street ci proverò a questo punto.. tutto off e street vediamo... grazie mille atomillo

SBKDUca ...
Anche io guidavo sempre in sport e tutto off come te , credendo di avere il massimo dalla moto in termine adrenalinico ma ieri mettendo in mappa street ho sentito più gusto nella guida tra le curve ....
Per questo ho aperto questa discussione ....mi piaceva vedere la differenza effettiva tra le due mappe e non solo dalla descrizione delle nostre sensazioni.
Per ora penso che la terrò sempre in off ma in mappa street ...ovvio che la uso solo su strada ...
Penso che la mappa sport rispetto la street e' più cattiva ma solo agli alti regimi e fornisce aiuti elettronici meno invasivi, ma per noi che la guidiamo in off questo fattore non ci riguarda ..

messaggio editato

ovvio che atomillo è un gioco simaptico.. non per prenderti in giro.. qui nel forum ci sta uno PESTIFERO... che mi chiama duchessa figurati unpoco....

ok... vero? ciauzzzzz atomino

Confermo che anche a me sembra che vada meglio in street... All'inizio andavo solo in sport pensando di avere il massimo a tutti i regimi... Invece in street è più pronta a medi! Poi su strada a regimi alti onestamente non riesco a vedere la differenza... L'unico modo è tirarla in pista

messaggio editato