setting sospensioni

[Massagp]

Infatti sono doverosi i ringraziamenti all'amico Matteo (Massagp) e al suo mecca Italo. Le forcelle sono state rettificate e revisionate in toto oltre al cambio molle. Per il mono idem più aumento interasse di 5 mm.

Mi fa piacerissimo!!!! Per il giro quando vuoi, lunedì prossimo faccio rodaggio e poi posso iniziare a divertitemi...

[Fra K]

Proverai ad aumentare il precarico anteriore? Hai rifatto le forcelle allora cambiando i pompanti

Ha fatto fare il lavoro all'amico sospensinista di massa .
Io avevo provato la sua e se non l'avessi venduta avrei fatto lo stesso intervento .
Poca spesa e tanta resa

Si ma lui parla di regolare il precarico su una forcella che di serie non ha la possibilità di regolazione. Quindi pensavo avesse fatto qualcosa di più "invasivo"...

Comunque discorso interessante, visto che ho in fase di progettazzione una spedizione sui pirenei questa estate

[Luketriple70]

Per regolare il precarico dovremmo riaprire le forcelle e spessorarle e forse regolare il livello olio, rispetto a Massagp abbiamo tenuto 123 mm di camera d'aria, contro i suoi 120 mm e nessun spessore (Massagp ha 14mm) in quanto sono 10kg più leggero ma forse è comunque troppo poco sostenuta. In realtà per strada è quasi perfetta ma se vado anche in pista ho paura che ceda un pochino. Comunque parliamo di finezze...

[THE ONE]

Infatti sono doverosi i ringraziamenti all'amico Matteo (Massagp) e al suo mecca Italo. Le forcelle sono state rettificate e revisionate in toto oltre al cambio molle. Per il mono idem più aumento interasse di 5 mm.

è possibile capire come si ottenga l'aumento dell'ineterasse del mono originale ?
è una modifica che mi interessa particolarmente

[Luketriple70]

Onestamente non lo so, penso tra un paio di settimane di tornare da lui per i lavori di fino e coglierò l'occasione per chiederglielo! Ovviamente alzare il posteriore e mettere le selle PP ha aiutato non poco l'inserimento in curva mantenendo originale lo sfilamento forcelle!

[THE ONE]

Onestamente non lo so, penso tra un paio di settimane di tornare da lui per i lavori di fino e coglierò l'occasione per chiederglielo! Ovviamente alzare il posteriore e mettere le selle PP ha aiutato non poco l'inserimento in curva mantenendo originale lo sfilamento forcelle!

difatti è quello che mi interessava
se riesci a scoprire qualcosa sono molto interessato
anche via MP
grazie

[blucher]

...
è possibile capire come si ottenga l'aumento dell'ineterasse del mono originale ?
è una modifica che mi interessa particolarmente

Se non erro la cosa è stata sviscerata qui (messaggi in fondo e pagine successive): https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=104&t=38327&start=105

[Giuseppezito]

Salve , Nn faccio altro che leggere le problematiche sospensioni della sd , volevo sapere con precisione le modifiche di masag e dove ha fatto l'intervento grazie

[pecacirro]

Raga.. Domanda stupida.. Volevo settare su sport le forcelle.. È giusto girare tutte e due le rotelle delle forcelle prima tutto a destra e poi contare 7 click verso sinistra??


Inviato dal mio orange phone!!!

[Cagno]

ruota la vite di regolazione in senso orario fino a battuta (bianca compressione, rossa estensione).
ruota in senso antiorario per il numero di clic previsto (sport= entrambe a 7 clic)

io su strada le ho messe un pò più morbide ....tra sport e standard se non ricordo male 9 / 10

[pecacirro]

ruota la vite di regolazione in senso orario fino a battuta (bianca compressione, rossa estensione).
ruota in senso antiorario per il numero di clic previsto (sport= entrambe a 7 clic)

io su strada le ho messe un pò più morbide ....tra sport e standard se non ricordo male 9 / 10

Grazie..


Inviato dal mio orange phone!!!

[Cagno]

il primo click che senti non vale è lo "0"

[pecacirro]

il primo click che senti non vale è lo "0"

Inviato dal mio orange phone!!!

[Giuseppezito]

Salve a tutti , ho letto dei post dove in cui ci sono dei possessori della 1290 che hanno sostituito le sospensioni
, forcella mupo k911 e X il mono mupo ab1 evo
Come vi trovate ? Accetto qualsiasi opinione
Grazie in anticipo

[THE ONE]

Salve a tutti , ho letto dei post dove in cui ci sono dei possessori della 1290 che hanno sostituito le sospensioni
, forcella mupo k911 e X il mono mupo ab1 evo
Come vi trovate ? Accetto qualsiasi opinione
Grazie in anticipo

io il mono l'ho solo fatto revisionare etarare su mie specifiche e non mi trovo male
la fork è ottima

[sergionox]

io il mono l'ho solo fatto revisionare etarare su mie specifiche e non mi trovo male
la fork è ottima

In cosa consiste la revisione del mono?
Volevo provare a farlo controllare pure io.
Se posso sapere....quanto hai speso?

[THE ONE]

la revisione del mono consiste nel ritarare tutta l'idraulica ed eventualmente cambiare la molla
io ho speso una cifra ridicola perchè mupo al tempo aveva bisogno di un SDR1290 ed è arrivata la mia

[Giuseppezito]

domanda credo stupida x massagp : ma le modifiche hai fatto le hai fatte fare nell aprilia o nella sd ? sono molto tentato di spedirgli il tutto a italo essendo dalla sicilia

[sd1290]

domanda credo stupida x massagp : ma le modifiche hai fatto le hai fatte fare nell aprilia o nella sd ? sono molto tentato di spedirgli il tutto a italo essendo dalla sicilia

Ti rispondo io per lui.
Le aveva fatte sulla Sd che anche io ho provato riscontrando un netto miglioramento

[Giuseppezito]

Scusate l ignoranza ma tra sfilare le fork e aumentare di 5 mm il mono Nn è la stessa cosa ?
Grazie X la risposta