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Ciao ragazzi, in genere con alcune case motociclistiche, vedi ducati o aprilia, se si dovesse montare uno scarico after diverso da quello che la casa madre vende, a peso d'oro, la garanzia "dovrebbe scadere"... La ducati ha termignoni e a quanto ne so fa sti lavori qua. La ktm vende l'akra in esclusiva a un prezzo esorbitante, oltretutto lo scarico manco mi piace granchè. Vi risulta che decada la garanzia se si prende uno scarico omologato che non sia akra? A me in officina hanno detto che è così....

JackdeQuadri ha scritto:Ciao ragazzi, in genere con alcune case motociclistiche, vedi ducati o aprilia, se si dovesse montare uno scarico after diverso da quello che la casa madre vende, a peso d'oro, la garanzia "dovrebbe scadere"... La ducati ha termignoni e a quanto ne so fa sti lavori qua. La ktm vende l'akra in esclusiva a un prezzo esorbitante, oltretutto lo scarico manco mi piace granchè. Vi risulta che decada la garanzia se si prende uno scarico omologato che non sia akra? A me in officina hanno detto che è così....

Teoricamente è così ma dipende da officina ad officina. Prima di andare comunque basta montare lo scarico di serie e risolvi...

messaggio editato

innanzitutto devono dimostrare che il guasto è direttamente causato dalla sostituzione dello scarico.
Secondariamente, essendo lo scarico omologato dalla CEE, se saltasse fuori che realmente causa danni alla moto, ne risponde il produttore.

Certo che se invece montate un completo racing da pista, e smagrite talmente la carburazione al punto di bucarvi un pistone, mi sembra ovvio che la KTM vi rifiuti la riparazione.