SOSPENSIONI

[THE ONE]

Mr Molla ovvero Lucio di Aviaracing
http://www.aviaracing.it/

lo so , le so tutte

[white shark]

Domani porterò la mia fantastica bestia da Mr Molla
Ho parlato parecchio con lui prima di decidermi sul che intervento fare sulle sospensioni...
Mi ha consigliato sostituzione molle con hyperpro ed il rifare idraulica...
Mi ha completamente convinto e son quasi certo che ne sarò entusiasta....
Il quasi è dovuto, mai dare nulla per certo al 100% ma mi ha detto che se non dovessi trovarmi, farà modifiche che non aggraveranno la spesa
Non vedo l'ora che arrivi marzo/aprile

Chi è Mr Molla e in che zona opera?
Grazie

Mr Molla è un tale di nome Lucio con cui parlando si non può che riconoscere vera competenza... la sua officina è nel Monzese e l'indirizzo esatto lo trovi nel sito indicato da THE ONE

[pol-triple]

Chi è Mr Molla e in che zona opera?
Grazie

Mr Molla è un tale di nome Lucio con cui parlando si non può che riconoscere vera competenza... la sua officina è nel Monzese e l'indirizzo esatto lo trovi nel sito indicato da THE ONE

Azz un poi lontano dalla mia zona.....Trieste...

[THE ONE]

[/quote]
Azz un poi lontano dalla mia zona.....Trieste... [/quote]


se lo chiami magari ti indica qualche suo adepto nelle vicinanze

[white shark]

Ciao a tutti
Mr Molla detto Lucio sembra che domani finisca (se l'è presa con calma anche perché io non avevo nessuna fretta, visto il freddo)

Da quanto mi ha detto è riuscito, non chiedetemi come, ad estendere il mono di 3mm che abbinato alla molla hyperpro più sostenuta arriverà a quasi 1cm (tale effetto dato dal minor affondamento)
Sfilerà le forcelle di mezzo cm dopo aver sostituito le molle con nuove anch'esse hyperpro, anch'esse un pochino più sostenute rispetto alle originali, il tutto con intervento su idraulica (da quanto ha detto era praticamente uguale a quella del se 950)

Non vedo l'ora di un clima decente per provarla e poi per chi vuole farò il resoconto
Intanto venerdì tagliando così sarà pronta per eventuale giornata con temperature decenti

[Luketriple70]

Siamo curiosi di avere tue impressioni!!!


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[THE ONE]

aspette impressioni anche io

[dino72]

spero di fare cosa gradita.
si chiama Massimo
http://www.sr-racing.it/

[white shark]

Ciao, oggi ho ritirato la mia bellissima bestia tagliandata
Ho fatto un bel giretto per provare quanto è stato fatto alle sospensioni e sono Veramente contento del risultato:
- è quasi "imbarazzante" il come entra in curva ora, nel senso positivo naturalmente (prima era bellissima e gustosa da guidare, ora ancora di più)
- i dossi e le buche mi danno meno fastidio rispetto a prima (già prima non erano un problema ma ora meglio) e nonostante li senta meno, sento mono e forcelle ben più sostenute: può sembrare un paradosso ma ho il mono ben più sostenuto e la forcella, anche lei, affonda meno....
- ho riscontrato un comportamento che mi è garbato poco: se tengo pinzato in impostazione curva tende raddrizzarsi e questo effetto lo sentivo molto meno prima... ma ora mando un messaggio a Mr Molla e gli chiederò come risolvere questo brutto inconveniente che proprio non mi piace

L'ho provata poco e senza forzare (non è proprio il caso in questo periodo )

[white shark]

Rettifico: anche frenando in ingresso curve, non raddrizza... è stato una mia sbagliata impressione che avevo avuto stamattina, pomeriggio fatto secondo giretto è proprio non mi ha dato questa impressione.... per nulla

[THE ONE]

bene
sono contento

[white shark]

Oggi ci ho fatto un po' di km con la mia bestiolina
Le sospensioni sono decisamente più sostenute rispetto alle originali pur mantenendo lo stesso confort....
Ho avuto la conferma di entrare più velocemente in curva ed anche la percorrenza idem, me ne sono accorto andando a fare curve che ben conosco, le ho fatte più velocemente del solito:
Per cercare di trasmettervi le mie sensazioni vi dico che è come se avessi in mano una moto che mi trasmette più sicurezza ed in più la sento più agile... mi viene ancora più naturale spingere con delicatezza sul manubrio interno mentre sposto il peso all'interno della curva...
che dire, per ora promosse hyperpro la e mister Molla (anche se è un tipo particolare)

[mark1]

Costo dell'operazione?

[white shark]

Hypermolla e idraulica 650/700 € iva compresa

[8rick4]

Hypermolla e idraulica 650/700 € iva compresa

Porco zio che natta ...ma hai dovuto lasciare la moto la o ti ha fatto in giornata?

[THE ONE]

Hypermolla e idraulica 650/700 € iva compresa

Porco zio che natta ...ma hai dovuto lasciare la moto la o ti ha fatto in giornata?

Allineato agli altri
fai conto:
€ 300/350 di molle
€ 300/350 di idraulica e manodopera

[white shark]

Oggi ho fatto un bel giro facendo passi ed una strada piena di curve medio veloci e mediolente.... si è comportata davvero bene la Bestia, meglio di prima che intervenisse sulle sospensioni e sulle quote.... Non so se sono stato più veloce o no rispetto a prima (credo di sì) ma, di sicuro mi è risultato tutto più semplice e naturale.... Sono molto contento
Mio parere personale: se si vuole spendere un po' di soldi sulla Bestia reputo più utile e figo intervenire sulle sospensioni piuttosto che su scarico completo o altro... Un saluto a tutti

[THE ONE]

Oggi ho fatto un bel giro facendo passi ed una strada piena di curve medio veloci e mediolente.... si è comportata davvero bene la Bestia, meglio di prima che intervenisse sulle sospensioni e sulle quote.... Non so se sono stato più veloce o no rispetto a prima (credo di sì) ma, di sicuro mi è risultato tutto più semplice e naturale.... Sono molto contento
Mio parere personale: se si vuole spendere un po' di soldi sulla Bestia reputo più utile e figo intervenire sulle sospensioni piuttosto che su scarico completo o altro... Un saluto a tutti

quoto

[Albert71]

Come da titolo dopo attenta valutazione ho deciso di fare il passo, non mi hanno mai entusiasmato , le forcelle con il cambio molle a differenza di quelle precedenti , si diventate più sostenute, ma lasciando la stessa idraulica troppo reattive non copiando bene le piccole asperità della strada , il mono invece sostenuto nella prima parte dell'escursione , ma sotto carico con moglie molte volte andato a pacco , quindi montato Mupo dietro , che dire un altro pianeta , già avuto su altre moto e la differenza è disarmante , la prima cosa che si nota subito è che i piccoli avvallamenti e sconnessioni scompaiano e una riserva di potenza al bisogno non indifferente ,molto comodo il pomello per regolare il precario al bisogno ,le forcelle lavorato sulla scorrevolezza , messi paraolio e parapolvere Skf ad alta scorrevolezza e ritardato tutti passaggi olio , adesso top si viaggia sul velluto , non so le sospensioni semi elettroniche della gt ,ma per come è adesso la moto siamo al top con una spesa ragionevole !

[Giax]

@Albert71 ho unito da JoeBar