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oggi ho contattato SITTA produce corone in ergal tra 10 giorni dovrebbe spedirlmela arancio anodizzata 40 denti al prezzo di 67 euri non male

E daiie con lem scimmie , non ci sto più dietro coi soldi.......

anouk ha scritto:E daiie con lem scimmie , non ci sto più dietro coi soldi.......

Ti do un consiglio
Lascia perdere le varie scimmie e goditi il mezzo che hai comprato con sacrificio e quando puoi metti un pezzo ogni tanto.
Tanto la moto va bene lo stesso ed è comunque bella a prescindere dagli accessori e consolati pensando che il mese prossimo monti akra

, stanotte dormo meglio..........

xdavizx ha scritto:oggi ho contattato SITTA produce corone in ergal tra 10 giorni dovrebbe spedirlmela arancio anodizzata 40 denti al prezzo di 67 euri non male

Grazie della dritta la cercavo da tempo,poi con un dente in meno di pignone e 2 denti in più' di corona devo per forza imparare a fare le penne

fil ha scritto:

xdavizx ha scritto:oggi ho contattato SITTA produce corone in ergal tra 10 giorni dovrebbe spedirlmela arancio anodizzata 40 denti al prezzo di 67 euri non male

Grazie della dritta la cercavo da tempo,poi con un dente in meno di pignone e 2 denti in più' di corona devo per forza imparare a fare le penne

ma come? la moto già si cappotta originale...

Ma se ha i rapporti di una petroliera..... pignone -1 d'obbligo... Guarda caso mamma KTM ha accorciato prima e seconda marcia nel mod. 2015!

fil ha scritto:

xdavizx ha scritto:oggi ho contattato SITTA produce corone in ergal tra 10 giorni dovrebbe spedirlmela arancio anodizzata 40 denti al prezzo di 67 euri non male

Grazie della dritta la cercavo da tempo,poi con un dente in meno di pignone e 2 denti in più' di corona devo per forza imparare a fare le penne

Okkio Fil diventa troppo corta con pignone e corona... Perdi più di una marcia... Secondo me un pò ostica da controllare soprattutto nell'uscita dalle curve più lente!

Si prova e poi si vede.....

Ce la fai con le maglie della catena?

Massagp ha scritto:Ma se ha i rapporti di una petroliera..... pignone -1 d'obbligo... Guarda caso mamma KTM ha accorciato prima e seconda marcia nel mod. 2015!

Ma hanno accorciato la prima e la seconda nel mod.2015?

Ricky SD ha scritto:

Massagp ha scritto:Ma se ha i rapporti di una petroliera..... pignone -1 d'obbligo... Guarda caso mamma KTM ha accorciato prima e seconda marcia nel mod. 2015!

Ma hanno accorciato la prima e la seconda nel mod.2015?

Gli ingranaggi hanno un codice diverso, allungate non credo proprio per cui ad intuito devono solo averle accorciate. E direi che potevano farlo fino dall'inizio!

Buona a sapersi

Ordinato corona da 39 un solo dente in più' colore arancio consegna 10gg costo 69 eurini,lamps.

il solo problema è che il tachimetro che già sbaglia in eccesso di molto, poi aumenterà l'errore.

dallemark ha scritto:il solo problema è che il tachimetro che già sbaglia in eccesso di molto, poi aumenterà l'errore.

perchè Dalle? il sensore non dovrebbe essere ingannato dall'aumento della circonferenza della corona

Possiamo cambiare pignoni e corone come vogliamo e la velocità segnata dal tachimetro sarà sempre esatta , perché il sensore di velocità e' posizionato sulla ruota anteriore ....
Aggiungerei che se imparate a fare tanti km su una ruota potete rivendere la moto che segna pochissimi km
Infatti se fate penne lunghe quando la ruota anteriore in aria si ferma , il tachimetro segna 0

Mi potete postare il link della sitta dove avete ordinato la corona ?

brutal ha scritto:Possiamo cambiare pignoni e corone come vogliamo e la velocità segnata dal tachimetro sarà sempre esatta , perché il sensore di velocità e' posizionato sulla ruota anteriore ....
Aggiungerei che se imparate a fare tanti km su una ruota potete rivendere la moto che segna pochissimi km
Infatti se fate penne lunghe quando la ruota anteriore in aria si ferma , il tachimetro segna 0

Esatto il segnale lo prende dal sensore del ABS anteriore... Per cui potete cambiare tutto quello volete

http://www.sitta.it/ld-product/ld-pro.html
Lamps.