PNEUMATICI - CONTEST PER LA BESTIA

[Cesar 1]

...il nulla osta mi arriverebbe a marzo!
Sto pensando ad un mix "creativo":
Ant. le Mutant2
Post. le...Power5?

Inguardabili...ma le Mutant2 davanti sarebbero una sicurezza!

[cane501]

Ma hai preso la 3.0? O è un lavoro in corso?

[AleT]

Post. le...Power5?

Forse meglio le road6 con più grip con fondi freddi e tempo schifosetto....

[Cesar 1]

Ma hai preso la 3.0? ...

SI

Post. le...Power5?

Forse meglio le road6....

...Non ci sono in 200/55 !!!

Le M9 non sono tanto diverse dalle S22

O tutto Power5...o mix!

Di 200/55 ho trovato le Rosso3 e le Rosso4 (...che sono come le M9 mas o meno). Forse le SportSmart mk3?

Ma perchè non fanno le Mutant anche 200? ... non posso andare in giro sempre a chiappe strette in modalità Rain...

[Albert71]

@cesar
Io le m9 le ho usate per periodo invernale e sono gomme sincere, mutant inarrivabili, concordo con te sul mix , ottima idea !

[AleT]

Azz!

[Giax]

concordo con te sul mix

Vado di mix? ...mi prenderete per il culo fino a Natale 23... già dopo la tragica storia delle Rosso2 che non Corsa-vano una mazza...

[Albert71]

Comunque come avevo scritto anche in passato non capirò mai la moda del 200 posteriore su certe moto , per strada totalmente inutili , in pista utili per chi ha della manetta !

[Cesar 1]

Sarà il freddo... sarà Natale...ma non si trova un Mutant 2 tanto facilmente...
Le coppie che he ho trovato "ready" sono le Power5 e le SportSmart mk3...e tutte le sportive Pirelli.
Ma allora tanto vale tenersi le S22.

Ero così contento delle mie Mutant2...

[Bat21]

O.T.

@Cesar 1

Intanto che cerchi "le mutand" (di lana ), postaci qualche foto della tua nuova fidanzata, va ...



Fine O.T.

[Cesar 1]

...quando l'avrò!
È pronta...tutti gli accessori montati, software installato, tamponi paratelaio messi, filtro carburante installato...ma manca un piccolo gommino che è oggetto di un richiamo e che dovrebbe arrivare domani...o martedì.
Manca solo quello...
'Catroi@

[Cesar 1]

Cosa ne pensate di questi Dunlop?
Devono essere poco comuni...sinceramente li ho scoperti oggi: https://www.dunlop.eu/it_it/motorcycle/ ... port2.html
Posizionamento? Tra le RoadSmart e le SportSmart?
Sono disponibili in misure per la SD3 EVO ( 200/55 ) e sembrano più intagliati delle Bridge S22 indi per cui più adatti da ottobre ad aprile in clima come quello invernale lombardo (ieri 0° la mattina).

[Giax]

https://www.dunlop.eu/it_it/motorcycle/ ... port2.html

Non si vede tutto il link, non si arriva alla pagina della gomma in oggetto...
P.S. - Sul sito Dunlop di solito mettono anche la tabellina comparativa degli usi per i vari modelli; non è sempre bene in vista ma c'è.

questa dovrebbe essere più o meno la prassi, anche se la vedo dura con la parte evidenziata, ma tentar non nuoce...
ometto il resto dell'iter solo per semplificarer
- Due bollettini postali, 1 sul c/c 4028 di 16,00 € + tassa, 1 sul c/c 9001 di 25,00 € + tassa."

Non è più così, o almeno per la MCTC di Varese non si paga più con i bollettini postali ma direttamente con PagoPA dal sito del portale dell'automobilista.
Se vuoi perseguire questa strada, suggerisco di contattare la MCTC della tua provincia (telefonicamente o anche via mail) e farti spiegare bene l'iter da seguire, pagamenti inclusi.

[Cesar 1]

Grazie Brazzz,
...E chiedo pure al conce per sapere se KTM sia propensa ad elargire questi nulla osta...

Allora la gomma è la RoadSport2...ha la 200/55 ed è qui

[ilbrazzo]

Già che la gomma indicata è nella sezione Hypersport fa capire la vocazione di questa gomma.

In ogni caso, nella pagina iniziale della sezione c'è una tabella comparativa, la riporto qui:

[Cesar 1]

Non sarà mai una Mutant...ma credo possa affrontare pioggia e freddo.
Qualcuno invece ha mai usato le Bridgestone S22 d'inverno? Sono fruibili almeno a metà giornata con una certa disinvoltura?

[sergionox]

Io ho usato le S22 anche in inverno e mi sono trovato bene.
10 giorni fa ero al Passo Spluga con temperatura di -2 e le gomme si sono comportate egregiamente.

[Albert71]

Ho usata anche io in inverno, non sono male, non come le Mutant ma valide , unica pecca a utilizzarle ad una temperatura non congeniale si consumano alla velocità della luce

[smforever]

Amo le Bridgestone, sinora delle S21 posso solo segnalare che vanno usate alle pressioni indicate altrimenti si consumano veramente in modo rapido. Ora vedremo sul Sdk, ma tra rodaggio moto e pilota ne passerà di tempo prima che possa dare un parere sulle S22, spero durino almeno 4mila km... ma tra inverno e rodaggio credo sia un traguardo raggiungibile

[ilbrazzo]

@Cesar 1 - In mancanza delle Mutant: se trovi delle Avon Pro Xtreme Rain (https://www.totalmotorcycle.com/photos/ ... XtremeRain) a prezzi ragionevoli facci un pensiero che non fanno rimpiangere troppo le Mutant.