PNEUMATICI - CONTEST PER LA BESTIA

[Albert71]

Quello di sicurooooo !

[KFABRI]

Alla fine io ho ordinato ieri un treno di supercorsa V2 sp.
Direttamente in Ktm, tanto faccio fare un tagliando e controllo generale.
370 euro.

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[cane501]

Ma per chi ha il 190/55 (quindi penso la 1.0 e 2.0) nessuno ha ancora provato le Mitas EV? Io sull'890R mi sono trovato benissimo, soprattutto con l'anteriore. E poi si trovano a 160 euro spedite, male che vada è un esperimento poco dispendioso.

[Aleevo]

@cane501
Troppi pregiudizi temo...
Scherzi a parte, senza cadere nel ripetitivo, impossibile battere il loro rapporto qualità/ prezzo.

[Giax]

mi piacerebbe provare le contisport attack 4.

Le fonti sono davvero ottime...
Avevo pensato di provare le Michelin Power 5..ma tanti mi hanno sconsigliato la marca x pneumatici da moto... Boh

[Dadeduke]

Per inverno monterò a breve Dunlop qualifier core... Perché continroad a 365 euri mi sembravano a un prezzo esagerato

[Albert71]

Se posso consigliare per inverno Dunlop mutant il top

[Cesar 1]

Quoto!

[Dadeduke]

Se posso consigliare per inverno Dunlop mutant il top

Assolutamente si
Le core sono sufficienti ma non bisogna chiedergli nulla di più della normalità...

[AleT]

Michelin Power 5..ma tanti mi hanno sconsigliato la marca x pneumatici da moto...

Stronzate.

[cane501]

https://youtu.be/2szv9Bj4F0Y
Se "motano" sulla Brutale "motano" anche sulla Sdr. I problemi di Michelin risalgono a 10-15 anni fa circa. Bastano veramente un paio di prodotti sbagliati per sputtanare un brand.

[topo78]

Diciamo qualcuno non gli è uscito benissimo anche più di recente... Ma nessuno è esente da errori. Tipo le Dunlop ss2 che le hanno montate tutti i miei amici e mai nessuno le ha rimontare: assolutamente ottime ma scarso feeling con l'anteriore, per cui se ti fidavi (in modo letterale) ciecamente andavano benissimo ma non è bello su strada.
Prendiamo alle Diablo rosso 2, le peggio gomme del secolo, a mio parere. Al 50% della usura la mescola decadeva e diventava una saponetta. Mi dissero lo stesso delle m5 ma non vorrei sbagliare.
I prodotti vanno valutati uno per uno non casa per casa. Il mio problema con Michelin è che i miei gusti mi fanno offerte più allettanti su altri marchi (immagino per una questione di loro scontistica)

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[pave]

Rosso II terribili davvero, Rosso III e Rosso IV altro pianeta.

Lamps

[Cesar 1]

Domanda per i possessori di SuperDuke 3.0 :
Sul libretto tra le misure di pneumatici...oltre al post. 200/55...c'è anche il 190/55?

[steppenwolf]

No.
Solo il 200/55

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[Cesar 1]

Quindi solo gomme sportive / estive. Le Mutant non le fanno di questa misura...
Qualcuno conosce una gomma "scolpita" ...che si possa usare in sicurezza col bagnato...in questa misura?

[Albert71]

Ma porca boia che sfiga/ limitazione, incredibile che non devono fare una doppia omologazione, comunque prova guardare metzeler m9

[Albert71]

@cesar
Ho guardato già io le metzeler m9rr ci sono nella misura 200/55_17 penso vadano bene , le gomme sono buone anche per stagioni autunno invernali ,a me non erano piaciute per rigidezza carcassa ma come tenuta niente da dire

[zoff73]

Potresti anche fare un disperato tentativo in questo senso, cercare di farti omologare un penumatico di diversa misura, questa dovrebbe essere più o meno la prassi, anche se la vedo dura con la parte evidenziata, ma tentar non nuoce..

modello TT2119 compilato
- originale libretto moto + copia
- copia carta di identità intestatario
- copia tessera sanitaria (codice fiscale)
- nulla osta casa costruttrice (tabella o nulla osta specifico)
- dichiarazione di corretto montaggio dei pneumatici da parte del gommista, che deve essere iscritto alla
camera di commercio della stessa provincia della MCTC in cui si presenta la pratica.
- Due bollettini postali, 1 sul c/c 4028 di 16,00 € + tassa, 1 sul c/c 9001 di 25,00 € + tassa."

[cane501]

Le Power 5 di cui si parlava poco sopra le fanno anche nel 200/55. Suppongo siano più adatte al bagnato/freddo rispetto alle M9.