www.MyKTM.it

Ho visto il terminale MIVV nero costa poco e esteticamente non mi dispiace perché lascia scoperta abbastanza la ruota posteriore ..
Però ho un dubbio .....potrei perdere qualcosa ai bassi regimii ?
Sentendo i post di dallemark che ha l'sc ha dovuto togliere e modificare il db killer perché strozzava troppo e la moto andava peggio ....
Ho paura che possa verificarsi la stessa cosa .... Che dite ? [

sinceramente il terminale credo faccia bene poco sul 1290... specie con collettore originale,.. e barilotto con compensatoree parafiamma etc...... ma per sicurezza so che sul forum qualcuno ha cambiato il terminale,... loro possono dire il vero di sicuro.... ciauzzzzz

presumo sia la stessa cosa perchè il terminale di serie ha un foro passante di 46 mm e gli aftermarket (Akra a parte) hanno db killer molto più stretti ma puoi modificarli perchè comunque rimani sotto i decibel della omologazione. Ora ho messo nel mio SC che senza db killer ha una uscita di 50 mm un tubo passante interno che porta il diametro a 46 mm e il sound è lo stesso dello originale,
Ergo...si cambia il terminale solo per estetica.

È scontato che non volevo cambiare per migliorare le prestazioni ma solo per estetica ...e magari per qualche grammo in meno ...ma allo stesso tempo vorrei che almeno le prestazioni non peggiorino ...
Dallemark. Il terminale che hai messo tu pesa meno dell'originale ?

Questo il link dove ho visto il terminale:

http://www.bricomoto.it/scheda/1001330/ ... teel-black

brutal ha scritto:È scontato che non volevo cambiare per migliorare le prestazioni ma solo per estetica ...e magari per qualche grammo in meno ...ma allo stesso tempo vorrei che almeno le prestazioni non peggiorino ...
Dallemark. Il terminale che hai messo tu pesa meno dell'originale ?

Sì pesa meno, è il più piccolo in commercio....

Questo coso qui potrebbe interessare secondo me http://www.racefoxx.com/KTM-S-shape-high-up-exhaust-tube

Che terminale si utilizza con questo tubo/collettore ....

Questo per me è il più bello però non è omologato...

piace molto anche a me e potrebbero pure omologarla perchè rimarrebbe sotto la soglia dei decibel indicati sul libretto.

Sul forum tedesco circola da prima dell'estate la foto dello scarico fatto fare dalla racefoxx, se non ricordo male e' stato fare appositamente in modo artigianale compreso il silenziatore :

@ Matley: belle foto, grazie 1000! Ti sembra che la ruota si possa smontare senza togliere il tubo? A me fa venire qualche dubbio
@ Mark: speriamo se ne rendano conto allora! Se lo fanno io lo compro subitissimo!

ma è osceno.. porca pletta.. no grazie.. a mio parere una bella cifonata:!:!::! no grazie... eppoi il passeggero? e se ci devo mettere bella fighetta dietro caxxo faccio le taglio la gamba dx oppure glierla incolla al terminale. maddai ste cose le facevano 30 anni fa .. porca paletta.. no grazie... quello corto è bellissimo ma ILLEGALE... e fa oltre 96 decibel!::::!: ergo.. IMMOLOGABILEEEEEEEEEEE in italia...

Peccato l' SC mi piaceva moltissimo......., ma sicuri che è illegale ?
Poi quella SDR preparata con quello scarico alto mi fa veramente da caccare !!!!!!!!!!!!

sì , al momento quella versione dell' SC non è omologata e dubito la omologheranno mai visti i costi per farlo e la pochissima vendita di scarichi aftermarket che non siano Akra, ho parlato pure con quelli della HP corse che mi hanno detto la stessa cosa (pure loro ne hanno uno molto bello ma non omologato).
Rimane il mio SC....

e questo qui da dove salta fuori ?!
https://www.youtube.com/watch?v=anyrNDnx30A

Alf67 ha scritto:e questo qui da dove salta fuori ?!
https://www.youtube.com/watch?v=anyrNDnx30A

Non lo so, ma è molto simile allo Spark.
Tutti non omologati, purtroppo.

per me il più bello rimane SC

Sc spaziale.... ma dalle mie parti se ti beccano ti elvano la pelle... austin è inarrivabile ma solo a sentirlo piangi... e sdai che non lo avrai mai!::!:!:!:!::!:

mahhhhhh cmq... il mio prossimmo passo è a) sul cupolino.. b) provare a modificare i pali anteriori per capire se posso metterci qualcosa dimeglio come interni.... vorrei il precarico caxxo::::!:!::!:!: poi per pura libidine farei trattamento oro oppure TIN ai pali per scorrevolezza.... se riesco cambio con pompanti completi ma holins... sempre che si riesca... KTM ha le sue cose con WP.. visto che è sua:!:!:!: caxxo.

ovvio tutto in inverno... quando fa freddissimo e si fa solo CROOOOOSSSSSSSSSSSSSSS

ho visto che Wilbers vende il kit per le forche. Comprende molle progressive e tutto quello che serve. Hanno anche il post in due modelli.
Nelle moto precedente avevo su Wilbers e devo dire che producono belle cose