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L'istinto mi dice ant 2.4 e post 2.7-8. Secondo me una giusta via di mezzo per il mio stile tipo cancello semiautomatico!

2,5 davanti
2,9 dietro


Ps. Fanno veramente cag...are queste gomme.......


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Skorpio68 ha scritto:2,5 davanti
2,9 dietro
Ps. Fanno veramente cag...are queste gomme

le originali ?-.... io le trovo spaziali per il corretto uso tra caldo e bagnato e umido.....ho sepre montato rosso SP ma mia immpressione è che le origianli sono davvero belle e ripeto hanno un connubio su vari terreni raro da trovare.... cavolo CACARE non direi proprio anzi assolutamente no, difatti le rimonto...credo proprio, ho fatto 5800 km.... usate bene e sono al limite ma 5800 km x me sono incredibili,.. credevo c he oltre i 3/4ooo morisserno invece nulla.. sono quasi sempre in due e arrivo da gare open europa quindi guido allegro a meno di non essermi rincoglionito...

sbkduca ha scritto:

Skorpio68 ha scritto:2,5 davanti
2,9 dietro
Ps. Fanno veramente cag...are queste gomme

le originali ?-.... io le trovo spaziali per il corretto uso tra caldo e bagnato e umido.....ho sepre montato rosso SP ma mia immpressione è che le origianli sono davvero belle e ripeto hanno un connubio su vari terreni raro da trovare.... cavolo CACARE non direi proprio anzi assolutamente no, difatti le rimonto...credo proprio, ho fatto 5800 km.... usate bene e sono al limite ma 5800 km x me sono incredibili,.. credevo c he oltre i 3/4ooo morisserno invece nulla.. sono quasi sempre in due e arrivo da gare open europa quindi guido allegro a meno di non essermi rincoglionito...

Se vuoi ti spiego la mia considerazione, una gomma che a caldo scivola troppo, su una moto del genere non è il massimo, e non ti parlo di scivolare a gomma inclinata, ma in rettilineo....alla mia tenera età di 46 anni, ne ho provate di gomme, ma con questo difetto, non trascurabile, no. A parte questo, gli altri aspetti di queste gomme, sono senza infamia e senza lode. A mio modesto parere.



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Io sinceramente le originali le trovo ottime ma solo a determinate pressioni.. Io uso 2.5 ant e 2.7 post.. Se le lascio più basse di pressione scivolano troppo..

Mi riservo di provare le S20 ma sono d'accordo con il Duca quando dice che vanno bene in tutte le condizioni. Negli ultimi 2 gg ho trovato sole, bagnato e pioggia battente e non mi sono mai sentito in pericolo. Inoltre oggi hanno compiuto 5100 km! Cacare proprio no!
2.4 e 2.8 scarso

In generale, le pressioni basse aumentano molto il consumo delle gomme. Di solito si usano in pista, specie al posteriore, per aumentare un po' l'aderenza, ma è tutto da vedere se ciò sia conveniente su strada. Le pressioni troppo basse all'anteriore (tipo 2 atm o inferiori) non si usano neanche in pista e appesantiscono solo lo sterzo.

Detto ciò ogniuno è libero di fare come meglio crede

fedro ha scritto:In generale, le pressioni basse aumentano molto il consumo delle gomme. Di solito si usano in pista, specie al posteriore, per aumentare un po' l'aderenza, ma è tutto da vedere se ciò sia conveniente su strada. Le pressioni troppo basse all'anteriore (tipo 2 atm o inferiori) non si usano neanche in pista e appesantiscono solo lo sterzo.

Detto ciò ogniuno è libero di fare come meglio crede

Quoto


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nessuno mi crederà ma la Roadsmart II che monto al posteriore (mantenendo la Sportsmart II all' anteriore), oltre a durare il 50 % in più non scivola nè a caldo nè a freddo....

Non vedo perchè non crederci. Finite le prossime, voglio provare il tuo mischione!
Ciao

Oggi per l'ennesima volta gomma a caldo scivolava......mi sa che le cambio e che cavolooooo


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Finalmente ho trovato il tempo di provare le S20 Evo. Fatto circa 200 km di montagna con 8° di media. 2.4 e 2.8. Che dire.....una goduria!!
Se si confermano anche con la pioggia, me le sposo per sempre!