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bè se cercavo il teppista in monoruota prendi un honda 450 Sm... oppure un 530 KTM... no dai non scehrziamo, se il paragone è il monoruota non parlo più neanche,... quella moto serve ad altro.. il monoruta è da bimbi delle elementari... sul 1290 devo cercare altro.... devi cercare il senso di precisione in curva,.. l'uscita in drifting,.. il muso che entra in corda come se pfssi in pista... la accelerazione sempre al limite sul porteriore,.. la velocità delle triettorie.... certo che se cerchi solo il monoruota .. si hai sbagliato....ce ne sono di migliori.

ma credimi che se impari a guidare buttandola in corda come si fa in pista..... credimi esci a tale velocità che non esiste cofronto per emozione, trazione, precisione e godibilità di progressione.... l'avantreno è pulito e se guidato di anticipo regala emozioni che solo la pista potrebbe dare,... mi piacerebbe portarla a le castellet alla triple drouit come nelle vecchie gare open... dx tirata, staccata e giù tre marce a sx... eppoi si apre.. la sensazione era da settacolo....una emozione impagabile e senza confronti... ma ero giovane e dopo tre botte alle prove finalmente imparai a farla,.. ma che botte e che lividi e che grida il mio mecca... h aha ha ha h bei tempi, si correva con carene rappezzate.. motorhome piccolo e salsiccie alla sera.. ombrelline un caxxo...ma giù la visiera si correva e forte,.. cavolo son proprio vecchio... Quando i ricordi superano le aspettative siognifica che hai passato la cime della collina.. e non da poco:!:: porca vacca!::!:!: IL BELLO DELLA VITA ARRIVA PRPRIO QUANDO HAI FINITO LA MATITA PER SCRIVERLA... MERDA!!!

CMQ...HONDA smt 450 PR PENNINI ( CHE IO NON RIESCO A FARE IN MONORUOTA... MANNAGGIA) E SD1290 PER SENTIRE EMOZIONI DA PISTA... ANCHE SE IN STARDA NON SI DOVREBBE CORRERE... MA MA MA MAVAFFANCULo!:!:!:


ciauzzzzzzz

Sbkduca mi fa impazzire leggere i tuoi commenti e soprattutto il tuo descrivere la sd 1290.. Ripeto per me è fantastica e poi io i mono ruota non riesco farli ahahahah...mi piace altro..

Invece a me le penne piacciono da morire , la mia ex cara smR un po bombardata pennava di quarta con sfrizionata ( a serbatoio vuoto ) , che libidine.....ma anche mi si stringeva il cu@o quando la mettevo giù a 150 all' ora.....
Dai io spero penni un pochino anche la SDR, ma veramente su tutto on non si alza ??

Si alza 20 /30cm poi intervengono i controlli

SBK sono d'accordo in tutto quello che dici ... È ovvio che nel superduke 1290 come dici tu bisogna cercare altro anziché i monoruota e ti do' pienamente ragione ....
Ho aperto questo post proprio per analizzare insieme a voi questo aspetto che mi rendo conto per molti può essere di secondaria importanza..
Siccome io sono un amante del genere forse hai ragione nel dirmi che ho sbagliato acquisto
Comunque ritorno a dire che dai dati e dalla presentazione di questa moto , si lasciava intendere che questa BESTIA si sarebbe alzata di sesta di gas (ovviamente sto esagerando) .....
Comunque per rispondere a gomac l' mt 09 per impennare e' mooooolto superiore .
Quella con rapportatura originale di gas si alza a candela in seconda e anche in terza solleva la ruota anteriore di gas....
Io c'è l'ho avuta da novembre 2013 fino a settembre 2014 e forse per queste cose me la rimpiango un po' ...
Per non parlare di quella linearità del motore che ti permetteva di partire da fermo di terza !!
Va be' adesso mi godo il 1290 ....poi in seguito ....tanto sono vecchietto anche io (1964) e in trent'anni di moto questa e' la n. 28 !!!!

O ma siete veramente tutti vecchietti scherzo ovviamente

Peccato che con l'aggiornamento mantiene solo la modalità sport

ciao brutal... credo che sd1290 siua stata pensata più per gioco tipo motard o similare , infatti se provi la guida motard ovvero moto sotto il pilota e derapata in ingresso che segue poi di gas in uscita lo fa bene.. molto bene,... cosa che il vecchiuo superduke NON permetteva e 1050 della triumph neanche osa provare....

cmq con z-1 la mia ha preso a girare bene .. e pparti in 2a... per la terza su un bicilindrico purtroppo non credo sia possibile a meno di far pattinare molto la frizione e non gli fa bene.... purtroppo 4 o 3 cilindri sono molto diverse dalle 4.....nel bene o nel male.... inogni caso il mio 1290 in terza senza frizione penna in accelerazione non male... senza dare colpi o tirare lo sterzo... si alza bella pulita poi io sulle penne sono un disastro.... memore di una penna ai box del mugello chemi costo 500.000 lire di multa e il mio mecca che mi prese a calci in culo per 20 minuti.... e gara a rischio per danni da scemo .. ergo<... enno ma di una spanna non certo a candela..1...

CIAUZZZZZZ

Penna in 2a , 3a e in 4a(con serbatoio in riserva)
Non so se penna in 1a ,non ho mai provato!

ktm08 ha scritto:Penna in 2a , 3a e in 4a(con serbatoio in riserva)
Non so se penna in 1a ,non ho mai provato!
https://www.youtube.com/watch?v=iLG0kEb ... eMsmr89n2w

Ciao,
lo stoppie lo fa anche con ABS in On o devi per forza disinserirlo (come sulla mia SMT)

Disinserito!

Basta staccare il fusibile


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come stai kappone.... qui pioveee mannaggia;::!:!: ciauzzzzz

» 12/10/2014, 18:36

Peccato che con l'aggiornamento mantiene solo la modalità sport


Montato oggi il kit dongle ...a me funziona bene ..oltre a mantenere TC e ABS nella condizione lasciata prima dello spegnimento ...rimane in memoria anche la mappa che si stava usando ....non si rimette sempre in sport.