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Salve a Tutti sono di Ravenna, attualmente ho una Tuono 1000 OLD che mi ha dato una marea di soddisfazioni anche dopo 10 anni una moto perfetta! Ho appena firmato il contratto per una superduke 1290 in consegna per Aprile 2015. Quindi devo attendere quasi un anno!
La mia scelta era per la V4 di Aprilia ma la moto esteticamente non mi finiva, quindi ho optato per la superduke spero di non pentirmene perchè la tuono OLD secondo me è una delle moto più indovinate.

L'unica cosa che posso fare al momento è guardare dei video sul tubo, uno fresco fresco che mi ha lasciato senza parole e pensare per un attimo di ritirare la caparra è stato questo video:



Mi chiedo se il tipo della kappona ha capito, che quello della V4 era pronto in marcia scalata alla prima occasione di accelerazione della K e non abbia avuto modo di dare tutto il gas! perchè se la V4 supera in quel modo una superduke 1290 significa che c'e' qualcosa che non va...... e tutta quella coppia e cavalli servono solo per riempire le bocche....

Attendo il vostro parere

forse quello col K è solo meno scemo

Va là che hai fatto un ottima scelta

a si si scemo o non scemo gli ha dato un allungo da paura..... mha'

il video non vuol dire niente...non sappiamo quanto e come ha aperto il sd...

Eccone un altro...

Prima la tuono v4 vs il k 950 e la caduta degli zebedei

Adesso tuono vs 1290 SD..

Compratevela sta tuono e andate sui forum Aprilia!

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ebano ha scritto:Eccone un altro...

Prima la tuono v4 vs il k 950 e la caduta degli zebedei

Adesso tuono vs 1290 SD..

Compratevela sta tuono e andate sui forum Aprilia!

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hem hem. Infatti ho comprato una KTM

ebano ha scritto:Eccone un altro...

Prima la tuono v4 vs il k 950 e la caduta degli zebedei

Adesso tuono vs 1290 SD..

Compratevela sta tuono e andate sui forum Aprilia!

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Se questa è la tua massima espressione di benvenuto l'accetto, ma non accetto di essere cacciato via dopo 1 ora che mi sono iscritto e per di più dopo aver aperto un topic di camparativa.
Non si puo' scrivere Aprilia su questo forum per caso?
Rispondi solo se azioni la normalità.

Grazie

La K era in sesta marcia.
Eco qui da 100 a 200 km/h,la 1290 tuto originale (sanza slip on, quindi perde un po in basi giri)- e una RC8 full Akrapovič e +3 denti sul posterire:

https://www.youtube.com/watch?v=z3gp6gPNmNI

E qui un po di godimento con TC spento:
https://www.youtube.com/watch?v=2a5WiwA9OXY

https://www.youtube.com/watch?v=u52IMWROXuA

Piu che altro scusa stefano,ma tu hai firmato per una moto che ti consegneranno tra un anno?????

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Ma cacciato da dove? Dal forum? Qua non ti caccia proprio nessuno, io tanto meno figurati. Anche se potessi NON lo farei!

Per restare in thread stefanomauriel ma come fai a scrivere "comparativa"?

Già non sono attendibili le prove sulle riviste figuriamoci un video su YT di un tizio qualsiasi che si ingarella da solo "contro" uno col 1290 che probabilmente non aperto tutto il gas...

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ktm08 ha scritto:La K era in sesta marcia.
Eco qui da 100 a 200 km/h,la 1290 tuto originale (sanza slip on, quindi perde un po in basi giri)- e una RC8 full Akrapovič e +3 denti sul posterire:

https://www.youtube.com/watch?v=z3gp6gPNmNI

E qui un po di godimento con TC spento:
https://www.youtube.com/watch?v=2a5WiwA9OXY

https://www.youtube.com/watch?v=u52IMWROXuA

Grande

Grazie

ebano ha scritto:Ma cacciato da dove? Dal forum? Qua non ti caccia proprio nessuno, io tanto meno figurati. Anche se potessi NON lo farei!

Per restare in thread stefanomauriel ma come fai a scrivere "comparativa"?

Già non sono attendibili le prove sulle riviste figuriamoci un video su YT di un tizio qualsiasi che si ingarella da solo "contro" uno col 1290 che probabilmente non aperto tutto il gas...

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E se questo lo scrivevi subito?

Tornando al video, la cosa mi ha lasciato molto perplesso infatti il pilotino della K non era Ready to Race come suggerito da voi.
A me la V4 esteticamente non piace, ma sul motore non posso dire niente. La K è piu' bella senza ombra di dubbio più comoda e divertente, io ho sempre avuto Moto bicilindriche.

Sono alto 1,85 per 97Kg sulla Tuono faccio fatica starci.

Stai sereno che forse hai comprato il motore più godurioso per uso stradale che esiste attualmente!!!

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mah.....
quello con la tuono ha fatto tutto da solo

Grazie ragazzi, sono contento della scelta che ho fatto, non avrei mai ritirato la caparra era uno scerzo. La 1290 è una capolavoro, direi che ci siamo.
Devo attendere quasi 1 anno!!!!

, ziocane un anno di attesa, mi vengono i brividi......
Complimentoni per l' acquisto , se potessi firmerei domani !!

A quel video è una cazzata....., magari quello con la SD era in rodaggio !

stefanomauriel ha scritto:Grazie ragazzi, sono contento della scelta che ho fatto, non avrei mai ritirato la caparra era uno scerzo. La 1290 è una capolavoro, direi che ci siamo.
Devo attendere quasi 1 anno!!!!

vai tranquillo che se il kappone fosse stato pronto a scattare non credo che la tuono avrebbe allungato così!! come ti hanno detto... per quello che si vede il kappa potrebbe anche non aver aperto affatto.... e lasciato andare l'aprilia!!

entrambe hanno tanto motore... come se servisse per strada.... ma vabbè ora è così... quindi goditi ancora la tua tuono old e vedrai che non rimpiangerai di aver scelto la kappona!!

Se la comparativa è sull'accellerazione

1290 sd 0-200=8 sec.
http://youtu.be/rVurRswwWxc

R1 0-200=9 sec.
http://youtu.be/VuJKa84BZMU

BMW s1000RR 0-200=7,5 sec.
http://youtu.be/Jx3JE-SAz9Q

CBR 1000RR 0-200=8 sec.
http://youtu.be/Esl2TgYtdGk

Cmq son sicuro che ne usciranno di ancora più veloci, ma non è forse un po' riduttivo? Cioè, sul dritto sono buono persino io!

Mi sa che non è facile ottenere quei tempi in accelerazione......, nel senso che se parti male ti mangi un paio di secondi come ridere !!