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Macche impressione allora è l asfalto...
Ho rischiato di cadere 2 volte azz pure in uscita curva andava via di culo...e questo senza forzare acceleratore...io con il caldo vedo che nelle curve dove tiene a 25-27 gradi con 35 mi scivola... poi saro prevenuto ma le curve sono le stesse

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Beltracom ha scritto:

costello ha scritto:[quote="gomac2000"]Le ss per assurdo scivolano quando si scaldano troppo .. Ecco perché con 35 gradi la senti scivolare.. E comunque le ss hanno il loro miglior range alle pressioni consigliate da libretto.. Se tenete più basse la sentite molle nelle curve anche se a molti può piacere..


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Veramente?? allora sono gomme dimmerda...cosa mi faccio tutta l estate sulle bucce di banana?
Come direbbe Chow "fanculo ss2"

Confermate che con le mt7 non succede vado a montarle

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Amico....è solo una impressione nella tua testa. Sospensioni settate in sport, tc on mappa street, 2.8 dietro e 2.4 davanti. Hai le langhe a tua disposizione. La moto è strepitosa nonostante io abbia sempre venerato le M7. Prova a pensare che KTM non si sputtana con gomme di merda. In pista leggo opinioni univoche su Pirelli SC...ma noi non abbiamo piste [/quote]

Mi spiace contraddirti sono 25 anni che vado in moto e ti posso garantire che quando spingi e le sd scaldano iniziano a scivolare eccome.. E pure all improvviso.. Non dico che non son buone come gomme anzi ..ma ogni tanto ti mollano e poi se x caso tocchi freno x correggere si riaddrizzano spaventosamente.. Cosa che Pirelli non fa..


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Allora ti sei risposto! Smontale e mettiti Pirelli. ..non rovinarti l'estate! Accetto le contraddizioni...non mi sento un oracolo

Io infatti monto già le Pirelli rosso Corsa .

Comunque io non son nelle Langhe.

Per quanto riguarda le contraddizioni .. Ovvio ognuno ha il suo stile di guida e questo può fare la differenza, ma confrontandomi con molti amici anche con moto diverse hanno avuto le stesse sensazioni.. Persino le m77 quando il gioco si fa duro scivolano...

Sicuramente con Pirelli ci farò poco in km ma pazienza...

Ma risso corsa o supercorsa? Che è meglio x uso stradale ?

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Rosso corsa.. Le super corsa sono fin esagerate su strada perché le mangi in 1500 km .. Le rosso corsa secondo me sono un ottimo compromesso

Con le rosso corsa quanti km riesci a fare?

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Io ho avuto le diablo rosso 2......su un altra moto.....e posso confermare che sono al di sotto delle SS2.....
cmq mi sembra un thred dedicato alle m7rr.......

gomac2000 ha scritto:Le ss per assurdo scivolano quando si scaldano troppo .. Ecco perché con 35 gradi la senti scivolare.. E comunque le ss hanno il loro miglior range alle pressioni consigliate da libretto.. Se tenete più basse la sentite molle nelle curve anche se a molti può piacere..


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tosainu1978 ha scritto:Io ho avuto le diablo rosso 2......su un altra moto.....e posso confermare che sono al di sotto delle SS2.....
cmq mi sembra un thred dedicato alle m7rr.......

Ho aperto io questa discussione ma era naturale un raffronto con le gomme originali.
Per quel che riguarda le Diablo Rosso 2...possi dirti di averne montate, sul Monster 1100 Evo, ben tre treni: migliorando, mi sono reso conto della loro inadeguatezza...soprattutto sul Monster 1200S con 145 cv (che le ha di serie)

Sisi sono decisamente d'accordo con te.....le.diablo rosso 2 Non sono assolutamente all'altezza della situazione.
io le avevo come equipaggiamento della mv rivale.....e le ho sostituite con SS2.....miglioramento netto....

tosainu1978 ha scritto:Sisi sono decisamente d'accordo con te.....le.diablo rosso 2 Non sono assolutamente all'altezza della situazione.
io le avevo come equipaggiamento della mv rivale.....e le ho sostituite con SS2.....miglioramento netto....

Che mi dici della rivale? Provata proprio dal mio concessionario un anno fa....mi era sembrata un petto esteticamente magnifica ma come motore, ai bassi, molto scarsa.

Beltracom ha scritto:

tosainu1978 ha scritto:Sisi sono decisamente d'accordo con te.....le.diablo rosso 2 Non sono assolutamente all'altezza della situazione.
io le avevo come equipaggiamento della mv rivale.....e le ho sostituite con SS2.....miglioramento netto....

Che mi dici della rivale? Provata proprio dal mio concessionario un anno fa....mi era sembrata un petto esteticamente magnifica ma come motore, ai bassi, molto scarsa.

Esteticamente fantastica....gran motore ma solo sopra gli 8 mila giri, ottima tenuta di strada......ma fino a determinate velocità. .........oltre diventa troppo rischiosa......
Cmq x me rimane una moto fantastica!!!!!

tosainu1978 ha scritto:
Esteticamente fantastica....gran motore ma solo sopra gli 8 mila giri, ottima tenuta di strada......ma fino a determinate velocità. .........oltre diventa troppo rischiosa......
Cmq x me rimane una moto fantastica!!!!!

Io in pista ho girato oltre i 220km/H e ti posso assicurare che non si è mossa di un millimetro. Basta intervenite sulle sospensioni e la sistemi...

sto usando le M7 , per me buone , ma non trascendentali rispetto al treno di serie. posso dire +o- la stessa cosa. anche la durata non è molto differente e credo che non farò 4000KM.

Ho provato la Rivale , ma non mi è piaciuta la sensazione provata anche da altri di essere seduto sulla ruota anteriore , nel senso che davanti sembra di non avere nulla. Difficile da spiegare ! L'ho provata su strada e per me non segue a sufficienza le asperità ( saltella con facilità all?avantreno) Discreto il motore, ma nulla di sconvolgente.

Fateci sapere , chi le mota la durata delle varie Pirelli. A me scoccia perdere tempo per cambiare gomma, ( appuntamento ,smontare gomme, portarle e nel frattempo giri con gomme vecchie , poi troppo nuove ; va beh solo per 10,20km) però cambiare gomme dopo tre uscite .... mi romperei parecchio. almeno i 4000 su strada vorrei farli! se recupero i cerchi incidentati il discorso cambia, pit stop , cambio gomme e via!!!

Massagp ha scritto:

tosainu1978 ha scritto:
Esteticamente fantastica....gran motore ma solo sopra gli 8 mila giri, ottima tenuta di strada......ma fino a determinate velocità. .........oltre diventa troppo rischiosa......
Cmq x me rimane una moto fantastica!!!!!

Io in pista ho girato oltre i 220km/H e ti posso assicurare che non si è mossa di un millimetro. Basta intervenite sulle sospensioni e la sistemi...

Purtroppo non sono riuscito ad andarci in pista.......ma per strada non sono uno che va a velocità da codice........sicuramente una lama......ma avendo come termine di paragone il multistrada 1200s, la brutale 1090 ed adesso la 1290......posso dire che la rivale......è si la più maneggevole.....ma anche la più pericolosa. 220 kmh sul dritto.......non è una moto che può curvare a quelle velocità. .....

Scusami tosainu1978 pensavo parlassi della SD No la Rivale non può essere di certo stabile alle alte velocità... Praticamente con il corpo fai da Spinnaker, hai voglia a tenerla ferma oltre certi limiti

Scusa ancora del malinteso...

Massagp ha scritto:Scusami tosainu1978 pensavo parlassi della SD No la Rivale non può essere di certo stabile alle alte velocità... Praticamente con il corpo fai da Spinnaker, hai voglia a tenerla ferma oltre certi limiti

Scusa ancora del malinteso...

Figurati......poi tutto può essere ma personalmente.....non sono mai andato oltre i 210 kmh......ed è una moto che al laser nei test ha toccato 248 kmh.........una velocità eccessiva per il tipo di moto.........
cnq ripeto......divertente.....ma estremamente pericolosa..........

come ho già' scritto in altro 3ad ho mandato in pensione anticipata le Dunlop originali per mancanza di feeling,,,
montate le SPV2 ...mi trovo nbenissimo..l'anteriore scende in piega senza difficoltà...cosa che con le Dunlop mi risultava molto più' difficile...
provandole in questi giorni di uscite sulle Dolomiti riesco a capire la tenuta delle gomme , volutamente escludendo TC in modalità' SPORT e ABS SUPERMOTARD....
veramente buone...feeling giusto...sono io il limite...meglio così'! imparerò a conoscerle meglio