Accensione faticosa [pick-up accensione]

[Giax]

Ciao a tutti volevo chiedere se qualcuno sa darmi qualche informazione in più:

Ho sostituito il terminale originale con l'akrapovic senza db, da quel momento non so se complice anche il caldo africano che è arrivato in questi giorni a freddo la moto non si avvia più subito, devo insistere sempre 2-3 volte senza dare gas.
A qualcuno è capitato? posso fare qualcosa per risolvere? (filtro aria originale)

In contemporanea ma non di certo collegato mi si è bloccato il livello del carburante su pieno per più di 10 giorni, poi oggi ho preso una bella buca Romana e quando sono uscito son calate 3 tacche. Penso quindi si sia ripreso , anche lì cosa possiamo fare se si ripresenta? è già la 2 volta che mi capita.........

Grazie anticipatamente

[Tronio]

Portata ieri la mia 1090 R nuova dal conce per gli stessi problemi di accensione a freddo: dice che anche se la moto è nuova quasi certamente si tratta di sporcizia nei filtri benzina, residuo di trattamenti con polveri all'interno del serbatoio.

[alerr]

Tronio hai anche tu lo scarico akra? Perché a me è coinciso esattamente con il cambio dello scarico, pensavo quindi più ad un discorso di carburazione che di sporcizia, però fammi sapere che ti dicono.
Grazie

[Trevi72]

A mio parere è difiicile che il problema di accensione dipenda dallo scarico, ma se ti vuoi togliere il dubbio rimonta l'originale e in 20 minuti ti accerti se veramente dipende da quello.

[Bubbasqueeze]

@alerr
No, tutta originale: da quel che mi hanno detto è un problema che a volte si verifica con moto nuove a causa appunto di alcuni residui di lavorazione nel serbatoio. Se fosse un problema di carburazione, sempre secondo loro, il comportamento sarebbe differente.
Tanto per capirci, nel mio caso il motore si accende ma si spegne dopo un secondo o due: a volta parte al primo colpo e a volte ci vogliono 3-4 tentativi perché resti in moto. Capita solo a freddo e dopo una notte nel box.

[Bat21]

Filtri della pompa benza sporchi/intasati ...a mio avviso i maggiori indiziati

[alerr]

Anche il mio sì accende ma come se non tenesse il minimo e si spegne dopo 1 secondo poi insistendo 2/3 volte si mantiene in moto. Solo a freddo come hai descritto tu. Allora tienimi aggiornato visto che i sintomi sono identici......


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[Giax]

Portata ieri la mia 1090 R nuova dal conce.

Ciao com'è andata in ktm?

[Tronio]

Nulla di fatto: a loro il problema non si è presentato, quindi mi hanno invitato a farci un po' di km e vedere come va...
Tanto per la statistica, la settimana precedente su 6 volte che ho preso la moto: 3 partenze immediate, 1 dopo due tentativi, 2 dopo quattro...

[filehippo]

Un comportamento così fa pensare a sporcizia nei filtri benzina, o nel sistema di iniezione, puoi provare, prima di andare a pulire manualmente il circuito di mettere quando fai il pieno un pulitore iniettori, che aumentando il numero di ottani e quindi il potere esplosivo, magari ti pulisce un pò anche il circuito benzina. Per quanto riguarda il galleggiante che si blocca io ho eseguito una piccola modifica asportando un pò di materiale per farlo scorrere meglio nell'asta; ti giro il link del video che ho seguito, per me è stato un intervento risolutivo.

[alerr]

Grazie per il video, ma non riesco a vedere il link.
Il discorso dell'accensione invece posso provare, ma mi rimane il dubbio che dipenda dallo scarico........
Perché prendo la moto tutti i giorni per lavoro e non ho mai avuto il problema al mattino, poi un pomeriggio metto lo scarico e dal giorno dopo è iniziato lo sforzo in accensione.
Che sia coinciso con la sporcizia...può essere, ma il dubbio mi rimane. Però non mi va di rimontare l'originale

[Sten3k]

Ciao, sono fermo anch'io... non riesco a capire il problema.
La settimana scorsa ho fatto il pieno poi dopo qualche km sono rientrato a casa. La mattina seguente la moto non è partita, il motorino gira ma non si accende.
Sul display non sono segnalati errori strani.
Ieri ho provato a caricare la batteria (nel caso il satellitare dell'assicurazione mi avesse scaricato un po la batteria), poi memore del pieno a "tappo" che avevo fatto, ho aperto il tappo per vedere se fosse andato in sottovuoto. La moto è partita e l'ho accesa e spenta un'altra volta. La sera invece non ne ha voluto sapere più nulla e nonostante i tentativi non si è più accesa.
Oggi proverò un'altra volta poi sarò costretto a rivolgermi all' assistenza.

[napalmz]

Quindi pare fosse un problema di serbatoio sotto-vuoto? Quindi sfiati intasati?

[Sten3k]

Purtroppo no. Ancora fermo. Chiamerò assistenza poi vi aggiorno.

[Sten3k]

Moto in officina, sembra essere un interruttore legato all' accensione... Venerdì saprò se era quello.

[Sten3k]

Problema risolto, sostituito pick-up accensione. Guasto non usuale, dice il concessionario.
Speriamo sia finita lì.