www.MyKTM.it

Menegosar ha scritto:

Bat21 ha scritto:Bravo Enrico

A quanto pare, è decisamente un periodo di ritorno in auge delle ADV 1190 ...bene

Credo che sull’usato si sia raggiunto un bel merge fra prezzo e condizioni dei mezzi, sia per chi vuol spendere meno ma accetta kilometraggi sopra 35000, sia per chi cerca una moto attualissima e risparmia svariate migliaia di euro sul nuovo (ho visto delle fine 2015/2016 con 10-15000 km a prezzi da urlo).

In questo senso a mio modesto parere togliere la 1190 per frazionare gli utenti fra 1090 e (soprattutto) spingerli a prendere il 1290 non so se e quanto abbia ripagato KTM


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

...e supercazzole a parte...Complimenti e buona strada...credo sia una delle migliori moto che io abbia avuto


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Complimenti

rcostama76 ha scritto:Be' sicuramente una quotazione dell'usato vantaggiosa aiuta... Poi è un gran mezzo!

Purtroppo il mio Transalp 600 non l'hanno accettato in permuta, quindi devo vendermelo da me!

Slim ha scritto:Questo mi allieta l'animo, visto che ho qualche anno in più di Enrico ma la scimmia "non si placa"

Mi rallegro pure io visto che hai qualche anno più di me

Menegosar ha scritto:

Bat21 ha scritto:Bravo Enrico

A quanto pare, è decisamente un periodo di ritorno in auge delle ADV 1190 ...bene

Credo che sull’usato si sia raggiunto un bel merge fra prezzo e condizioni dei mezzi, sia per chi vuol spendere meno ma accetta kilometraggi sopra 35000, sia per chi cerca una moto attualissima e risparmia svariate migliaia di euro sul nuovo (ho visto delle fine 2015/2016 con 10-15000 km a prezzi da urlo).

In questo senso a mio modesto parere togliere la 1190 per frazionare gli utenti fra 1090 e (soprattutto) spingerli a prendere il 1290 non so se e quanto abbia ripagato KTM


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

A me hanno proposto due 1190 S una orange del 2015 da 32000Km ed un'altra grigia del 2016 da 7400Km, rispettivamente a 9000 ed 11.400 euro, ero propenso sia per motivi estetici che per prezzo a prendere quella orange, ma aveva bisogno di un cambio completo di gomme (la posteriore era sulle tele) e del tagliando dei 30.000Km, mentre quella grigia praticamente non vi era nulla da fare ed inoltre aveva il tris della touratech e, da non sottovalutare, l'orange era già al terzo proprietario, alla fine ho preferito la grigia da 11.400.

@enricoadige58

Hai fatto benissimo...io alla fine ad ottobre ho preso una grigia fine 2014 full optional con 20K ktm...partito ovviamente per una Orange‍
Sull’usato concordo che troppi ex proprietari moltiplicano la possibilità di imbattersi in ex utilizzatori “molesti”


Messaggio editato da moderatore; evitate di riportare una serie di quote annidati ...imparate ad usar il simbolo "@" qualora si risponda ad un consociato specifico

Bat21