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al cambio gomme non si riusciva a togliere il perno ruota anteriore, con unpo di pazienza e muscoli si è tolto,le forcelle risultano una piùalta e una più bassa non sono allineate, quinsi stessoproblema nel rimontaggio,passato da ktm gli espongo il fatto e loro: tutto ok il gommista è uno che la sa lunga in quanto aveva un team ,e per lui non va bene che siano così, è successo anche a voi???

Ma assolutamente no che non va bene, ci mancherebbe. Le forcelle devono essere perfettamente allineate .
Quindi guardando le tacche ad inizio stelo, dove c'è la piastra di quanto è la differenza ??

E' semplice sfilarle o infilarle, con un minimo di manualità in 15 minuti a dire tanto lo fai.
trovo strano che il conce dica che va bene...

Se sulle piastre di sterzo gli steli sono alla stessa altezza e il disallineamento di cui parli è a livello dei piedi forcella ( entro certi limiti ovviamente ) è possibile che ci sia una certa differenza, quando la forcella è scairca, dovuto ad idauliche differenti nei due steli.

Se lo sfilamento sulle piastre esattamente identico, allora è plausibile che succeda così, non ho mai visto due forcelle lunghe perfettamente uguali da tutte estese, c'è sempre qualche minima differenza, poi quando infili il perno e poggia per terra la ruota , vanno pari.
Secondo me ha ragione il concessionario.

miscelatore ha scritto:Se lo sfilamento sulle piastre esattamente identico, allora è plausibile che succeda così, non ho mai visto due forcelle lunghe perfettamente uguali da tutte estese, c'è sempre qualche minima differenza, poi quando infili il perno e poggia per terra la ruota , vanno pari.
Secondo me ha ragione il concessionario.

aahh bè in questo senso si certo, pensavo intendesse sulla piastra

sulle piastre sono perfettamente allineate ,quanto togli il perno una è più lunga di 5 centimetri,tutto quì

Insomma 5 cm è troppo anche secondo me. probabilmente la più corta ha un ritorno molto frenato. Io intendevo accettabile una differenza nell’ordine di un paio di cm al massimo.

Ma se la tiri a mano, scende e si posiziona allineata all’altra?

quella più corta è la sx da sopra la moto tirarla a mano non so il gommista l'ha rimessa in linea e rinfilato il perno , mi senbra che a spinto su quella di destra