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Corona da 44 sul 1290?

mauro18164
 
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Corona da 44 sul 1290?

Messaggio » 11/09/2017, 19:08

Ciao a tutti
Ho montato l'akrapovich sul 1290 sadv 2015, la moto è diventata molto più libera e pronta dai regimi medi in su.
Però mi ha perso copia ai bassi regimi, prima a 3000/3500
Giri mi teneva la 6, adesso non più la moto mi trottola
Mi era venuta l'idea di montare la corona da 44
Mi chiedevo se qualcuno del forum lo avesse già fatto, e se
Si come si è trovato? E se i consumi salgono?

CHIRONE
 
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Re: Corona da 44 sul 1290?

Messaggio » 14/09/2017, 13:46

CIAO :)
montata due giorni fa , sulla 1290S quindi ho solo queste sensazioni:
Provata, sia in mappatura street che sport : la moto si trova a proprio agio anche sui 2500-3000 giri: mentre prima sentivo la necessita di di scalare ora sopporta il basso regime, ciò è più evidente nelle marce alte: ora in sesta posso stare a 80-85 a 2700-3000 senza nessun problema (mappa street).
Non ho avuto la sensazione di perdere qualcosa in potenza, anche se ho percorso solo duecento km.
Per quanto riguarda il consumo, ti farò sapere, ma penso che consuemrà meno per l'utilizzo di marce più alte a regimi più bassi.
Nota estetica: l'arancione della corona e l'arancione del paramotore stanno proprio bene nel modello nero che possiedo.

ti farò sapere qualcosa di più prossimamente.
per aspera ad astra

Mauro XC
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Re: Corona da 44 sul 1290?

Messaggio » 15/09/2017, 8:15

Il mio compagno di scorribande ha messo la 45 bimetallica sul 1290 S , tanta roba , poi con la 6a lunga che ha il 1290 ci sta perfettamente anche in viaggio, mentre sulla mia la 45 è una libidine, ma quando faccio viaggi lunghi in autostrada un pò impiccata lo è.
Ci fosse la bimetallica da 44 al cambio trittico la metterei

mauro18164
 
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Re: Corona da 44 sul 1290?

Messaggio » 16/09/2017, 12:23

CHIRONE ha scritto:CIAO :)
montata due giorni fa , sulla 1290S quindi ho solo queste sensazioni:
Provata, sia in mappatura street che sport : la moto si trova a proprio agio anche sui 2500-3000 giri: mentre prima sentivo la necessita di di scalare ora sopporta il basso regime, ciò è più evidente nelle marce alte: ora in sesta posso stare a 80-85 a 2700-3000 senza nessun problema (mappa street).
Non ho avuto la sensazione di perdere qualcosa in potenza, anche se ho percorso solo duecento km.
Per quanto riguarda il consumo, ti farò sapere, ma penso che consuemrà meno per l'utilizzo di marce più alte a regimi più bassi.
Nota estetica: l'arancione della corona e l'arancione del paramotore stanno proprio bene nel modello nero che possiedo.

ti farò sapere qualcosa di più prossimamente.



Ciao
Mi fa piacere che anche tu abbia rilevato questo piccolo difetto
Se mi puoi dare altre considerazioni quando l'avrai provata meglio, mi fai un piacere
Certo che adesso avrà ancora più tiro sotto
Ciao grazie


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