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Punto sui pneumatici

treder
 
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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda treder » 20 ago 2019, 13:11

bubbasqueeze ha scritto:mi hanno dissuaso dal prendere le touring

Sono curioso, potrei sapere con quale motivazione?

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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda blackballs » 20 ago 2019, 15:28

Bubba squeeze anche io ho letto qualche lamentela sulle touring force ma mi sembra di aver capito che più che altro chi se ne é lamentato l abbia fatto forse per una scelta di tempi sbagliati. Nel senso che magari l hanno montata già con il caldo primaverile-estivo ritrovandosi con una gomma che ovviamente faticava e tendeva a scivolare un pó, cosa peraltro comune a tutte le gomme di categoria road quando le temperature salgono oltre un certo limite.

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treder
 
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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda treder » 20 ago 2019, 15:36

Due miei amici che le hanno montate da due settimane (su una pegaso strada e su una multistrada 1100) si dicono molto soddisfatti...
E' vero che le impressioni sulle gomme possono variare e sono soggettive, ma strano che in due non mi abbiano segnalato questo limite legato alle temperature elevate.

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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda bubbasqueeze » 20 ago 2019, 15:44

Mah di base più che altro ho ripreso le sport plus perché ho letto e trovato pochi pareri sulle touring, essendo abbastanza nuove, quindi non cambiandone una al mese ho preferito andare sul sicuro. Ma cmq sono fiducioso e condivido il pensiero di Blackballs (+1).

Ho postato un paio di pareri sulle touring force nel topic sul 1290 se siete curiosi:
http://www.myktm.it/viewtopic.php?f=112&t=46020&start=400

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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda blackballs » 20 ago 2019, 16:05

Questa foto sono le ultime gomme che ho comprato 2 mesi fa

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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda BrainSpark » 27 ago 2019, 7:08

E hanno fatto bene a dissuaderti, le touring force rispetto alle sport force non sembrano manco lontane parenti... Sono decisamente più dure di mescola ed hanno una tenuta decisamente inferiore, uno dei tre amici miei compagni fissi di uscite le ha provate su s1000xr ma le ha tolte anzitempo per rimontare le sportforce.
Discorso diverso per le terra force che un altro dei tre ha apprezzato e sta apprezzando molto su 1190 Adventure dopo due treni di A41... va più forte con queste che con le Bridgestone
Confermo che le sportforce sul bagnato non hanno particolari problemi ma sono esattamente al livello degli altri pneumatici sportivi stradali (eccetto le m7rr che sul bagnato vanno quesi meglio che sull'asciutto)... A tenere tengono, l'importante è non esagerare ed avere presente che comunque si è sul bagnato!

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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda Grey » 27 ago 2019, 7:29

...ma le Terraforce sono codice velocita' V.

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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda BrainSpark » 27 ago 2019, 8:05

@grey ti sbagli: controlla sulla tabella "technical data" Technical Data https://www.mitas-moto.com/en/products/ ... a--force-r
Rim size

Tire size

Load index/Speed index

TL/TT

Front/Rear

17

120/90-17

64H

TL

REAR

17

130/80-17

65H

TL

REAR

17

140/80R17

69V

TL

REAR

17

150/70R17

69V

TL

REAR

17

170/60ZR17

72W


TL

REAR

19

100/90-19

57H

TL

FRONT

19

110/80R19

59V

TL

FRONT

19

120/70R19

60W


TL

FRONT

21

90/90-21

54H

TL

FRONT

21

90/90-21

54V

TL

FRONT

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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda andrea1982 » 27 ago 2019, 8:07

le terra force ci sono in w
ci stavo facendo un pensierino
ma online si trovano a circa 20 euro meno di gomme più “blasonate”
(non saprei come definirle)
per la poca differenza monto altro


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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda andrea1982 » 27 ago 2019, 8:08

ecco battuto sul tempo ahahah


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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda BrainSpark » 27 ago 2019, 8:11

provale andrea, noi abbiamo montato (pure io quando avevo l'adventure) pirelli scorpion trail 2 in tutte le specifiche possibili, trail attack 2, A41 e terraforce. Fra tutte queste le terraforce si sono rivelate le migliori, se ti costano pure 20 euro in meno chettifrega del blasone?

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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda Grey » 27 ago 2019, 8:14

...scusate ma ho scaricato il pdf dal loro sito e nel catalogo non ci sono.
Online non sono riuscito a trovarle in W.
Cmq, se stiamo sulle classiche cifre, preferisco puntare a marchi consolidati.

Grey

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Punto sui pneumatici

Messaggioda andrea1982 » 27 ago 2019, 8:18

@brainspark
a me nulla
ma se tanto mi da tanto (ho usato con soddisfazione un po’ di treni di sport force che però durano meno di altre gomme pari categoria che ho usato e non vorrei che le terraforce si comportino alla stessa maniera)
per comperare mitas a tot euro
quando trovo gomme con cui son sicuro di fare (per i miei canoni) più km e che in off mi van bene perché ne ho già montato alcuni treni,
non mi sbatto nemmeno per 20-30 euro di differenza

altro discorso per le sport force che costano mediamente la metà o un terzo delle “blasonate”


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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda Grey » 27 ago 2019, 8:24

Trovate su Trovagomme...154€ tassate e spedite...ne possiamo parlare.

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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda Mauro XC » 11 set 2019, 12:57

Ho letto prove ed ottime recensioni delle "nuove" Pirelli Angel GT2 , peccato che non ci sono le misure in W tanto x cambiare grrrr

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Punto sui pneumatici

Messaggioda rcostama76 » 14 set 2019, 20:41

Oggi ho visto che Dunlop ha lanciato le Trailmax Meridian, con misure e codici in W per la nostra K.

Sarà interessante sapere come si comportano.


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Re: Punto sui pneumatici

Messaggioda andrea1982 » 29 set 2019, 14:10

Ciao gente,
allora ieri ho montato le pirelli scorpion rally str..
smontando le tkc70
non voglio parlare di resa chilometrica delle tkc perché tanto ognuno ha il suo stile di guida e i suoi asfalti..

cmq
piccolo giro di circa 80 km di sole curve
giusto per levare la cera

prime impressioni

allora se da sopra la moto nn sapessi che gomme ci son montate penserei a gomme molto più stradali di quello che non sembrano alla vista

momento frocianza:
montate sulla 1190 ci stanno benissimo danno alla moto quell’aria di ignoranza simil offroad che mi fa sballare
fine frocianza

pagate 20 euro meno delle tkc70
quindi siamo lì come prezzo

allora come tutte le gomme nuove appena sceso dalle vecchie stra consumate danno l’impressione di una mega agilità

in effetti la moto scende in piega davvero velocemente e senza sforzo con ingressi fulminei (per il catafalco che è ovviamente)
tantissima stabilità in appoggio e zero vibrazioni, impostata la curva avesse in raggio infinito, la moto resterebbe stabile in piega senza nemmeno toccare il manubrio
di contro per riportarla su e cambiare direzione l’ho trovato più faticoso e lento rispetto alle tkc70 finite
ciò mi fa pensare che col consumo magari spiattellando un po’ le gomme visto l’inverno in arrivo, queste tendano ad esser poi rotonde e lente e a prediligere una guida pulita
le tkc 70 no anche a fine vita le senti ballerine e molto veloci nei cambi di direzione (impressione mia eh , non sono un tester ne un pilota)
cmq
mescola chewing gum
davvero sembra di avere una mescola turistico/sportiva/stradale
(mi sa che se non riuscirò a mantenere a bada la scimmia da vena tappata e da gas spalancato dureranno meno delle tkc)
strada sporchina e a chiazze umide (stanotte sui monti deve aver piovuto)
ecco tenuta nei cambi di colore asfalto tra umido e asciutto esattamente identica
molto confortevoli come gomme
nn si sentono minimamente le sconnessioni e le buche
ovviamente queste le primissime impressioni
cmq una volta abituato mi sembran ottime rivali di continental


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