Sensore IAT Belinassu ADV 1190

[napalmz]

In pratica hai ingrassato la carburazione...

[Sandion 66]

In pratica,se non sbaglio,mi fa il lavoro della centralina aggiuntiva,mi tiene il rapporto stechiometrico ottimale,mi ingrassa la carburazione dove viene tenuta magra per omologazione,fino a 3-4.000 giri?...io so solo che il k va molto meglio..

[joe 500]

ok grazie tienici aggiornati quando avrai percorso altri km

[SamAdv]

Buongiorno a tutti,ieri montato e provato il sensore iat di Belinassu...premetto che ci vogliono un 100 km prima che la centralina si adatti al sensore,comunque fatti 350 km di strade di montagna tra veneto e Friuli,per chi conosce i posti Diga del vaiont,val cellina,maniago,passo di monte rest e altro...andatura medio veloce con amico con tracer 900 ...beh,uno spettacolo! Si sente molto l'aumento di coppia da circa 3000 giri in su,esce dalle curve molto più veloce e con più spinta,penso che abbia preso anche qlcs di potenza,il motore è molto più fluido ai bassi giri,con iat originale in sesta e con scarico roads,sotto ai 3000 giri strappava,dovevo scalare,adesso tiene la sesta a 2200-2300 giri per discorso calore,mi sembra scaldi un po' meno ma devo provare questa estate,come consumi..beh,ci abbiamo dato dentro sui passi,il computer a fine giornata mi dava 19,2 con un litro..al mio amico 20,5.. non ho provato a rifare il pieno ma non ho mai visto sul mio ktm queste medie.Secondo me per 90 euro,sostituire la iat ,specialmente se hai scarico aperto ,e filtro aria ancora meglio..li vale tutti!Se qualcuno vuole provare la mia k per sentire la differenza sono a disposizione ciao,Fabio

A parer mio il consumo è sballato, perchè per ingrassarla va ingannata la centralina facendole "pensare" che nel cilindro finisce poca benzina rispetto al necessario. Di fatto tutto il sistema di calcolo, consumi ed autonomia, usa questi dati, quantità carburante erogato e km percorsi ecc ecc.
A questo punto se il sensore invia dati che nel cilindro manca benzina, quindi dice alla centralina "ingrassa! Stai girando troppo magra!" ecco che il dato di lettura è un dato fasullo modificato del sensore, magro, quindi meno benzina. Di fatto ne stai consumando di più! Stai attento ai km effettivi, magari varieranno di poco ( in funzione di quanto smanetti ) ma qualcosa ti mancherà.

Per la temp, ci sta che scaldi meno, troppa aria nella combustione aumenta la produzione di NOx e HC notoriamente conosciuti quali causa di aumento di temperature. È come quando soffi sul fuoco, lo ravvivi e aumenti quindi la temperatura. Un tempo se smagrivi troppo, bucavi il pistone! Oggi non più, date le tecnologie costruttive dei motori. Al limite potresti imbrattare un pó le candele, che in realtà dovrebbero autopulirsi a velocità costanti, tipo autostrada ecc..

Facci sapere!!


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[Sandion 66]

Devo fare un bel giro con serba pieno e successivo rabbocco completo,con differenza km ,per avere il consumo esatto,ma la prima impressione era che si fosse guastato l'indicatore carburante sul display,non scendevano più le tacche...comunque domani faccio un bel giro sul Garda,via Asiago,se il tempo aiuta e provo i consumi,e le gomme grazie per la risposta Samadv e buona Pasqua!

[SamAdv]

Devo fare un bel giro con serba pieno e successivo rabbocco completo,con differenza km ,per avere il consumo esatto,ma la prima impressione era che si fosse guastato l'indicatore carburante sul display,non scendevano più le tacche...comunque domani faccio un bel giro sul Garda,via Asiago,se il tempo aiuta e provo i consumi,e le gomme grazie per la risposta Samadv e buona Pasqua!

Grande! Dai facci sapere, sono interessato anche io al sensorino

Buona Pasquetta!!


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[Sandion 66]

Ultime news sensore iat....portate pazienza ragazzi oggi fatto giretto di soli 300 km,causa maltempo.Per chi conosce i posti Asiago,Lavarone,riva del Garda,Rovereto,monte bondone,e altro..media consumo su display carota km/l 18/7 ,media effettiva dopo aver rifatto il pieno km/L 18,2 ...cosa ne dite ragazzi...qualche commento?

[SamAdv]

Vuole dire che tu consumi 5,5 al 100. Io non sono mai riuscito a fare queste medie... solitamente sopra il 16km/L non riesco a stare... e non smanetto tanto...


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[Sandion 66]

Samadv,queste medie le vedo da quando ho cambiato il sensore iat,infatti come ho già scritto pensavo si fosse rotto l'indicatore livello carburante dopo aver cambiato lo iat,non scendevano più le tacche...e non sono proprio un fermone come guida...

[Sandion 66]

Non so di dove sei Samadv,ma se vuoi provare la mia 1190 per sentire la differenza,magari una domenica,fatti sentire

[SamAdv]

Prima della sostituzione del sensore anche tu facevi le mie medie? Corro a prenderlo!!

Sono a Lugano, Zvizzera


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[drugantibus]

Ordinato oggi il sensore IAT da belinassu, Andrea è molto cordiale e disponibile...appena arriva e lo provo scrivo due righe sul comportamento della moto


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[Sandion 66]

Sono curioso Drugantibus di sentire le tue impressioni quando lo avrai provato,sai che ci vorranno un centinaio di km prima di sentire gli effetti,comunque per me vale la spesa! buon lavoro..

[drugantibus]

Si sì so che ci vuole un po' prima che la centralina si tari con il nuovo sensore...leggendo qui e sul sito di Andrea mi sono fatto una bella cultura...e adesso parte la scimmia ....non vedo l'ora di averlo!!


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[pigbull]

Io ne ho li uno ancora da montare ma quando lo avevo fatto sull'altra moto oltre ad aumentare la fluidità la moto beveva anche un poco meno, il resto simile a quanto già scritto, più flidità e regolarità....a breve provo pure il mio e vedremo ^_^

[joe 500]

novita' sugli acquisti di questo sensore?

[drugantibus]

Sensore arrivato e montato da circa una settimana...ma da quando l'ho montato non ha fatto altro che diluviare...spero domani di riuscire ad accendere la belva


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[joe 500]

ma va smontato il serbatoio per installarlo?

[drugantibus]

ma va smontato il serbatoio per installarlo?

Ciao joe, si il serbatoio va smontato perché devi accedere alla cassa del filtro dell'aria...una volta li sono 2 minuti di lavoro...stacchi un connettore e sviti le due torx del sensore originale


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[drugantibus]

Oggi finalmente ho provato la moto...ho affiancato al nuovo sensore di belinassu la modifica della pompa benzina Made in guglatech...percorso più o meno un centinaio di km...moto molto fluida...bassi un po' più elastici...ma non ho provato la moto a fondo più che altro sono andato a fare il pirla...piccola nota...non so se per il fatto che non usavo la moto da due settimane, o se perché ho fatto qualche strada che fa tirare bene la seconda e terza marcia...ma la moto ha consumato un pochino di più...leggendo però, la centralina ha bisogno di un centinaio di km per tararsi con il nuovo sensore...magari i consumi torneranno come prima chi lo sa...al momento consigliatissime entrambe le modifiche!!!! Vi aggiorno al prossimo giro!!


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