KTM 1190 S 2015 VS KTM 1290 S 2016

[tigrotto]

Pestifero stavi giocando con fil in pista ?


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[tigrotto]

In quanto giravate ? 2,15 2,20?


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[Maveric78]

Per me il motore del 1190 versione 2013 resta il più cattivo di tutta la serie!

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[caribu]

È possibile che fosse Fil a giocare con lui ahahhha

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[Pestifero]

È possibile che fosse Fil a giocare con lui ahahhha

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Si... Fill é diventato decisamente bravo... però nel 5 turno

Giravano sui 2.24/26... senza esagerare.. si poteva fare molto meglio..

@Eagle2. ..la mia, tranne la molla, é strettamente di serie, nessuna modifica, neanche nel filtro aria... sicuramente ci sono stati micromiglioramenti ma per me non c'è un cambiamento significativo da far urlare al miracolo.. come é ovvio che un aumento di cubatura dia più coppia in basso ma per strada te ne accorgi se tieni il motore sotto ai 4000 giri.. ma allora che me lo compro a fare un 1190 da 150 cv????

Comunque, la 1290 mi piace molto, nera ovvio. E per finire... sono indubbiamente comode le sospensioni elettroniche ma oggi preferirei mettere due bei bitubo o ohlins tradizionali..

[tigrotto]

Cazz allora fil e diventato un manico ..però niente male come tempi credevo peggio con gli enduroni complimenti azz


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[tigrotto]

Se venivo io col 990 giravo sui 2,40


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[Mauro XC]

È possibile che fosse Fil a giocare con lui ahahhha

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Si... Fill é diventato decisamente bravo... però nel 5 turno

Giravano sui 2.24/26... senza esagerare.. si poteva fare molto meglio..

@Eagle2. ..la mia, tranne la molla, é strettamente di serie, nessuna modifica, neanche nel filtro aria... sicuramente ci sono stati micromiglioramenti ma per me non c'è un cambiamento significativo da far urlare al miracolo.. come é ovvio che un aumento di cubatura dia più coppia in basso ma per strada te ne accorgi se tieni il motore sotto ai 4000 giri.. ma allora che me lo compro a fare un 1190 da 150 cv????

Comunque, la 1290 mi piace molto, nera ovvio. E per finire... sono indubbiamente comode le sospensioni elettroniche ma oggi preferirei mettere due bei bitubo o ohlins tradizionali..

Invidiaaaaa....!!!!!!!!

[blackballs]

E fatevela sta gt!!!!!

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[Pestifero]

Ormai aspetto il 2018

[blackballs]

Io mi sa che vendo la mia,sono un pò confuso!!![SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT]

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[eugenio16]

aspetta aspetta...vedrai che l'anno prossimo tirano fuori qualcosa di veramente nuovo. Al momento , come dice anche Pestifero, non c'è una VERA differenza tra le due che giustifichi una spesa non indifferente ( comunque si parla di migliaia di euro ) . Specie se la tua è , come la mia, del 2016.

[eugenio16]

io ieri sono uscito per fare un giretto ed alla fine mi sono fatto 600 km senza accorgermene....non volevo scendere più. che libidine, che tirate !, anche senza il tablet a colori. e poi sai che ti dico , ho volutamente tenuto il cupolino basso come sempre perchè è bello il vento.....:):)

[kikof4]

infatti, io pure mi godo la mia 1190 2016 che secondo me è perfetta in tutto e aspetto magari un vero e proprio restyling della 1290 superadventure T....

[blackballs]

Ma io ho la gt!!

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[tigrotto]

Provato oggi il 1290 r, motore pazzesco più lineare del 1190 in basso vellutato è fin troppo filtrato ma ero in mappa street e la risposta al gas è fin troppo dolce ...se apri un aereo ruota davanti non pervenuta nel senso che galleggia sempre ..frenata potente e stabilità notevole..però il 1290 lo comprerei in versione s la r con l escursione così abbondante ed il motore che ha caratteristiche ormai da superbike lo vedo un po' fuori luogo su escursioni così è ruote 21/18 .tornato sul 990 mi sembrava di guidare una bicicletta però più diretta è più umana . Gran moto ma mi sa che prenderei la s ...anche se mi tengo il 990 .ps oggi con 29 gradi in città sotto la coscia sinistra il calore si sentiva molto bene.....mi è piaciuto il mini Cupolino zero turbolenze il casco rimane fuori del tutto per l estate troverò qualcosa di mini anche per il 990