1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

[EmaTriple]

Ma il tuo compare starebbe 5 ore in sella semza fermarsi? Mmh..comunque una fermata sgranchimento va fatta..tanto vale mettere benza e approfittarne...
Anche io ho la 44...sul viaggio lungo di pallostrada ho fatto quasi 400km tra un pieno e l'altro(non ricordo se 360 o 380 avevo azzerato il trip)..nel misto 250 come te..ma hai voglia a girare con sta autonomia..

[eugenio16]

Egregi Signori :

Letto e valutato i vari pro e contro,
Sentite le varie campane, l'accusa e la difesa,
Simulato e verificato che il nuovo a parità di optional significherebbe un prelievo sanguigno di 19K...
Considerato e Constatato il pessimo stato di salute delle finanze in banca,
Valutato dopo 8000 km il perfetto stato di salute della mia 1190 S full full full optional di maggio 2016
Alla luce di un razionale e logico ragionamento da persona normale

SI DECIDE CHE " LA SPESA NON VALE L'IMPRESA "

Quindi l'imputato, cioè io, dovrà :

abbattere la scimmia che si aggira insistentemente alle sue spalle,
tenersi la moto attuale,
cercare ulteriori eventuali optional,
riconsiderare la cosa eventualmente fra un paio di anni,
non fare cazzate o colpi di testa.

letto firmato e sottoscritto

[Bat21]

Grande Eugè

[ALESSANDRO970]

Ragazzi devo ammettere che un po di scimmia me l'avete fatta venire! poi ho cercato di riflettere.....
La moto cambia di poco a livello di sostanza, stesso telaio, 10 cavalli in più come se mancassero e poi il fanale come se si dovesse andare nel deserto!
Per chi ce l'ha quasi nuova vale la pena tenersi la propria per non finire nel macello di giochi al ribasso degli usati, avete visto quanti usati già in vendita?
Non smeniamo 4000 euro per una moto che non è di fatto un cambio totale meglio ammortizzarla ancora e godersi la nostra, che poi dai il gusto sarà soggettivo ma quel fanale fa c....e

[EmaTriple]

Quel fanale è talmente bruttarello che lo adoro..
L'avrò già scritto ma mi ricorda la classica ragazza non proprio bellissima ma incredibilmente maiala..meglio di una bella ma "tronco"..

[ALESSANDRO970]

[Geppo32]

Basta sciocchezze, la scimmia VI DEVE COGLIERE, filate tutti a restituire le 1190 e a prenotare quelle nuove, banda di pelandroni, fate girare l'economia!
...
...
...
...
...

che poi io devo comprare la moto usata

[EmaTriple]

La mia è sempre nel mercatino ..se la compri da privato ci guadagnamo in due..

[fabtkd]

Che vuol dire vale la pena ? Sotto che aspetto ? Cambiare la moto vale sempre la pena.....

2megliodi4

[Mauro XC]

Quel fanale è talmente bruttarello che lo adoro..
L'avrò già scritto ma mi ricorda la classica ragazza non proprio bellissima ma incredibilmente maiala..meglio di una bella ma "tronco"..

Quando uno è poeta... è poeta...!!!

[jacky72]

Io sono a posto...
Farei un passo indietro visto che tra le 2 sceglierei la 1090 R


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[EmaTriple]

Quando uno è poeta... è poeta...!!!

...

[Jester]

Ho fatto valutare la mia ktm 1190 del 2014, è stata valutata 10700 euro. che dite? faccio la cazzata?

Jester

[ingvannu]

Domattina alle 7.00 in concessionaria..

[eugenio16]

Dunque, 10.700. Non so quanti km ci hai fatto, ma , a naso, penso pochini per una moto del genere.
Facciamo un po di conti.
Supponiamo che l'hai presa nuova e pagata 16.700 compreso qualche optional.
Quella nuova per meno di 18.000 con pochissimi optional non te la danno anzi...
Si tratta di averci rimesso 6000 euro sulla "vecchia" e di darne minimo altri 7000 sulla nuova.
Occhio e croce, facendo sconti e tira e molla ballano 12K di euro pro moto in 2 anni
Al netto di benzina tasse assicurazione bollo manutenzioni e riparazioni varie significa averci perso - di solo costo moto - 500 euro al mese.....

Resta SOVRANO il principio che ognuno dei suoi soldi fa quello che vuole e che al cuore non si comanda , specie se il portafogli non piange, ma buttare 500 euro al mese dalla finestra per avere 10 cavalli in più ed il cruscotto tecnologico........fa un certo effetto.

[bibbi]

Resta SOVRANO il principio che ognuno dei suoi soldi fa quello che vuole e che al cuore non si comanda , specie se il portafogli non piange, ma buttare 500 euro al mese dalla finestra per avere 10 cavalli in più ed il cruscotto tecnologico........fa un certo effetto.

ma il cruscotto tecnologico è essenziale, come l'assistente di partenza in salita ahahahahahaha

[8nuvola6]

Dunque, 10.700. Non so quanti km ci hai fatto, ma , a naso, penso pochini per una moto del genere.
Facciamo un po di conti.
Supponiamo che l'hai presa nuova e pagata 16.700 compreso qualche optional.
Quella nuova per meno di 18.000 con pochissimi optional non te la danno anzi...
Si tratta di averci rimesso 6000 euro sulla "vecchia" e di darne minimo altri 7000 sulla nuova.
Occhio e croce, facendo sconti e tira e molla ballano 12K di euro pro moto in 2 anni
Al netto di benzina tasse assicurazione bollo manutenzioni e riparazioni varie significa averci perso - di solo costo moto - 500 euro al mese.....

Resta SOVRANO il principio che ognuno dei suoi soldi fa quello che vuole e che al cuore non si comanda , specie se il portafogli non piange, ma buttare 500 euro al mese dalla finestra per avere 10 cavalli in più ed il cruscotto tecnologico........fa un certo effetto.

Eugenio,
la differenza non sono 12 k, ma solo 7 K (secondo me pure meno).
i 6 K della vecchia, che tu prenda la nuova o ti tenga la tua ormai si sono volatilizzati, perciò non sono da sommare. li hai comunque persi.

[blackballs]

In effetti il conto di Eugenio è un calcolo un pò particolare!!!
Comunque se proprio vuoi farlo prova a vendere la tua è poi a comprare la nuova senza usato e con 5000 euro o quasi la prendi.

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[EmaTriple]

Beh vedo che ognuno si fa i calcoli come gli pare..allora lo faccio anche io aggiungendo le cose che vorrei in più sul 1190,per averla come voglio.. quanto spenderei ad aggiungerle e quanto comunque dovrò spenderci l'anno prossimo..

-Cerchi in lega(non mi trovo coi raggi, mai un problema, ma non sento la moto in curva)...prezzo alto..boh..1500? Non so..
-Cruise control..€350 (vedi post recente..)
-Cupolino regolabile a una mano in movimento €250 con tutto l'accrocchio gundam/mazinga del 1290..
-Sospensioni semiattive..impossibile e incalcolabile..
-Attacchi valigie basculanti..€200
-Tagliando 30.000..€400/450..
-Trasmissione trittico..€250
-Gomme..€320

Solo di conti sicuri, escludendo i cerchi..sono a 1820€ senza calcolare manodopere di montaggio e minchiatine varie...arrotondo a 2000 con manodopera..
Se vendo bene la mia 2015 aggiungo 3500 e la prendo nuova scontata...2500 e la prendo demo con si e no 1000km usata come demo solo accompagnati..qui non la lasciano da soli la moto ma viene una seconda moto con te...

2000 di accessori e tagliandi sulla mia...2500 per la demo 2017...a conti miei la 2017 mi costerebbe circa 500€ in più...e anche se fossero 1000..avrei la moto 2 anni più nuova..

[kikof4]

Si ok. è uscita. l'abbiamo sbirciata tutti sulle varie foto.
Mah...piace..non piace....bisognerà vederla dal vivo, provarla, leggere tutte le prove possibili delle riviste specializzate ecc ecc.
Però un dubbio assale....ma ne varrà la pena ?
La nostra 1190 s va benissimo, è un fulmine, ci dà soddisfazioni, l'abbiamo desiderata, comprata, pagata. Ormai è già in garage da un pò .
Qua si tratta di spendere un bel po di soldini. Sul nuovo c'è poco da fare.
Madonna...arriva la scimmia !!!! Calma. Ragioniamo. Ma il dubbio amletico assale , lo scrupolone ci prende....Cambiarla subito oppure è meglio aspettare ? Cambiarla oppure coccolare la nostra con tanti bei regalini ?
tipo akrapovic, barre, paramotore in alluminio, navigatore , ecc ecc ecc .
Oppure Un giubbotto nuovo, una casco nuovo, le gomme nuove....Tutto per calmare le acque...Poi magari fra qualche anno se ne riparla.
Che ne pensate ? Parliamone..........

ho provato la 1190 il mese scorso e mi sono letteralmente innamorato....nei prossimi giorni torno dal concessionario e la prendo, quella moto DEVE ESSERE MIA. E' bella, potente, maneggevole, leggera. Ha tutto quello di cui ho bisogno ma soprattutto: è una delle pochissime moto che mi ha emozionato davvero. La nuova l'ho vista su internet, sinceramente non mi piace il muso, non mi piace che sia 1300 di cilindrata e non mi piace il prezzo (anche se in linea con il mercato per quel segmento).