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1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

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giabate
 
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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda giabate » 16 nov 2016, 9:44

ste2000 ha scritto:Come fai a confrontare la 1290s e la multistrada 950?! Forse intendevi dire la 1090?!

Infatti la 950 sarebbe confrontabile con la 1090, ma a me piacciono la Multi 950 e la K 1290s. Quindi oggi come oggi se dovessi cambiare (dopo averle provate per bene, soprattutto la Ducati), sarei indeciso tra queste due. La Multi sarebbe più in linea con le mie esigenze ed i miei gusti, la 1290s per me è sovrabbondante in tutto, ma è bella ed il prezzo è molto competitivo per tutto quello che ha. Passare dalla 1050 alla 1090 invece non ha senso, a parte la r, che non mi interessa xche troppo alta e troppo specialistica, sono praticamente uguali.
In un'ipotetica permuta penso che le differenze economiche si assottiglierebbero dando dentro una K x una K nello stesso conce di acquisto in cui vado da anni, piuttosto che da un conce Ducati che non mi ha mai visto prima e che non tratta K.

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giabate
 
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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda giabate » 14 dic 2016, 19:26

Ragazzi, alla fine della giostra e dopo aver anche fatto diversi lavoretti alla mia (ormai ex) 1050, ho ceduto al lato oscuro della KTM... mi sono appena regalato una SADV my2016 in pronta consegna con lo sconto promozione dei 2000€.. :lol: 8)

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mik66
 
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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda mik66 » 14 dic 2016, 19:34

complimenti sarà felice il carletto che lo vedo molto pensieroso

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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda GIAK67 » 14 dic 2016, 20:32

giabate ha scritto:Ragazzi, alla fine della giostra e dopo aver anche fatto diversi lavoretti alla mia (ormai ex) 1050, ho ceduto al lato oscuro della KTM... mi sono appena regalato una SADV my2016 in pronta consegna con lo sconto promozione dei 2000€.. :lol: 8)

Scusa che sconto è ?
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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda giabate » 14 dic 2016, 21:07

mik66 ha scritto:complimenti sarà felice il carletto che lo vedo molto pensieroso

Bè, il mercato delle 2 ruote non è che stia attraversando anni molto felici.... però ho l'impressione che le cose stiano gradualmente migliorando!

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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda giabate » 14 dic 2016, 21:08

GIAK67 ha scritto:
giabate ha scritto:Ragazzi, alla fine della giostra e dopo aver anche fatto diversi lavoretti alla mia (ormai ex) 1050, ho ceduto al lato oscuro della KTM... mi sono appena regalato una SADV my2016 in pronta consegna con lo sconto promozione dei 2000€.. :lol: 8)

Scusa che sconto è ?

E' uno sconto KTM introdotto mesi fa per svuotare i magazzini dai modelli usciti di produzione...

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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda GIAK67 » 14 dic 2016, 21:12

Cavolo non lo sapevo , sabato allora chiedo , grazie :mrgreen:
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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda Luke60 » 13 gen 2017, 13:43

Ciao a tutti,
guardando le brochure on line della ADV1190 (2015) e della nuova ADV1290S (2017) vedo che quest' ultima, nonostante le ruota in lega, sfoggia una escursione sospensioni ant/post di 200/200mm contro i 190/190 della precedente ADV1190 che ha le ruote a raggi. Ancor più strano mi sembra che anche la nuova ADV1290T (che dovrebbe aver ben poca vocazione per il fuoristrada) ha 200/200 mm, contro i 170/170 della sorella più vecchia. Io mi trovo benissimo con la mia ADV1190 2015 e non sono i 10 CV di più che mi attirano verso la 1290S, ma un certo dubbio riguardo la universalità d' uso road/offroad invece mi incuriosisce...

Qualcuno di voi ha avuto modo di verificare la correttezza delle caratteristiche dichiarate ?

Buone pieghe a tutti !
Lucio

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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda caraffiluca » 14 gen 2017, 21:32

L'attuale ADV1290T è la copia del ADV1290 del 2016 quindi come la vecchia ha 200mm di escursione ( dati presi dal libretto uso/manutenzione)

Luca

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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda andrea110574 » 16 gen 2017, 23:27

La prima mi sono presentato, la seconda ho scritto una pirlata sotto i fumi dell'alcol,la terza la butto lì: con il sistema basculante devo montare tutte e due le borse per far sì che il sistema sia efficace?


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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda mik66 » 17 gen 2017, 12:51

il sistema basculante mi fa impressione,l'ho visto lavorare dal vivo ed è sconcertante io non lo monterei mai(mai dire mai),si devi montare tutte e due le borse,ma quelli che hanno bevuto sono a mattinghofen e giù di li!!!!

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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda andrea110574 » 17 gen 2017, 13:08

Ma se uno compra il kit attacco basculante,dovrà comprare anche le borse 2017, perché secondo me le forze sulle borse sono direttamente proporzionali alla loro forma


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Re: 1190 S vs 1290 S .......Ma ne varrà la pena ?

Messaggioda NumberOne » 17 gen 2017, 14:24

Io ho preso un paio di borse touring nuove con attacco basculante per la mia 1190S del 2013, trovate in offerta da un conce di Teramo.
Avevo la scelta di lasciare gli attacchi originali oppure mettere i basculanti, ma visto che si trattava di un upgrade (quasi) reversibile, ho montato questi ultimi.
Bisogna segare via due pezzetti di plastica laterali dal portaoggetti sotto la sella, per dar modo alla nuova staffa di congiunzione tra i due sopporti borsa, di muoversi liberamente (basculare, appunto).
Si cambiano gli attacca, i fianchetti in plastica dietro gli attacchi, un po' di viti e il gioco e fatto. Vi saprò dire come mi trovo, in ogni caso non giro mai con una sola valigia, se ho intenzione di girare carico, le metto entrambe.

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