Ciao a tutti... quando si dice la follia dei 40! Sono un mo

[SamAdv]

EEhhh si abbandona abbandona e preparati ad un altro pianeta... Ma la S che hai trovato che ammortizzatori ha, quelli con regolazioni elettroniche ? A quelle io non rinuncerei assolutamente.
Gli sbacchettamenti li abbiamo avuti in tanti ma come avrai letto, se la tua ne soffrisse si risolvono vai tranquillo.

Scusate l'OT, ma i problemi di sbacchettamento sono risolti definitivamente? No perchè anche la mia da ieri ne soffre e vorrei capire come procedere...


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[andrea-maro]

salve a tutti
secondo me se la moto è tenuta bene vai tranquillo!!!
io ho una R 2013 con 45000km e mai avuto problemi di alcun genere!!
tagliandi classici ogni 15000 e via...
e ci faccio pure off....
se la moto è tenuta bene tagliandi eseguiti correttamente ecc che sia 2013-14-15-16 poco importa.....

[Antipestifero]

una 2013 con gli aggiornamenti anticalore ( compreso collettore post.) diventa una 2015. resta una moto molto calda, senza di essi è una moto dal calore insopportabile.

strutturalmente è robusta, i tagliandi sono carissimi ( almeno a roma) e l'assistenza pessima ( almeno a roma). ha però mille cazzatine che urtano parecchio.

la mia ondeggiava ( non sbacchetta) sopra i 170 con un treno di gomme, con un'altro no. comunque sono moto che ad alta velocità sono tutt'altro che stabili . ora c'è una buona scelta gomme ma i cerchi per farli tubless hanno inventato una membranina interna che si lesiona con facilità nel cambio pneumatici.
non concordo sulle selle PP. io ho l'originale e ci sto gran bene.

trasmissione debole, sui 25.000 è da buttare. tagliando dei 30.000 impegnativo. consumi molto elevati rispetto alle sue competitor.
cupolino originale scandaloso. ripara poco, tanti vortici, da mal di testa. mettere l'msc costa sui 490 euros.

sapendo questi difetti, se vuoi adrenalina a palla, comprala.

[ronin]

risposta molto intelligente e da riferimento, quoto

[NumberOne]

Si Antipestifero, sono valutazione che ho già fatto. Da mettere in conto i 400€ per l'msc e altri euro per la coppia di valige laterali. In più solo il collettore del 1290.
Ho messo in conto i consumi maggiori purtroppo... e la protezione aerodinamica, ma venedno dal gs 800 non ho paura di quest'ultima cosa.
Per la trasmissione ci credo, con 150cv e 125nm!!!
Sicuramente con gli 85cv, la trasmissione del gs800 dura il doppio!

Grazie comunque....

[NumberOne]

In effetti, vorrei capire che differenza c'è tra un 2013 e un 2015.
Io personalmente preferisco un 2013 con 7000 km a 10000€ piuttosto di un 2015 con 20000 km a 12500€.
Con 400€ faccio l'aggiornamento dell'msc e suppongo aggiornino il software di gestione della moto all'ultima relase, con qualche altro centinaio di euro sistemo il discorso del calore con paratie, fiancatine, collettore e quant'altro. Giusto? Mi sono perso qualcosa? Per lo sbacchettamento hanno fatto qualcosa sui nuovi modelli, dimostrabile?
Ultima cosa, il 2015 monta il collettore del 1290 coibendato o solo le paratie?

Grazie

Aggiungo: leggendo qua e la, mi sembra che ktm nel corso del 2014 abbia reso disponibile un kit anticalore che comprende fiancatite e coibentazione dello scarico, in moto del tutto gratuito. E' vero?

http://www.motociclismo.it/articoli/vie ... moto-56149

[jacky72]

Ultima cosa, il 2015 monta il collettore del 1290 coibendato o solo le paratie?

La mia è un 2016 ha il collettore niudo


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[andrea-maro]

scusate ma molti scrivono che beve...
la mia tirando le marce e facendo il pirlo il peggio che fà sono i 15km/l...in ferie in norvegia questa estate in 2 stra carico medie dei 20km/l con punte in autostrada di 22km/l...quando vado a fare passi dolomitici sto spesso sui 19km/l...
solo in off sbevazza ma perchè faccio ancora più il pirlo...ma non mi sembrano consumi esagerati per un 1200 da 150cv...prima avevo una guzzi stelvio che beveva di più con prestazioni molto inferiori....
le vostre quanto fanno???

[ex-utente MyKTM]

consumi molto elevati rispetto alle sue competitor.
cupolino originale scandaloso. ripara poco, tanti vortici, da mal di testa. mettere l'msc costa sui 490 euros.

sapendo questi difetti, se vuoi adrenalina a palla, comprala.

io ho una 2016.
consuma il giusto (molto meno della mia ex smt!!!).
sono alto 170cm e il cupolino di serie mi ripara molto bene e nessun vortice.

scusate ma molti scrivono che beve...
la mia tirando le marce e facendo il pirlo il peggio che fà sono i 15km/l...in ferie in norvegia questa estate in 2 stra carico medie dei 20km/l con punte in autostrada di 22km/l...quando vado a fare passi dolomitici sto spesso sui 19km/l...

consumo identico alla mia

[alexa72]

La mia 2014, con mappa aggiornata all'ultima versione, fa mediamente 17/18 con un litro. 20 andando piano. Direi molto buono. Ho montato il kit paratie in plastica spendendo pochi neuri, ma servono a poco, il calore rimane ben percepibile, purtroppo. Ci sarebbe anche la coibentazione del serbatoio e il collettore della 1290, ma per ora non ho intenzione di montarli anche perchè si avvicina il freddo
Attualmente ho 40.000 e la trasmissione finale originale ancora in buono stato. Uso la moto in modo normale, senza farmi mancare qualche tiratina, non faccio off e la lubrifico ogni 1000/1500 km alla bisogna. Insomma la curo ma non ci impazzisco dietro.
Confermo che il cupolino originale (anche quello maggiorato) fa cagare (sono 1e80 e ho le selle PP "alte"). Ho risolto quasi del tutto con il Givi grande.
Che altro dire, gran moto
Lamps!

[napalmz]

Con corona da 44, dandoci dentro, ho fatto alla peggio 7l/100km

[Eagle2]

Io faccio città e extraurbano giornalmente. Se va bene i 13,2. Se inizio a tirare ho visto senza troppi problemi gli 11.6/12.

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[Antipestifero]

Mah......ho tolto dai preferiti la visualizzazione del consumo. Andando forte o piano segnava sempre 6.3 l..... visto che il mio compagno di scorribande ha un Gs Lc mi baso sui rifornimenti che facciamo insieme.
Autostrada velocità codice ( circa) metto circa 1 lt in più ogni pieno.
Cazzeggiando sui passi diventa imbarazzante. Lui mette 14 lt io 17-18 lt.
Parlo di varie migliaia di chilometri, non un pieno ogni tanto.
Cupolino: chi non ha vortici o é sordo o é basso. Io ho risolto col cupolo del 1290 compreso il sottocupolo ( un lavoraccio).
Tra l'altro con l'anteriore del 1290 benché protegga parecchio non mi si forma più una sacca di aria calda a livello della pancia. Boh.....
Tutti quelli che ho conosciuto con il 1190 mi confermano che al max a 30.000 la trasmissione va cambiata. Ho avuto un kawa zzr1400 con 190 cv. 50.000km e catena ancora originale. Non é questione di potenza.
Comunque: é una moto molto divertente da guidare, molto efficace di ciclistica ( non ad alte velocitá) anche se ha le sosp. un po morbide, ben frenata , con cupolo serio e tralasciando il calore la trovo molto comoda.
Non é per parlare male della moto ma per condigliare uno bisogna dirgli tutto non solo quanto é potente....
Dimenticavo . A freddo grossi problemi di accensione. Serve a nulla cambiare batteria e/o aggiornare centralina. Va sostituito il motorino d'avviamento. É l'unica modifica che ktm ha fatto negli anni a seguire e che é molto costosa da fare a proprie spese. Inoltre é quasi indispensabile comprare l'allargamento base cavalletto.

Prendere un 2013? Si sapendo quello che ho scritto salvo che se abiti in zone fredde e non hai un garage puoi al mattino non riuscire ad accenderla.

[faccfabr]

Ti può interessare la mia ?
Ha tutti gli optional disponibili, non sbacchetta (da provare).
Perfetta, non devi acquistare nulla e fare nessuna modifica.
Dai un'occhio qua per le foto
http://www.subito.it/moto-e-scooter/ktm ... 162810.htm

Ciao

[NumberOne]

Ciao, grazie ma va oltre il mio budget....

[faccfabr]

Ribassato a 11.000.
Moto perfetta con tutti questi accessori è un affare
Lunedì la ritira il concessionario.

[NumberOne]

In effetti non è male a quel prezzo! Ma ieri ho versato la caparra per un 2013 a Bari! Peccato...
E peccato anche per le borse e le selle, mi interessavano.....

[NumberOne]

Ragazzi, la ricerca è finita! Ho appena versato la caparra per un K standard del 2013 grigio, 6700km, faretti, cupolino touring e bauletto originale. 10k €....
Che ne dite? Il chilometraggio mi ha spinto a considerarla una ottima offerta....

[Pestifero]

Mi preoccuperei... sarà tutta arrugginita...

In Bocca al Lupo!

[NumberOne]

Crepi Pacì.... ti continuerò a chiamare così come ti ho conosciuto, ok?
E ti assillerò con mille domande....