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mi puo dare una soluzione chi ha comprato valige usate in merito a cilindretti e chiavi

Te li danno con le borse [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES] puoi comprare a parte il kit serrature nuove se non ti fidi del venditore. .

Ma parli delle valigie originali, oppure di Givi, Touratch, ecc...

Nel primo caso qualunque Conce può modificare il tamburo della serratura perché operi con la chiave della tua moto; nel secondo vale quanto scritto da smforever.

parlavo di valige originali in concessionario dice che la sostituzione cilindretti nn si puo fare xke nn e' un gran lavoro

Mi potreste spiegare una cosa...
Ho appena acquistato la moto, e ancora non ho ben capito!
Sulle valige originali con fissaggio sottocoda, la serratura serve a bloccare la valigia alla moto, oppure ad impedire l'apertura degli sportellini della valigia??
Idem per il baule posteriore...

Grazie mille.

Ciao a tutti

Allora vediamo di fare chiarezza sull'argomento....
La chiave sulle valige originali serve sia per fissarle sulla moto e anche per chiudere lo sportello o meglio lo sportello si chiude lo stesso ma girando la chiave rimane bloccato.

Poi per le serrature : 1) da nuove le valige vengono consegnate con le serrature da programmare con la chiave della moto.
2) per le valige comprate usate chiaramente chi le acquista se le trova con i cilindretti programmati sulla chiave di chi te le ha vendute, bisogna smontarli e programmarli sulla tua chiave.

Si può fare benissimo io ho cambiato moto dal 1190 al 1290, mi sono chiaramente tenuto le valige e ho rifatto la programmazione dei cilindretti per la chiave della moto nuova.

Il concessionario che ti dice che non si può fare è perchè o non è capace o non ha voglia di sbattersi............bisogna chiaramente smontare mezza valigia..... é un pò una rottura di maroni però si fà, tieni presente che io in un'oretta ho smontato programmato i cilindretti e rimontato tutte e due le valige.

Grazie LasVegas...

...farioli usa il trapano....... grazie las vegas!!

in concessionaria lo fanno al prezzo di 50 euro , se hai pazienza ed un pò di manualità lo fai anche tu in un'oretta.Se con le valige non ti hanno dato le mollette delle serrature che avanzano ti conviene comperare un blocchetto nuovo ed usare quelle che trovi all'interno più le vecchie e dovresti riuscire.Oppure domanda in concessionaria se ti danno solo le mollette...

Las Vegas ha scritto:Si può fare benissimo io ho cambiato moto dal 1190 al 1290, mi sono chiaramente tenuto le valige e ho rifatto la programmazione dei cilindretti per la chiave della moto nuova.

Il concessionario che ti dice che non si può fare è perchè o non è capace o non ha voglia di sbattersi............bisogna chiaramente smontare mezza valigia..... é un pò una rottura di maroni però si fà, tieni presente che io in un'oretta ho smontato programmato i cilindretti e rimontato tutte e due le valige.

Dunque è un operazione che si può fare fai da te?? di cosa c'è bisogno?

Appena presa la valigia dx nuova dal conce, mi ha fatto tutto lui senza chiedermi nulla. L'alternativa era che con le istruzioni mi facessi pazientemente tutto da solo, cosa che ho glissato.

Io ho preso le valige, codificate a mano a casa.
Poi le ho anche de-codificate (poco prima id vendere la moto) e ora attendo la nuova per ri-codificarle.
Non è niente di difficile o complesso, le istruzioni sono chiarissime.
Se poi uno non ha voglia, basta chiedere (e probabilmente pagare) al concessionario.

Io spero di riuscire a farlo con la chiavetta della 1290 S anche se è più corta..le istruzioni sono chiare, spero funzichi tutto..

scusate l’ignoranza, dove posso trovare le istruzioni per riprogrammare la serratura delle valige ktm? grazie

Per le valigie vecchie (ma la serratura è uguale, cambierà come la si monta/smonta dalla valigia probabilmente).

tiro su questa discussione perchè ho visto la procedura che presumo sia valida anche per la super duke GT, ma questo manuale dove lo trovo?, sto acquistando un kit di borse originali e vorrei cimentarmi nella ricodifica dei nottolini, purtoppo le foto postate sono tagliate a metà e non si capisce bene, ringrazio sentitamente

Tasto destro del mouse e clicca "visualizza immagine".
Idem da cellulare con tocco prolungato.

Grazie davvero!!!

scusate una paio di domande:
1- Ho eseguito tutta la procedura alla lettera, e tutti li meccanismi di ritenuta risultano a filo quando inserisco la chiave a parte il il lamierino d'innesto (quello contrassegnato con il n.5) ma provando a girare la chiave non apre.....ho provato pigiando con le dita sul lamierino n. 5 e nulla la serratura non gira
2 ho provato ugualmente ad inserire il blocchetto nell'apposito vano nella borsa ma non entra, il lamierino d'innesto va a battere contro le plastiche
qualcuno che lo ha già fatto, è così gentile da dirmi se ho sbagliato qualcosa?
grato saluto

Ricapitolando: se prendo due valigie usate per riprogrammare i cilindretti bisogna comprare due cilindretti nuovi o sbaglio?