Su km adventure 1190 del 2014 con motorino avviamento originale la batteria sigillata GS TTZ14S Yuasa YTZ14S 12 V 11,8 Ah 230 CCA tenuta sotto carica quando non utilizzo la moto è durata due anni!! Mi pare pochino
L'ho cambiata 1 settimana fa con una Unibat Ready CTZ14S-FA, 11,2A, CCA 230A AGM Pronta all'uso Senza Manutenzione. Ma sarà sto freddo rigido che "grippa" il motorino o la unibat da 11,2ah inficia negativamente l'accensione? Eppure lo spunto è il medesimo della yuasa gs, ossia 230 cca . Con la yuasa non dovevo insistere 2 o 3 volte. Con unibat si.
Mi aiutate a capirci qualcosa?