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Ciao a tutti, ma quelli di voi che hanno il navigatore, come lo hanno fissato alla moto?

Premetto che sono completamente ignorante in materia, ma sarei interessato all'acquisto.

Ho visto che ad alcune 1190 spunta il supporto da dietro il quadro.

Voi cosa consigliate?

Grazie a tutti

Io per il momento uso il Cell con app Sygic e con supporto SW Motec. Anche se mi trovo bene credo che acquisterò a breve Garmin 390 LM.

.. io ho messo la staffa originale e la piastra del Garmin collegata al cavo sottoquadro. Balla un pelino col navi montato ma nulla di fastidioso

Ma in questo modo il navigatore è sempre costantemente in carica? Non farebbe bene alla batteria qualche ciclo di carica/scarica?

http://www.bikerfactory.it/it/Accessori ... 713+in+poi.

io ho montato il touratech arancione!
ps alle batterie al litio non importano molto i cicli di carica e scarica.. al massimo se vuoi puoi sempre mettere un interruttore.. anche se per me è più utile scendere e avere batteria per andare a piedi se mi perdo

EmaTriple ha scritto:Ma in questo modo il navigatore è sempre costantemente in carica? Non farebbe bene alla batteria qualche ciclo di carica/scarica?

Ho un Garmin da due anni e non ha mai patito la carica sulla staffa.

Garmin 390 con attacco Touratech antivibrazioni e sottochiave.......no problem di qualsiasi tipo.

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Pochissimi con il tom tom mi pare di capire...

Io ho il garmin 590 l'ho scelto al posto del tomtom perchè in piú di una recensione lessi che quest'ultimo rifletteva troppo il sole. È fissato col supporto KTM ma vorrei passare a quello touratech in quanto quello originale si muove e con inclinazione ottimale copre parzialmente la strumentazione

eagle ha scritto:Io per il momento uso il Cell con app Sygic e con supporto SW Motec. Anche se mi trovo bene credo che acquisterò a breve Garmin 390 LM.

Sei certo sia una buona applicazione?
L'ho scaricata e ho fatto qualche prova su tragitti che conosco bene. Ebbene, pur avendo impostato il tragitto più corto, in entrambi i casi mi consigliava di fare percorsi almeno il 20% in più di quelli che mi da google maps.
Io mi ostino a non voler comprare un nav ma credo che dovrò cambiare idea, shit!

Il nav ha il vantaggio di poter pianificare percorsi a tavolino con punti di sosta e passaggio, dalla maggior parte puoi anche gestire il cell. In più quelli specifici per moto possono essere maneggiati anche con i guanti.
Il cell, se devi cambiare qualcosa lungo il percorso lo devi estrarre dalla custodia e toglierti i guanti.
L'unico vantaggio è che le app sono per lo più gratuite, dipende dall'uso che ne fai.
Inoltre, con l'iphone, mi succedeva che in estate dentro la custodia impermeabile si scaldasse troppo e si spegnesse.
Se viaggi un nav specifico è la scelta migliore.
Diciamo, in linea di massima, che se devi andare dal punto A al punto B un cell può bastare, se vuoi andare dal punto A al punto Z passando per B,C,D,E,F, ecc. meglio un nav.

Quoto tutto Max tranne che per usare lo smartphone devi toglierlo dalla sua custodia: io ne ho una per l'S4 che ha lo dchermo touch anche la custodia ma devi usarlo a mani nude

Google maps volendo a livello di pianificazione e buono

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mkekko965 ha scritto:Quoto tutto Max tranne che per usare lo smartphone devi toglierlo dalla sua custodia: io ne ho una per l'S4 che ha lo dchermo touch anche la custodia ma devi usarlo a mani nude

Tu sei troppo avanti...

nacchio ha scritto:Io ho il garmin 590 l'ho scelto al posto del tomtom perchè in piú di una recensione lessi che quest'ultimo rifletteva troppo il sole. È fissato col supporto KTM ma vorrei passare a quello touratech in quanto quello originale si muove e con inclinazione ottimale copre parzialmente la strumentazione

Ciao Nacchio, riusciresti a postare una foto del supporto per caso?

Grazie Mille

PS arrivato oggi il Tom Tom 400, vi farò sapere

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MisterDade ha scritto:
Ciao Nacchio, riusciresti a postare una foto del supporto per caso?

Grazie Mille

Si piú tardi posto le foto

Sarò avanti ma certo non un c... come te!