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Come da titolo, mi si è spezzato il cavalletto mentre la alzavo..

c'è speranza di rivolgersi a ktm per specchietto fianchetti e cavalletto?

ecco i danni:

C'è stato un richiamo per il centrale e per i laterali per tutti i modelli 2013 se c'è stata negligenza e se la tua moto rientra tra quelle da richiamare ti dovrebbero rimborsare

Confermo quanto detto da Tigrotto.
Lascia il cavalletto così com'é e fai vedere le foto al concessionario. Non credo che avranno problemi a rimborsarti tutto se sei ancora coperto della garanzia.
La moto di che anno è?
Se 2015 deve avere già il cavalletto aggiornato.

2013.. Ma rimborsano il cavalletto o tutto? Ho scritto a Ktm..

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 15 mila euro a terra aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
spero che ti rimborseranno e ti sistemeranno il tutto con tanto di scuse

Facci sapere cosa ti scrivono

Ti sono vicino in questo momento
Ciao

Assurdo che un cavalletto si rompa in quel modo, si rischia anche di tirarsela addosso!!


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tigrotto ha scritto:C'è stato un richiamo per il centrale e per i laterali per tutti i modelli 2013 se c'è stata negligenza e se la tua moto rientra tra quelle da richiamare ti dovrebbero rimborsare

Confermo quanto detto da tigrotto. L'unica spiegazione è che non sono stati fatti i richiami relativi al centrale (in questo caso) che risolvevano, appunto, questo problema. La moto è sempre stata tagliandata un concessionario ufficiale?

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quella dei due cavalletti non l ho mai digerita, trovo inspiegabile che una azienda come Ktm possa fare un errore così grossolano ..o forse è stata solo colpa di un cazzone di ingegnere che ha fatto male i calcoli di tenuta ...

Secondo me si tratta solamente di un errore di progettazione/materiali difettati... Di fatto la causa, se ben ricordo, era la ruggine che si formava all'interno del cavalletto e la mancanza nello stesso di un rinforzo.. Personalmente sono cose che posso capitare anche a marchi più "blasonati"... Un mio amico, con multi 2015, si è trovato la catena completamente arrugginita e pastiglie anteriori e dischi anch'essi arrugginiti dopo solo 9000 km.. Ed è un tipo molto meticoloso sulla pulizia anche dopo aver fatto strade piene di sale quindi...

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Due cavalletti su due che si rompono sono indifendibili ...che c@zzo di collaudi hanno fatto


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Sapevo di problemi e relativo richiamo per i modelli 2013, da quel che so' dal modello 2014 dovrebbero essere ok

Sì solo 2013 e credo tutte(o quasi ) richiamate con cavalletti nuovi ...

Avevano 2 cavalletti INDISTRUTTIBILI sulle 990 e hanno voluto SPECULARE A MORTE sulla nuova riprogettandoli con meno materiale. E gli è andata male. Punto. Questo è il succo della storia, anche se siamo in un forum di appassionati KTM non vuol dire che ci possono prendere per il naso.
La storia della corrosione non tiene, hanno iniziato subito a rompersi, anche se un pezzo di ferro lo immergi in nebbia salina o acqua di mare prima che si sia consumato di spessore da collassare passa del tempo, non basta un solo mese. Questi qui erano dimensionati male, e tanto!
Serietà dimostrata nel sostituirli tutti e questo va riconosciuto ampiamente, anche se per questi componenti la storia del controllo in occasione tagliando non tiene, dovrebbero informarli con lettera raccomandata.
A parer mio hanno avuto un c..o galattico che nessuno ci sia rimasto sotto, immaginate un bambino che passa vicino alla moto del babbo in garage e questa gli cade addosso....magari negli USA....e poi vai a spiegare al giudice che in occasione del tagliando glielo avrebbero sostituito....

Quoto stefano 76

Dubito che il problema sia di speculazione, trattandosi di semplice acciaio, quanto piuttosto voler mantenere il peso totale minimo possibile, visto che una delle qualità principali di KTM è pesare molto meno delle concorrenti. Purtroppo leggerezza e robustezza non sempre vanno d'accordo.

Si può ANCHE far un cavalletto e pure un telaio con minor materiale ...tutto sta nella scelta oculata dei punti di rinforzo e contestuali saldature ad hoc

Angelo89 ha scritto:Come da titolo, mi si è spezzato il cavalletto mentre la alzavo..

c'è speranza di rivolgersi a ktm per specchietto fianchetti e cavalletto?

ecco i danni:

se per caso non ti passano garanzia,il cavalletto nuovo ancora imballato e gia versione modificata ce l'ho io,dovevo sostituirlo,ma poi ho cambiato la moto.

Così l'acquirente della tua moto........ Prima o poi......

iasudoru ha scritto:Così l'acquirente della tua moto........ Prima o poi......

giovedi dovrei chiamare il conce che sta sentendo ktm..

comunque in effetti ti conviene avvisare chi te l'ha comprata.. nel caso a quanto me lo fai? XD

50% dal prezzo listino,in più se vuoi ti regalo anche unacoppia di supporti valigie modificati anch'essi,sta moto era tutta una modifica