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Buon Natale a tutti,
premetto che la mia 1190 s, con la gommatura originale, non ha mai avuto problemi di sbacchettamenti od oscillazioni varie a velocità sostenute come lamentato invece da altri utenti.
Invece pochi giorni fa, ho montato le Continental TKC 70 per la stagione invernale. Il gommista dal quale sono andato mi è stato suggerito per la sua bravura per quanto riguarda l'equilibratura delle ruote che effettua in modalità statica-manuale, (peraltro questo gommista mi è stato suggerito da altri possessori di Ktm ADV).

Però dopo aver montato suddette gomme, ho notato che dai 130 in su, l'anteriore tende ad alleggerirsi, per poi innescare delle oscillazioni ben avvertibili , ma gestibili, dai 160 in su.

Secondo voi, dipende dal pneumatico o devo ripassare per far rivedere l'equilibratura?

Grazie a tutti come sempre e ancora buone feste

Secondo me hai l'assetto troppo morbido, soprattutto dietro

Grazie per la risposta, ma l'assetto è sempre quello di prima.

Se fosse l'equilibratura ci sarebbero delle vibrazioni a 70-90km non a 130 quindi non dimentichiamo che è pur sempre una gomma tassellata.
Premetto che le gomme le monto io a mano quindi ti suggerisco di lanciarla a 110 lascia lo sterzo e col calare della velocita verifica la precisione dello sterzo ed il gioco è fatto. Fai questa prova senza baule altrimenti non avrebbe senso.☺

vsauditore ha scritto:Grazie per la risposta, ma l'assetto è sempre quello di prima.

Questo l'avevo capito da solo.
Le gomme non sono più le stesse e devi adeguarlo.

Perfetto grazie a tutti Voi per le dritte, adesso verifico quello che iavete suggerito

Il mio amico che le ha montate sull Africa ( quella vecchia ) lamenta lo stesso problema. Ha parzialmente risolto lasciando l'anteriore un po sgonfia 2 bar


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