MIRACOLO A MILANO

[PaoloBi]

Infatti.... Per lo sbacchettamento aspetta a cantar vittoria.
Paolo

[dgardel]

Mkekko ti ho scritto mp non riesco a caricar le foto se non come url. Sai come caricarle da PC ( sembra vietato dalle regole)
Sono andato da P&D a Sesto S Giovanni e il tutto è costato 750€ ( tagliando + motorino)
Comunque non capisco ancora il perche' della scomparsa dello sbacchettamento. Se poi cambio i pneu ( basta CONTI!) diventa un treno!

VOGLIAMO LE FOTO DEL PERNETTO!!!!!!!!

[ziano59]

PaoloBi è da 10 gg e 700 Km che la "testo" in autostrada e si sente se tiene o meno a certe velocità...tiene, è stabile e anche certi spostamenti non la fanno sbacchettare, sembra una moto diversa .
Per le foto : il sito non permette di caricarle o forse io non so come farlo. Le ho messe su foto share http://share.pho.to/9tw6y/edit sia del pernetto che della chiusura che penso sia rimasta la stessa visto che i tasti arancioni non sono cambiati. Sono una piastra e una vite, lo puoi far anche tu. Chiude senza problemi!

[PaoloBi]

Ziano, intendiamoci, se hai risolto il problema ne sono felice per te, ci mancherebbe. Inoltre 700 km in dieci giorni mi sembrano piuttosto indicativi.
Io sono ignorante come il pongo (e quindi prendi con le pinze quanto dico) ma sono convinto che il problema derivi principalmente dall'aerodinamica.
E qui mi fermo perché non voglio riaprire questo tormentone.
Paolo

[iasudoru]

E qui mi fermo perché non voglio riaprire questo tormentone.
Paolo

Ma perchè tutta 'sta pietà??
Riapriamolo!


La hai provata con il bauletto o senza?
Con le borse laterali o senza?
Parabrezza standard della "S"?

[Pestifero]

Siete voi che tenete le mani troppo aggrappate al manubrio

[Triade]

iasudoru... Dai , in questo caso Paolo ha ragione... Ci sono tanti 3D sugli sbacchettamenti , rischiamo di essere ripetitivi e se qualche nuovo scritto esegue la ricerca avanzata sul forum non sà piu che da parte leggere..

[iasudoru]

iasudoru... Dai , in questo caso Paolo ha ragione... Ci sono tanti 3D sugli sbacchettamenti , rischiamo di essere ripetitivi e se qualche nuovo scritto esegue la ricerca avanzata sul forum non sà piu che da parte leggere..

Ma si... Dai! E' domenica! Tanto per perculare un po'.

[ziano59]

Essendo un problema che mi "rompeva " parecchio l'ho esaminato sotto mille punti di vista e penso sia dovuto a più cause.

Aerodinamica: ho provato il cupolino in tutte le maniere ma sembrava poco influente. In paramani danno fastidio, fanno vela, e l'avantreno leggero non aiuta: ho sfilato le forche di 1cm ed era migliorato ma non risolto. Il vento di traverso non ha mai influenzato molto così come abbigliamento e posizione eretta o chinata
Gomme: ho le CONTI ( II treno) purtroppo con 50g (!!!) di bilanciatura sull'anteriore. Provate da sgonfie a + 0,2-3 ma nulla. Inoltre consideriamo che la temperatura le gonfia-sgonfia parecchio e sbacchettava dìinverno come d'estate. Appena finiscono le cambio
Pesi: serbatoio vuoto o pieno...non cambia molto. In 2 non ho mati superato certe velocità
Assetto: da STREET a SPORT non cambiava molto, ero anche tentato di metter la molla da 200mm ma ora non più
Ruote: tirati i raggi più volte senza risultato
Borse laterali ( non ho il bauletto): giro sempre coi bauletti con poco peso e bilanciati. Nei giri lunghi con bauletti pieni sembra un po' meglio ma forse solo perchè vibrano meno
Manubrio: ho sempre chiesto il giusto serraggio del cannotto di sterzo
NOTA quando bucai l'anno scorso lascia la moto al concessionario di BS. Ritirata mi disse che tutto era a posto ma gli sembrava "molle" nel guidarla.

Insomma perchè moto con materiali uguali han comportamenti diversi? Certo le gomme contano molto ma c'è chi ha cambiato le CONTI senza risultato. Penso che i problemi siano vari ma il telaio (?) serrato giusto potrebbe esser UNO dei problemi. Per quello, non avendo un risposta razionale, penso al MIRACOLO
PS Pestifero: al manubrio non mi aggrappo dai tempi dei 50ini

[Pestifero]

Ziano.... Io e iasudoru stavamo facendo due risate richiamando tutte le scuse di qualche super esperto che in questi due anni di 1190 ha cercato di appioppare a chi il problema lo aveva sul serio e non l'ha vissuto con molto piacere... Io per primo. Quella delle mani appese era una delle più ridicole

Sono contento che tu abbia la moto che funziona come dovrebbe, averla ferma e stabile è un piacere enorme e regala sensazioni di sicurezza che prima non aveva.

Quello che non trovo giusto è pagare del motorino di avviamento ma è una battaglia persa da subito

[ziano59]

Caro Pestifero hai perfettamente ragione! Purtroppo KTM considera che un motorino che arranca, fa fatica e non ha spunto sia adeguato. Perdono ma non dimentico...

[mkekko965]

Ecco le foto del pernetto del quale ha scritto ziano che ringrazio ancora per la sua disponibilità

[ziano59]

GRAZIE PER LE FOTO! Ma la chiusura è la stessa come penso? Adesso funzinano benssimo. Peccato che per 2 anni ho dovuto prenderle a sberle

[ziano59]

PS Oltre a me qualcuno ha provato le modifiche alle borse?

[Bobe]

ho richiesto la modifica in garanzia al salone, le ho poi portate in conce per il lavoro e me le hanno consegnate attorno al 21-12 . Ora si chiudono che è un piacere, il lavoro sembra niente di che, una vite in più poi guardando meglio a casa mi sembra che gli agganci delle serrature lavorino in direzione opposta a quelle precedenti solo che non posso avere la conferma senza andare dal conce per chiederglielo . Unica nota: il lavoro fatto nelle mie sembra fatto con pezzi nuovi e con minuteria dedicata.