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Salve.
Ogni tanto avverto puzza di benzina ed ho capito da dove proviene.
Fuoriesce da un foro che c'è immediatamente sotto il bordo del tappo, lato destro, lato del freno posteriore e non è chiuso dalla guarnizione, è a contatto con l'aria esterna.
Eccolo indicato con la freccia:



Poi dalla parte opposta c'è il foro di scolo in caso di fuoriuscita di benzina dal bordo in fase di rifornimento, ma quello è a posto.
Ho già fatto il richiamo dello sfiato del serbatoio quando KTM lo comunicò più di due anni fa, e non credo possa essere quello. Inoltre non dipende dalla quantità di benzina che c'è dentro.
Quel foro a che cosa serve e perchè vien fuori la benza da li?

Dovrebbe servire a convogliare nel serbatoio la benza che esce quando facendo rifornimento te ne esce un po', possibile?

Ciao.
No.... Quello è dalla parte opposta, a sinistra e funziona regolarmente; infatti in caso di benza che esce in fase di rifornimento, entra li e con un tubicino arriva fino a giu insieme ad altri due.
Il foro che ho indicato con la freccia deve per forza essere in comunicazione col serbatoio e non deve essere uno sfiato e non capisco perchè debba uscire benzina da li.

Già è vero, e poi dovrebbe essere più in basso.
Che sia un ulteriore sfiato dei vapori?
NB: dopodiché ho esaurito le cartucce e andrò a chiedere al concessionario...
Paolo

Si è quello indicato da iasudoru... Fate della montagna a bassa velocità, con marcia alta , dopo un po sentirete questo odore di benz.

Lo sfiato vapori benza quando scaldandosi metterebbe "in pressione" il serbatoio ?

Io ho notato che se la moto non e' ben calda, non lo fa.

Triade ha scritto:Si è quello indicato da iasudoru... Fate della montagna a bassa velocità, con marcia alta , dopo un po sentirete questo odore di benz.

Spiegami che non ho capito bene....
Mi stai dicendo che quello indicato dalla freccia nella foto che ho postato è un altro sfiato del serbatoio?

iasudoru.. se percorro strade di montagna a bassa velocità con inserite marce alte si sente odore di benzina uscire dal tappo.. Poco tempo fa durante un tour in montagna con Andreaz anche lui stesso problema.. Mi sono fermato (anche se quest estate sul giro dei 4 passi dolomitici) e tolto il casco.. dal tappo (che era regolarmente chiuso) usciva forte l odore della benz.

Si, questo mi è chiaro. Anzi ti dico che è successo anche a me e pensavo fosse il tappo che non chiudeva bene.
Ieri, stesso fenomeno, ma ho visto che era bagnato solo in prossimità del foro che ho indicato con la freccia.
Mi chiedevo se anche quello è un foro di sfiato (quanti fori di sfiato ci sono?) e perchè da li debba uscire la benzina....

Credo proprio di si... Quest estate vicino a Castelsardo , per ammirare i meravigliosi paesaggi scoglieri a bassissima andatura ogni tanto dovevo sgasare per eliminare l odore.. Anche se non ero in montagna (sotto sforzo /marcia alta) si faceva sentire ..

Ma c'è già uno sfiato per il serbatoio per permettere il corretto afflusso di benzina alla pompa e da questo l'aria può entrare ed uscire (è il 7 di destra in figura. Il 7 a sinistra è il tubo di scolo per eventuali fuoriuscite in fase di rifornimento).
Quindi, in caso di formazione di vapori dovuti al riscaldamento della benzina, possono uscire tranquillamente da li.



A che serve un altro sfiato dal quale, in determinate occasioni, vien fuori benzina e non aria/vapori??
Tanto vale chiuderlo?

Non lo so iasudoru, se lo hanno fatto un motivo ci sarà. Avevo visto anch io la tua foto tempo fa, ma poi ho lasciato perdere..

Aggiornamento:
Poco fa, insieme al meccanico, abbiamo smontato il tappo in tutti i suoi componenti. In corrispondenza di quel foro non c'è nulla. C'è un piccolo vano, una piccola camera, probabilmente creata per esigenze di produzione, di fusione/stampaggio del pezzo, ma non è in comunicazione in nessun modo con il serbatoio.
Detto questo, come ci arrivi li la benzina è veramente irragionevole.

Bella li'.....
So che c'e' stato anche un richiamo x la puzza di benza.
Ma x chi ha una moto nuova di 4 mesi (Sadv) possibile abbia ancora questo problema?
In che cosa consisteva il richiamo?

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A me è capitato che ho riempito troppo e la senza è uscita in corrispondenza dei fori e dopo l'ho vista sgocciolare da sotto il motore

Slim ha scritto:Bella li'.....
So che c'e' stato anche un richiamo x la puzza di benza.
Ma x chi ha una moto nuova di 4 mesi (Sadv) possibile abbia ancora questo problema?
In che cosa consisteva il richiamo?

Il richiamo lo feci due anni fa, appena fu disponibile. Si trattava proprio di uno sfiato non perfettamente funzionante. Sostituirono la parte bianca dove adavano (e vanno) collegati i tubi in gomma dello sfiato e dello spurgo in caso di fuoriiuscita della benza in fase di rifornimento.
Per il 1290 non saprei dirti... Non ho seguito le vicende relative ad essa.

vsauditore ha scritto:A me è capitato che ho riempito troppo e la senza è uscita in corrispondenza dei fori e dopo l'ho vista sgocciolare da sotto il motore

Si, quello funziona bene (è uno solo nella parte sinistra dell'imbocco del serbatoio) ma non ha a che vedere con quello che mi è successo.

È si è un mistero questa puzza. A volte si sente a volte no. Sopratutto in montagna quando si scende

AndreA