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Scambio S X R

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Re: Scambio S X R

Messaggioda Pestifero » 10 nov 2015, 17:39

Che faccio?.... quoto BB... :D
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Re: Scambio S X R

Messaggioda Triade » 10 nov 2015, 18:18

Pestifero... non essere di parte... Forse per BB (che saluto e ringrazio ancora per il pranzo di qualche settmana fa) la S è piu indicata , considerato il suo stile di guida molto veloce , ma la R sono sicuro che ce l ha ancora nel cuore e in qualche sogno notturno ...

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Re: Scambio S X R

Messaggioda ronin » 10 nov 2015, 18:20

Boh ... Ho.avuto la "normale S" per una settimana come moto di cortesia non vedevo l' ora di riavere la R...

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Re: Scambio S X R

Messaggioda Mauro XC » 10 nov 2015, 19:20

ronin ha scritto:Boh ... Ho.avuto la "normale S" per una settimana come moto di cortesia non vedevo l' ora di riavere la R...



Perchè ?

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Re: Scambio S X R

Messaggioda ronin » 10 nov 2015, 19:26

Perché per me sono due cose completamente differenti e la R è superlativa

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Re: Scambio S X R

Messaggioda Pestifero » 10 nov 2015, 19:36

Triade ha scritto:Pestifero... non essere di parte... Forse per BB (che saluto e ringrazio ancora per il pranzo di qualche settmana fa) la S è piu indicata , considerato il suo stile di guida molto veloce , ma la R sono sicuro che ce l ha ancora nel cuore e in qualche sogno notturno ...


Triade... Sei troppo forte! :mrgreen:

Cioè... BB dice che per la sola strada meglio la S, per lui ovvio, io che ho scelto la S proprio per un uso prettamente stradale condivido l'osservazione sono di parte e voi che possedete la R siete oggettivi... :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:

Avete ragione la R è meglio assai !!!
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Re: Scambio S X R

Messaggioda blackballs » 10 nov 2015, 19:48

Grazie triade,peccato che eravamo tutti di fretta.ora mi rimetto in piedi per bene e in primavera ci si vede in gruppo con un pó di calma.per il resto se pensi di fare viaggi in certi paesi o se sei un manico in fuoristrada prendi la r.se pensi di adoperarla solo su asfalto la s.la r a Me piace 100 volte di piú esteticamete per via della colorazione,dell ignoranza che trasmette e del fatto che le ktm resing sono ed erano di quel colore lí.con la r non ho mai avuto problemi con le continental di serie con le quali mi son sempre trovato da zio.purtroppo peró su asfalto emergono inevitabilmente i limiti dati dalle misure delle ruote.la r va bene nel lento e su asfalti molto brutti ma in altre situazioni la s va meglio.é gommata piú stradale e al momento gode di una discreta scelta di pneumatici piú che validi.una cosa che non mi convince a fondo della s sono le cacchio di regolazioni elettriche degli ammortizzatori anche se tutto sommato malissimo non sono.

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Re: Scambio S X R

Messaggioda Mauro XC » 10 nov 2015, 20:05

ronin ha scritto:Perché per me sono due cose completamente differenti e la R è superlativa



Ahhhh ok ....!!!! Chiaro adesso

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Re: Scambio S X R

Messaggioda Solenoide » 10 nov 2015, 20:11

Io ci ho pensato e pensato e pensato. ..
Prima di prenderla.. la ERRE...
Ogni riferimento è puramente casuale ma in un recente raduno con i cugini. ..... in due in off abbastanza off... (sentiero/tornantini... )
Le S con solo Pilot venivano staccate.... "questo non per dire: "io ho la R ce l'ho più lungo".
Solo per puntualizzare
Quindi, IMHO ,
Adventure per adventure....
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Re: Scambio S X R

Messaggioda Mauro XC » 10 nov 2015, 20:13

Solenoide ha scritto:Io ci ho pensato e pensato e pensato. ..
Prima di prenderla.. la ERRE...
Ogni riferimento è puramente casuale ma in un recente raduno con i cugini. ..... in due in off abbastanza off... (sentiero/tornantini... )
Le S con solo Pilot venivano staccate.... "questo non per dire: "io ho la R ce l'ho più lungo".
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E ci mancherebbe che con la R non stacchi una S in off, saresti l'ennesimo paracarro hahahah

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Re: Scambio S X R

Messaggioda Solenoide » 10 nov 2015, 20:14

Sì ... aggiungi 62 kili di Serena. ..
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Re: Scambio S X R

Messaggioda ronin » 10 nov 2015, 20:19

Con la R stacchi le altre pure su asfalto

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Re: Scambio S X R

Messaggioda Solenoide » 10 nov 2015, 20:23

@ ronin. ...
Dubito... sui curvoni veloci se ci sai fare la S è un'arma. ... precisa e efficace. . Sopra una certa velocità su asfalto... dubito...
Nemmeno la mts... sempre IMHO
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Re: Scambio S X R

Messaggioda blackballs » 10 nov 2015, 20:28

Con la r su asfalto oltre una certa andatura ti attacchi alla minchia.la s è quasi come il mts

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Re: Scambio S X R

Messaggioda Solenoide » 10 nov 2015, 20:36

blackballs ha scritto:Con la r su asfalto oltre una certa andatura ti attacchi alla minchia.


Quoto il buon pallenere. .. ( che spero di conoscere prima o poi)
Il 21 davanti resta valido... ma l'insieme della S in velocità da i suoi risultati. ..
Se risulta il contrario.... tutto manico. ..
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Re: Scambio S X R

Messaggioda blackballs » 10 nov 2015, 20:41

Quando vuoi solenoide,molto volentieri.ma tu di dove sei?
Comunque capiamoci,s o r sono ambedue moto clamorosamente ben riuscite e difficilmente si riveleranno un acquisto sbagliato.

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Re: Scambio S X R

Messaggioda Solenoide » 10 nov 2015, 20:52

Black sono in provincia di Trento, o di qua o di la ci becchiamo.. Sicuro. .. scusate l' O T...

Il giusto compromesso.... se ti va di sporcare di fango la moto... la erre. ... senza ombra...
Se non ci pensi proprio... la S...
Saranno discutibili come estetica, rispetto al vecchio standard arancio... sarà....
risulta un successo. ..
Sinceramente, non 3scludo in futuro di acquistare una S... visto che il 97% giro in 2 su asfalto. .
Vedemus. ....
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Re: Scambio S X R

Messaggioda Pestifero » 10 nov 2015, 21:03

blackballs ha scritto:Con la r su asfalto oltre una certa andatura ti attacchi alla minchia.la s è quasi come il mts


:rotlf: :rotlf:

Questa me l'hai copiata! :rotlf:
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Re: Scambio S X R

Messaggioda blackballs » 10 nov 2015, 21:06

Zitto tu che poi arriva triade e ti riprende!!
Comunque potevi dirmelo che di lá si ci divertiva cosí tanto!!!!

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Re: Scambio S X R

Messaggioda Triade » 10 nov 2015, 21:12

Ahahaha , dai bisogna essere obbiettivi... In quel giro BB , li sulle colline liguri , con quelle curve la R ... faceva fatica a scendere sulle curve e controcurve... Si arrivava sempre troppo veloce sulla curva e giu di staccata.. Accidenti, siamo tornati a casa che il disco posteriore sembrava forgiato nell inchiostro blu.... E non credo che Gerri ne fosse esente...anche se l impostazione delle traiettorie erano sicuramente piu idonee ad una S...

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