oggi modifica calore

[BraveAle]

costo del collettore?

[icemanktm]

Pagato 90,00 euro, (escluso il montaggio).

Se riesco settimana prossima provo a montarlo.

[Pestifero]

Usti.. quindi sono arrivati... ottimo!

[icemanktm]

Usti.. quindi sono arrivati... ottimo!

Ho dovuto aspettare più di un mese per avere il collettore ,il resto è arrivato in una settimana.

[Pestifero]

Si... il mio conce mi aveva avvisato che sarebbero arrivati a gennaio invece stanno arrivando in anticipo...

[Eagle2]

Ok, ma quindi sto collettore fa qualcosa? La accendiamo?

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[icemanktm]

Qualcosa farà sicuramente, non saprei dire quanto anche perché per i prossimi mesi farà sicuramente troppo freddo per testarlo.

Diciamo che tutte le modifiche fatte da KTM qualche grado l'avranno sicuramente tolto.

[Slim]

Se non sbaglio, i passaggi aria tra serbatoio e motore del sadv, sono i medesimi del 1190 ....giusto?

Stante quanto sopra, il collettore (e solo in seconda battuta il foglio d'alluminio sotto la sella) e' quello che fa la differenza (secondo me) tra la mia moto e il 1190 del mio amico.
Sul 1290 il caldo si sente ma e' sopportabile (fino a che non ci sono i 36 gradi della pianura e non si viaggia solo in città....)

[ronin]

co sta storia del calore oltre alle varie misure ideate vedi paratie fogli alluminio e collettori, ho la sensazione che KTM abbia messo mano anche alla carburazione per rendere il motore piu freddo alle alte temperature estive. E' solo una mia impressione che condivido magari sbaglio ma il motore alle basse temperature (ieri ero a montelivata a 6 7 gradi) il motore tirava da paura, fluido lineare e cattivo.
Sopra i 15 gradi aria, torna scorbutico seghettato nell'erogazione imballato e piu svogliato a salire..
Magari semplicemente si scopre che e' il sensore della temperatura aria sfondato oppure sono solo mie fisse. In alternativa mi viene appunto da pensare che KTM abbia messo mano al software della carburazione per ridurre l'impatto calore tanto lamentato

[Slim]

Io credo che accada la stessa cosa di quando usi la moto di sera: "va di piu' " !!
La carburazione diventa piu' ricca a causa dell'aria.

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[stefano76]

Pensare che quando dicevo di isolare il collettore mi dicevano che sarebbe fuso perchè non dissipava calore e altre amenità del genere.....
Almeno l'han messo fuori a un prezzo "politico"

[Pestifero]

Si ma alla fine non cambia molto... Lo comprerei per tenerla aggiornata ma nulla di più...

[peranga]

Anche io l'ho ordinato, ma piu' per libidine che per per reale convinzione di miglioramenti termici


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[Antipestifero]

Qui ancora dicono che non lo hanno.
A gennaio collettore+isolanti serba e se ktm fa uscire altro per il calore lo faccio montare

[Pestifero]

Oggi ho telefonato... anche qui a Gennaio... ma meglio, ho tolto anche il nastro per avere un pò di calore

[Antipestifero]

In effetti stamattina con 5 gradi il calduccio che viene sú é gradevole........

[Eagle2]

Ronin, come ho detto in altri topic e a cui pochi credevano, io sono stato uno dei primi forse ad aver montato la mappa, gennaio 2015. Da subito dissi essere cambiata la moto, pigra a salire, consumi si più bassi ma non mi piaceva la moto...detto al meccanico e al tempo diceva che KTM aveva cambiato solo l'accensione. Sono tornato due settimane fa per altri motivi, mi ferma e mi dice "sai che avevi ragione sulla mappa? Non hanno cambiato solo l'accensione ma tutta l'erogazione, sia per partenza a freddo che per calore". Sono tornato oggi ed un altro meccanico mi ha detto la stessa cosa...trai le tue conclusioni.


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[Pestifero]

Certo che sta assistenza... Il mio sapeva benissimo che cambiavano anche le mappe, anche perché ci sono diversi livelli di aggiornamento... Quando la portai a marzo mi disse che se non mi fossi trovato bene...

Ma il fatto che la moto con aria fredda vada meglio è una cosa universale.

[Antipestifero]

Se parte sí, va meglio con il freddo....., se parte.....

[Pestifero]

E riscaldalo sto box...