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1190 info varie

Angelo89
 
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1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 11:52

Ciao a tutti!
tempo fa ho scritto nella pagina di presentazioni la mia storia.. ora sono finalmente riuscito a "realizzare", sono passato da un guzzi trentennale a un ktm1190 adventure R.

Detto ciò, è del 2013 con 22k km.. Volevo alcune info:

- è normale che a motore spento, chiave su "on", si senta un rumore di elettronica - centralina (leggero) ma comunque udibile?

- leggendo in giro trovo X problemi della moto.. facendo un uso puramente stradale, è necessaria comunque la modifica al filtro aria? dove si prende? la fa direttamente ktm?

- ci si possono macinare tanti KM o c'è rischio che si rompa? come al solito sui forum mi sono preso la giusta quantità di "strizza" (o forse troppa..) e ho bisogno di un po' di positività XD

Grazie

blackballs
 
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 12:02

Il rumore che senti a quadro inserito é normale non preoccuparti.se la usi solo su asfalto lascia tranquillamente filtro e cassa filtro originale.per i km chi vivrá vedrá,conosco gente con 60-70000 km e finora nessun problema.

chimera
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 13:09

Come già detto da BB il suono è normale e per un uso stradale puoi lasciare tutto originale. Per la durata, ormai, le moto odierne fanno km su km senza problemi. Io sono a 30.000 e va come il primo giorno ed ho fatto solo le manutenzioni previste dalla casa. Che poi... Dove hai letto che la gente te ha avuto problemi di "rotture" col 1190?! Su questo forum no di sicuro e nemmeno su quello gemello.

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Angelo89
 
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 13:41

chiedendo a google appaiono forchette del cambio difettose (non ricordo poi l'entità della rottura) e perdita di compressione per sabbia nel filtro.

Detto ciò, volevo rassicurarmi fosse solo fattore "sfiga" :D

grazie a tutti!

andreaz81
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 14:20

Ah ah...ma guardi Google China????? ....mai letto nulla di tutto ciò

AndreA
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Pestifero
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 14:30

per il filtro aria 2013 io ho risolto così... viewtopic.php?f=101&t=31234&hilit=filtro+aria

anche se non avevo alcun problema..
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PaoloBi
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 17:12

Angelo89, io lo so che poi va a finire così: fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
In questo come in tutti i forum ci si scambia pareri su problemi grandi o piccoli, veri o falsi che ci accadono.
Il risultato è che pare che tutte le noie del mondo ce li abbia il modello in questione.
Ovviamente non è così anzi, il KTM 1190 è una gran moto e la mia R 2015 (presa a febbraio ha fatto 13000 km) è la miglior moto che abbia mai avuto.
Detta come va detta, questo modello di distingue per due indiscutibili noie:
1)- CALORE dal sotto sella, dovuto, mi sembra di capire, dalla testata del cilindro posteriore e/o dal collettore dello scarico. Molti se ne lamentano e per molti altri, come il sottoscritto, non rappresenta assolutamente un problema. Da tenere presente che lo stesso vale per i due cilindroni del BMW GS 1200....
2)- SBACCHETTAMENTI. Oltre una certa velocità (a me 210 senza bauletto e a 180 con bauletto) la moto comincia a ballare. Il fenomeno varia a seconda degli pneumatici o, secondo il mio davvero modestissimo parere, dall'aerodinamica della moto e dalle relative turbolenze del vento frontale.
Me ne sono fatto una ragione: fa parte del DNA della moto e se volevo correre a 200 in pista o in autostrada (certe volte, lo ammetto, le confondo...) mi sarei preso una moto, per l'appunto, da strada!
Per tutto il resto questa è davvero una gran moto.
Buona strada, divertiti e non facciamo seghe mentali.
Paolo
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 17:26

Beh! ovvio, tu PaoloBi hai una 2015 che è stata rivista in molte parti grazie a tutti quelli che nel 2013 hanno preso la moto e l'hanno collaudata.... grazie al C.. :rotlf:

Angelo, al contrario, sta prendendo una 2013, sicuramente aggiornata da KTM nei sui richiami ma alcune parti sono state cambiate, proprio nella versione 2014 e definitivamente nel 2015.

Sull'argomento air box in australia, non nel forum, ma anche in altri paesi, il distributore ha dato in omaggio il filtro di cui sopra e guarda caso l'anno dopo si sono resi conto che non teneva.
Vogliamo parlare dell'avviamento con temperature basse tanto che in germania hanno protestato a viva voce e nel 2015, guarda caso, hanno cambiato il motorino di avviamento?
Vado avanti? :mrgreen:
Catena?

Che poi di ONDULAMENTO (gli sbacchettamenti sono ben altra cosa e la 1190 non ne soffre 8) ) sulla versione R è decisamente meno evidente e con pochi esemplari..

.... detto questo, rimane si una gran moto e basta poco per risolvere alcuni problemicci che la KTM ci ha regalato all'inizio. Vediamo di non fare i talebani Agratis... :lol:

Mi sembra che Angelo faccia bene a parare i colpi... poi se non avrà alcun problema meglio ancora. :D
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 19:36

Angelo89, intanto ben arrivato nel forum .
Se fai una ricerca su qualsiasi motore di ricerca , inserendo una qualsivoglia moto e modello troverai sempre chi ne scrive bene e chi di converso il diretto opposto...
Indipendentemente da 2013 o 2015 .
Poi come ovvia logica produttiva le ultime serie riporteranno sempre le migliorie dovute da problemi derivanti dalle prime serie , ma come dice PaoloBi e Pestifero precisa , è una gran moto... Le soddisfazioni ti aspettano .. Anche una percentuale di dipendenza psicologica fa parte della dinamica di possedere questa Kappona ( Ho la R anch io)
Divertiti e ti consiglio di vedere alcuni video su YouTube di come usano la KR in off road... Capirai la "creatura" che cavalchi... Buonasera

PaoloBi
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 20:32

Ok Pestifero, hai fatto bene a rettificare.
Ma vorrei solo che il "Take Home Message" sia appunto di non fare i Talebani. E nemmeno i Crumiri.
Paolo
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Pestifero
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 20:52

Crumiri? Mi sfugge il nesso... L'obbiettività non è di casa da te?
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 21:55

Catena.. Che devo fare? :D

lodan
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 22:11

Pestifero, smettila di rompere i coglioni a tutti. Fatti un forum tuo. Non riesco a capire perché i moderatori non intervengano, a far tacere un saccente, permaloso e che appena entra uno, monopolizza tutto. Na vergogna, sa tutto lui. E che cavolo, mettetegli un freno. Qualsiasi persona dica una cosa, sto Veneranda ci mette il naso. Credo che molte persone, qui leggendo un attimo, non partecipano. Spacca balle, l'hai inventata tu Ktm. Torna alle origini.
Voglio che questo sogno continui
Richiudo gli occhi e mi rigiro sul fianco
Voglio duri il piu' possibile

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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 22:40

Ragazzi, tranquilli! Sono abituato ai forum e va benissimo parlarne così! Non mi offendo e partecipo quando posso xD la moto per ora e' fantastica! Vorrei solo monitorare i problemi noti per sicurezza! Alla catena che devo farci? :D

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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 22:42

Ps, oggi in modalità street si è accesa la spia del tc, mi chiedo cosa potrebbe succedere senza xD

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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 22:54

Pestifero ha scritto:Crumiri? Mi sfugge il nesso... L'obbiettività non è di casa da te?

Calmi ragazzi, non scaldatevi. Non ci siamo capiti.
Pestifero, non era riferito a nessuno in particolare.
Mi spiego meglio: per Talebani ho inteso quelli che criticano sempre tutto. Per Crumiri, il contrario, quelli cioè che difendono il marchio a tutti i costi.
In entrambi i casi, manca quell'obiettività che serve al nostro Angelo89.
E che, sia detto per inciso, cerco disperatamente di coltivare da sempre a casa mia. :D
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 23:05

lodan ha scritto:Pestifero, smettila di rompere i coglioni a tutti. Fatti un forum tuo. Non riesco a capire perché i moderatori non intervengano, a far tacere un saccente, permaloso e che appena entra uno, monopolizza tutto. Na vergogna, sa tutto lui. E che cavolo, mettetegli un freno. Qualsiasi persona dica una cosa, sto Veneranda ci mette il naso. Credo che molte persone, qui leggendo un attimo, non partecipano. Spacca balle, l'hai inventata tu Ktm. Torna alle origini.

Lodan, sarò sincero e nel contempo do testimonianza della mia obiettività.
Pestifero è un cagacazzi imperiale.
Ma è anche l'anima del forum. Io e certamente molti altri lo leggiamo sempre con piacere e divertimento.
Se gli utenti del forum cercano contenuti tecnici, beh allora... Meglio un Pestifero che centomila PaoloBi.
Paolo
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 23:39

dopo tutto ciò, ho cercato istericamente "catena ktm 1190" su google.. a parte il rumore di ferraglia, mi sembra che non abbia problemi.
Dico solo che vengo da un guzzi lario con un motore nevada. 2 valvole (per testa..), carburatori, scarichi solo competizioni e taaaaanti pezzi scassati. Il rumore di ferraglia penso sia al 98esimo posto tra le cose che reputo "fastidiose" viste le valvole del guzzi. E' una moto, deve pur vivere di qualche rumorino..

L'unica cosa che mi mette dubbi, è che -sembra- ci sia qualcosa che "pulisce" la catena per metà. Tipo una guida. La mia è mezza lucente e mezza pulita :|

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Re: 1190 info varie

Messaggio » 14/09/2015, 23:58

Anche la mia, Angelo89. Dovrebbe essere la guida che sta in basso vicino al pignone.
Tutto normale.
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 15/09/2015, 0:27

Un ultima domanda, poi dovrei aver finito xD c'è modo di capire se è la versione con msc o senza dal display?

chimera
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 15/09/2015, 4:59

L'unico modo è avere in mano il foglio dove dice che è stato fatto l'aggiornamento mappa MSC. Se è un 2013 (come la mia) l'unico modo di esserne certi è questo (apparte chiederlo in conce...). Le 2014 e successive lo montano di serie. Io ho un foglio, fornito dal conce, dove appunto sta scritto che è stato fatto l'aggiornamento per l'msc. Per la catena, i modelli 2013 montavano una catena diversa rispetto alla 2014 (che è color oro). Ah si, sulle 2014 hanno cambiato i blocchetti comandi di sx (frecce).

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Re: 1190 info varie

Messaggio » 15/09/2015, 6:57

Angelo, catena metà pulita ecc , tutto regolare , è una guida tampone... Per l MSC fai un salto in conce , due minuti e te lo confermano..

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Re: 1190 info varie

Messaggio » 15/09/2015, 8:42

ma non appare sul display? perchè c'è scritto MSC ON ahhaha..

la catena cambiata, scelta estetica o 2013 difettosa?
In effetto il blocco frecce "a click" è un po' strano... però funge...

scusate, tutte paranoie dei primi giorni :)

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Re: 1190 info varie

Messaggio » 15/09/2015, 8:51

C'è scritto MTC/ABS non MSC :wink:

Da quella schermata puoi escludere tutto il sistema ABS che comprende anche l'MSC ed il TC appunto...

Come hanno detto sopra per la tua versione 2013 devi andare dal conce che collegando la centralina ti dice tutto ed eventualmente fatti stampare la schermata MSC installatto. Se ce l'hai guarda tra i documenti, è quasi un foglio anonimo, magari ti è sfuggito...

Altro metodo è quello di buttarti in una discesa pazza e al tornante pinzi di brutto e pieghi... se cadi non hai l'MSC :rotlf: :rotlf: :rotlf: scherzo ne!?!?!??!!?

Per la catena, le versioni 2013 facevano cagare non poco... si sono allungate troppo precocemente e sono state cambiate... non tutti ovvio, solo quelli che gli hanno dato del gas.. :lol: :lol: infatti nelle 2014 hanno messo una catena degna di questo nome.
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 15/09/2015, 9:00

LOL

va bhe, la prima volta che dovrò cambiare catena mi farò mettere quella buona (ammesso che si possa)...

Andrò a frenare nelle rotonde per verificare (anche no).

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Re: 1190 info varie

Messaggio » 15/09/2015, 9:08

Ostia! :shock: :shock: :shock: :shock:

Ma guarda il Lodan... :rotlf: va che bere la sera non è il massimo.. :rotlf: :rotlf:

PaoloBi.... sono stupito... mi sa che ti sei accartocciato non poco... Essere Talebani significa essere fondamentalista, in gergo goliardico significa esaltare in positivo le qualità della moto negando, silenziosamente, o evitando di dire i difetti. come hai fatto tu, appunto....
Sul Crumiro permettimi di dissentire.... il crumiro è solo chi a dispetto di accordi stabiliti (vedi sindacati) non li accetta e favorisce la parte avversa. Detta in maniera semplice e comprensibile. Oltre tutto è un termine alquanto negativo ed offensivo.... eviterei. Ora, facendo uno sforzo linguistico/filosofico/figurativo non mi pare che comprando una moto di un marchio io firmi un Accordo per tacere.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ed io sarei il cagacazzi imperiale.... santa pazienza.. :cool2:

Dai ragazzi... capite na sega di moto ma vedete di farvi due risate che qui nessuno è pagato da KTM... Angelo ha comprato una 2013 e farei le stesse domande proprio per controllare le piccole magagne che voi non avete avuto ma che molti di noi hanno vissuto..

La prossima volta che passo da Ostia mi faccio due risate.. :mrgreen:
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 15/09/2015, 9:10

Angelo89 ha scritto:LOL

va bhe, la prima volta che dovrò cambiare catena mi farò mettere quella buona (ammesso che si possa)...

Andrò a frenare nelle rotonde per verificare (anche no).


AHAHAHAHAH... occhio!

Per la catena tranquillo.... solo se si molla ad ogni uscita come è successo a 17.000 sulla mia e di qualche altro 2013... :wink:
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 15/09/2015, 11:58

Pestifero, boh, mi sembrava di averti fatto anche qualche complimento...
Mi spiace che te sia presa a male, non era mia intenzione...
Paolo
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 15/09/2015, 12:49

Io presa a male? Ma noooooooooo! Ma sul serio... :wink:
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Re: 1190 info varie

Messaggio » 15/09/2015, 22:08

vi aggiorno, 3-4 giorni di moto.
Circa 90km di autostrade, 60km a milano e 30km su strade scorrevoli.

La K è letteralmente una meraviglia.
Calore sopportabile (molto più sopportabile del guzzi), maneggevolezza grandiosa (anche qui più del guzzi, anche se era largo la metà). Potenza assurda già in modalità "street".

Unica pecca, sono alto 1.97, il cupolino alto mi spinge l'aria direttamente in faccia, e la devia TUTTA in faccia :rotlf:

Inoltre, ordinate le selle PP, quella originale non mi piace molto e il precedente proprietario l'aveva abbassata cambiando imbottitura.

Per la prima volta dopo il fifty e l'rs125, sento mia una moto. E la sento sicura, senza sorprese dietro l'angolo. Con la Z, non era decisamente cosi. Con il guzzi, nonostante il "cuore", nemmeno.

L'adoro.

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Re: 1190 info varie

Messaggio » 16/09/2015, 7:04

Angelo cosa di scrivevo? È ora stiamo andando incontro alla stagione meno idonea per il turismo a medio lungo raggio... Aspetta di usarla in primavera ed estate... Ottima scelta per le PP , molto più comode, si alza quei due cm .. Per l aria controlla l altezza del cupolino , c'è una posizione che fa migliorare la situazione , anch io sono alto quasi come te...


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