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Fai l'ammmmmmmmmmore!!!

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Giusto!

Ma che cosa pensavano in officina quando ha fatto il lavoro??

Anche mio nipotino di 6 anni sa che le forcelle si revisionano in coppia

Credimi che il meccanico lo sapeva ......... secondo me dovrebbero dare qualche lezione a KTM magari!

Comunque lunedì me la sistema, paura di fare Agosto senza moto scongiurata, poi si vedrà!

pure la mia ha una leggera perdita dalla forcella di sinistra, liquido chiaro e il tuo giovanni? il conce ha detto che e il lubrificante che mettono nelle forche e che trasuda con il caldo. non sono molto convinto...

L'olio è chiaro ma il mio stelo piange proprio, l'OR è scoppiato, mi sono trovato olio sul disco del freno, l'ho pulito subito ma dovranno controllare anche le pastiglie.
Comunque, il concessionario mi ha detto che è un problema conosciuto e riconosciuto, infatti hanno la scorta di OR.

Non sono OR ma paraolio del costo di 13 euro ciascuno.
Ne hanno una scorta perché sono i medesimi di tutte le enduro e cross, e su questi modelli si cambiano praticamente al ritmo di due volte all'anno. Però motivato da fatto che sono sempre immersi nel fango.

Sorry, paraolio, è che per lavoro parlo anche di OR e stavo rispondendo ad un cliente .......
Nel caso del 1190 mi hanno detto che è un difetto, non ho ben capito se solo del m.y. 2014 o anche gli altri, qui in zona ne hanno già sostituiti parecchi a quel che dicono, poi non voglio entrare nel merito ma nemmeno 15000 km tutti su asfalto, mai fuoristrada, mi sembrano un po pochini per scoppiare un paraolio, o no?

Esatto sono un po' pochini soprattutto in considerazione del fatto che la moto è seminuova. Capisco magari una moto dopo 10 anni può avere le gommine secche indipendentemente dai chilometri percorsi. In compenso hai guadagnato un cambio olio delle forcelle gratuito.

domani mattina saprò pure io se il problema c'è ed è stato risolto...dopo 4500 km mi sembrerebbe un pochino....

Mi devo toccare? La mia S, my 2013 e 30.000 km (con qualche giro in off, più che altro, strade bianche...) non ha mai accusato alcuna perdita...

Secondo me, dopo 30Mila km le forcelle (e il mono) si revisionano comunque a prescindere dal fatto che perdano olio o meno.

A me ha iniziato a perdere la destra la settimana prima di agosto a 40000 km e mi è costare 5000 euro

5000 euro?

Magari ha cambiato la moto, invece che il paraolio.

Ci starebbe, non nascondo che ci avevo pensato di cambiarla, non solo per il paraolio, ma poi ho pensato che la moto che vorrei non esiste, in pratica sarebbe un KTM senza difetti ed affidabile, magari con cardano (molto comodo nei lunghi viaggi).
Siccome che, appunto, non esiste, mi tengo la mia!

sulla mia continua a uscire olio chiaro dalla forcella di sinistra... quando prendo la moto a freddo si vede una leggera perdita, poi pulisco la forcella e a moto calda non trafila più... il conce dice che e un lubrificante che usano per le forche!! non mi fido molto, e secondo lui il paraolio e a posto, altrimenti ne usciva di più. sta di fatto che il paraolio per adesso non me lo cambia!!!

Sì per il parapioggia 15 euro gli altri 5000 per il1290 SADV

Paraolio