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dopo il tagliando dei 30 mila

ronin
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dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 15/06/2015, 16:33

Dopo il tagliando dei 30 mila (obbligatorio per ragioni di garanzia.... :incaz: ) non riconosco piu la mia moto, prima andava cosi bene.. era un missile un cacciabombardiere...
Ieri prima uscita (seria dopo il tagliando) ho percorso circa 250 km e sono stati i piu brutti da quando ho preso il 1190//
Sono tornato a casa distrutto, rincoglioniti e rintronato dal fracasso e dalle vibrazioni del motore che prima erano solo circoscritte al manubrio e ci sta...ma ora si sono estese a tutta la moto. il motore vibra in modo eccessivo. L'accelerazione sembra quella di un motore ingolfato che stenta a salire di giri. E il rumore dallo scarico e' diventato molto evidente esagerato, con le valige poi assordate.. e sembra peggiorare sempre di piu.!!!
Ho pensato fosse un problema d'olio o di mappatura che cambiato per ritornare alle condizioni di quando l'avevo consegnata per il tagliando ma non e' cosi.. Ho tentato anche di tornare indietro e non mi sembra ci siano stati miglioramenti. Ho ispezionato filtro aria pulito, cambiato il kit filtri pompa benzina ed in effetti il motore aveva preso vigore, almeno queste erano le sensazioni avute in un piccolo test. Ma questo we ho fatto un giro sostanzioso e in un breve tratto autostradale e' diventato fastidiosissimo guidarla e le accelerate prima fonte di goduria ora sono una pena autentica, sembra faccia fatica a prendere giri.
Non so' se imputare la cosa al terminale di scarico che mi sta abbandonando oppure congiuntamente a un possibile cattivo riallineamento delle valvole oppure qualcosa sulle molle di ritorno delle stesse..Non so' che pensare.. Ho paura ad andarci ancora in giro perche' temo si smonti il motore definitivamente sotto il cu..sedere ! Di sicuro in vacanza in queste condizioni io non ci vado. Ho perso il piacere di guidarla.
Qualcuno ha suggerimenti da dare ? faccio controllare valvole, scarico etc ?
Se e' lo scarico che si e' sfondato (o addirittura il catalizzatore) che si puo' fare ?
In 6 anni che ho avuto il GS ma anche tutte le altre moto non mi era mai capitato di assistere a un simile degrado del terminale... Manco sul Majestic di mio cognato che ormai ha 7 anni fa sto bordello.
Che fare ?

alexa72
 
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 15/06/2015, 18:11

Mi spiace moltissimo per l'accaduto! Sembra un film horror! L'unica cosa che mi sento di consigliarti è di sentire il conce che ha eseguito il tagliando e, magari, fargli provare la moto. IO sono solo a 15.000 e fin'ora tutto ok (toccatina)
Lamps!

mik66
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 15/06/2015, 19:12

portala da un altro conce e riguarda il tutto,probabile che un incopetente abbia giocato sulla tua moto

ronin
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 15/06/2015, 21:53

Le persone che hanno fatto il tagliando devono rivedere cosa hanno fatto, se la portò altrove rischio di incasinare le cose

ronin
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 15/06/2015, 22:00

magari è solo lo scarico che si sta scassando...però sento pure batte in tests

Pestifero
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 16/06/2015, 8:37

Non sò chi mi diceva che a Roma siete messi malissimo.... a si Antipestifero...
Io la moto da uno che mi concia la moto come dici non gliela porterei neanche morto... sicuramente due paroline gliele direi ma poi ciao ciao...

Comincia a cercare qualcuno bravo e fregatene della garanzia... tanto quando la vendi tutti sanno che l'hai avuta tu.. :mrgreen:
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tr8lo
 
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 16/06/2015, 9:52

A 30000 se non sbaglio c'è il controllo valvole, è facile che la cazzata l'abbiano fatta lì. I sintomi sono quelli.

Pestifero
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 16/06/2015, 12:28

se sono le valvole allora meglio andare da un mecca che sa il fatto suo....
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ronin
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 16/06/2015, 18:11

il bello e' e' che il tagliando dei 30 mila e' obbligatorio farlo pena decadimento della garanzia. Ma io non lo volevo neanche fare !!! andava cosi bene.. Un cacciabombardiere.. motore arrapato e morbido. Bello e progressivo in accelerazione.. senza vibrazioni (a parte quelle sul manubrio ma neanche piu di tanto.. All'andata del viaggio in costiera sulla Roma NA ha cominciato a formicolarmi la mano destra dopo 80 km... Lo scorso anno mi sparavo anche 500 km al giorno in grecia senza fiatare.. Un missile, Ora trema tutta fa un rumore tremendo che al semaforo pareva un mitragliatore.. Poi al minimo si avverte un rumore di tendicatena e punterie bello e netto.. i 150 cv non sono spariti ma sono piu lenti ad arrivare.. E' tutta piu lenta e fa un casino tremendo.. Domani gliela riporto, non fosse altro perche' il tagliando lo hanno fatto loro.. non potrei portarla da qualcun altro perche' nessuno sa cosa e' stato fatto a quel motore se non quelli del tagliando. Io spero di riavere la moto come era prima..
Post scriptum per Sfascifico :) io la moto non l'ho toccata. il motore non l'ho mai neanche sfiorato a parte i numerosi cambi olio e filtri. Le forcelle sono altro discorso.. ho fatto solo un cambio olio e quella di sinistra non regola piu bene la compressione...il motivo non e' ancora spiegato. Probabilmente sono io che ho fatto qualche manovra errata, qualunque sia si risolve. Il problema vero e' il motore,. Potrebbe anche solo trattarsi dello scarico o catalizzatore sfondati.. Anche se io la moto l'ho sempre tenuta in boxe in clima secco... Quindi a parte i viaggi che ci ho fatto la moto e' tenuta a meraviglia.. Sono convinto che deve trattarsi di una cosa risolvibile.. forse un cattiva registrazione delle valvole o qualcosa nella catena distribuzione.. Cmq tutto risolvibile..
Ps non apro mai il gas al limitatore mi piace guidare a bassi regimi per questo avevo il GSX-R 1000 K7, perche' era una moto con tanto tanto motore ma che filava a missile gia a bassi regimi

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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 16/06/2015, 21:29

Secondo me ti hanno caricato qualche mappa di merda a tua insaputa.

ronin
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 16/06/2015, 22:36

Ma non credo perché li ho fatti tornare anche indietro e non è cambiato granchè. Cmq non voglio scartare neanche questa ipotesi.
Spero solo di riavere la moto che comprai nel 2013. Non e' possibile che il motore si sfaldi cosi dopo neanche due anni.
Speriamo di venirne a capo perche' non saprei a chi chiedere altrimenti.

Antipestifero
 
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 17/06/2015, 15:04

A me pare che i corpi farfallati siano "disallineati". Avranno fatto un errore.
Stai tranq. Lo scarico o il cat non c'entrano nulla.
riportagliela
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 17/06/2015, 15:41

Per quanto riguarda l'assistenza a roma.
sono entrambi team di motocross. I motori li sanno aprire.
il problema é la sciatteria e la disorganizzazione sopratutto di uno dei due.
1190 grigggggia

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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 17/06/2015, 16:42

Sul mio GS 1200 l' allineamento dei CF lo facevo io, su questo motore non c' ho mai messo mano e non saprei come fare

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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 17/06/2015, 21:36

Se prima del tagliando andava bene e dopo no é abb. Evidente che abbiano commbinato qualche pasticcio.
Rimedieranno ma tu intanto hai dovuto perdere tempo a riportargliela e poi a riprenderla.....
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 18/06/2015, 3:44

Sono curioso di conoscere quale pasticcio si è verificato. Ma ovviamente non lo diranno mai. Mi auguro che non rimangano danni permanenti

Pestifero
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 18/06/2015, 7:58

Miscelatore... Ma vivi di notte?
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ronin
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 18/06/2015, 16:31

Mi auguro che torni tutto come prima... ora vibra non sale piu "rotonda" come prima e' diventata un mezzo frullino.. Mi pare molto strano..

Vedremo cosa succedera' e poi giungeremo alle conclusioni.
Il mio difetto e' che ho avuto diverse moto. mi intendo abbastanza di meccanica, Sono arrivato a cambiarmi da solo il disco della frizione del mio GS piu paraoli.. Lavoro perfetto pulito, piu allineamento dei corpi farfallati.
Su questa non mi azzardo a toccarla tranne cambio filtri e olio. Da quello che avverto potrebbe sembrare anche un disallineamento dei corpi farfallati dovuto a cosa non si sa.. Cmq aspettiamo che finiscano di lavorarci su e speriamo bene...

ronin
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 19/06/2015, 22:21

Nel frattempo tutto tace

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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 20/06/2015, 7:34

Hanno combinato qualche disastro e non sanno come dirtelo

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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 20/06/2015, 11:57

Anche fosse che problema c'e. la moto e' in garanzia si cambia motore. Intanto ancora tutto tace

Pestifero
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 20/06/2015, 13:57

Secondo me ha messo le mani ronin sul motore come sulla forcella e non è riuscito a rimettere tutto a posto... Tipo invertire i dischi della frizione per avere uno stacco più rapido ... :mrgreen: :rotlf:
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ronin
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 20/06/2015, 17:37

Eh no, le mani le metto solo dove so' Il motore non lo conosco. e' molto piu complesso di un boxer contrapposto.Il pacco frizione non l'ho toccato neanche. Le forcele le ho stappate lavate e cambiato olio... nulla di piu percio' restera per sempre un mistero

ronin
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 29/06/2015, 0:01

Ritirata moto, ce l,'hanno messa tutta si sono impegnati. va detto, Ii garanzia é stato addirittura sostituito il terminale . Poi sono state riicaricati i software poi sostituito il pignone e altri lavori. Però mi dispiace ma il rumore del motore diverso continuo a sentirlo. Sembra come se battesse in testa. Lo sento molto forte sotto il serbatoio. Intendiamoci prende giri eroga etc ma a 7000 giri ho l' impressiome si smontim altro che spia soglia giri, non sale piu rotondo.
Il rumore é molto presente sotto il serbatoio quindi penso il cilindro posteriore.Davvero non só piu che pensare, olio non ne brucia. Qualche sensore? Mi pare anche piu lento a prendere giri.. se ci fosse qualcuno di Roma con il quale sentire la differenza sarebbe utile per farsi un idea piu concreta.

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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 29/06/2015, 7:40

Se vuoi ci incontriamo e ci scambiamo le moto. Cosí vediamo meglio le differenze.
cavolo mi dispiace.
se vuoi ci accordiamo in mp
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 29/06/2015, 22:43

con piacere almeno ci prendiamo un caffe... Cmq oggi ho messo i restanti 400 cl di olio che mancavano... Strano perche' avevo messo 4 kg ma in effetti avevo completamente tolto tutto l-olio dal circuito compreso radiatore e pompa olio in effetti cosi sono oltre 3,6 kg... Cmq a me oggi e' sembrata essere tornata quella di prima. Scattosa e nervosa :mrgreen:
Ti mando cell in pvt cosi facciamo prima

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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 30/06/2015, 14:53

ronin ha scritto:...... Però mi dispiace ma il rumore del motore diverso continuo a sentirlo. Sembra come se battesse in testa. Lo sento molto forte ..........Davvero non só piu che pensare........ Mi pare anche piu lento a prendere giri.. se ci fosse qualcuno di Roma con il quale sentire la differenza sarebbe utile per farsi un idea piu concreta.


Antipestifero ha scritto:Se vuoi ci incontriamo e ci scambiamo le moto. ......


ronin ha scritto:con piacere almeno ci prendiamo un caffe... Cmq oggi ho messo i restanti 400 cl di olio che mancavano.......... Cmq a me oggi e' sembrata essere tornata quella di prima. Scattosa e nervosa :mrgreen:
......



:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 30/06/2015, 17:47

Ridi su questo... Il motore è stato rivisto nella regolazione valvole il rumore di trascinamento è sempre presente potrebbero anche essere i pattini della distribuzione consumati.. Quelli sostituirli come anche forse il tendicatena è un lavoraccio

Pestifero
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 30/06/2015, 18:04

Sei l'unico a cui stanno succedendo cose assurde... quasi quasi al limite del credibile...
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Re: dopo il tagliando dei 30 mila

Messaggio » 30/06/2015, 21:40

Se ci incontriamo poi vi racconto..... :lol:
1190 grigggggia


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