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Provato BMW 1000xr

tigrotto
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Provato BMW 1000xr

Messaggio » 13/06/2015, 18:12

Oggi ho provato la BMW 1000 xr , pregi super maneggevole , cambio elettronico che è una figata, motore molto performante. In alto , frenata da superbike davanti , dietro poco difetti ,vibrazioni notevoli, scalda forse più del 1190 , sospensioni rigide , poca versatilita ...non è la moto per me ...troppo sportiva forse Più del multistrada


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Triade
 
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 13/06/2015, 20:01

l ho provata anch io ieri... concordo, un altro settore ed un utente diverso...

sbkduca
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 14/06/2015, 13:26

è come confronatre la SD1290 con la ducati street 1200.... una naked bella e divertente l'altra solo corsa.... solo coltello in mezzo ai xdenti... son troppo vecchio x ste cazzate ancora.... no grazie... concrdo.. bmw solo per giocare al gatto ed al topo... come le gomme inmescola... già dato già fatto cazzata a iosa.. adesso mi godo il resto... no grazie.... tanto.. su strada anche con midas se hai manico.. vai spaziale... vai aoltre...

al9000
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 14/06/2015, 16:37

provata pure io , vibrazioni insopportabili, frizione dura ( ma se il cambio resiste si può fare tutto col quikshifter, senza frizione ) , motore ottimo se hai sempre la " vena chiusa" ma per un giro da 500 km meglio il bicilindrico , buona ciclistica molto bilanciata stabile e discretamente maneggevole e ottima frenata. considerando che volevo acquistarla posso dire che sicuramente mi orienterò altrove ( forse anche io son troppo vecchio )

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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 15/06/2015, 10:40

Grazie ragazzi! Potete dirmi qualcosa in più delle vibrazioni? dove si sentono maggiormente, a che regime, quanto fastidiose...
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 15/06/2015, 10:57

Vibrazioni sul manubrio molto consistenti , più che altro sono ad alta frequenza , quelle che fanno il formicolio dopo un po , sulla sella meno , però la sella è un bella panca , mi sembra una moto totalmente sportiva più della multi , valla a provare se sei interessato e l unico modo


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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 15/06/2015, 12:29

Grazie tigrotto! La proverò di sicuro, assieme alla nuova Multistrada, anche se le vostre impressioni confermano le mie "paure": moto troppo sbilanciata sullo sportivo con vibrazioni che non vanno d'accordo con il turismo :oops:
Ma vibra meno della 1190? :mrgreen:
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 15/06/2015, 13:07

No vibra il doppio , fai te


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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 15/06/2015, 15:02

nonmi sembrava vibrasse cosi tanto... ma cmq è moto fatta per altro tipo di pilota.... non la prenderi proprio.. a mio gusto ovvio

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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 15/06/2015, 15:22

Al manubrio si almeno il modello che ho provato io


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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 15/06/2015, 18:13

tigrotto ha scritto:No vibra il doppio , fai te


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Porca zozza!!! In settimana la proverò in comparativa con la GS1200LC :mrgreen: Speriamo bene!

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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 15/06/2015, 19:07

sono due moto completamente diverse,non comparabili,se uno cerca la smanettata di due ore vai di xr altrimenti gs

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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 15/06/2015, 20:08

Sì mik, lo questo lo so molto bene :wink:
Non sono stato chiaro nel messaggio precedente, mi scuso. La prova "comparativa" non mi serve per confrontarle ma solamente per sentire a caldo le differenze.
Personalmente tra le due preferisco la GS perchè faccio molti km tutto l'anno.
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 15/06/2015, 21:16

hanno fatto grossi errori con questa XR...peccato l'idea era buona ma..
- vibrazioni eccessive ed inaccettabili per un 4 cilindri, dovute alla mancanza del contralbero di bilanciamento delle vibrazioni di II° oridine
- rifiniture e qualità dei materiali mediococri
- dotazioni contenute, mancanza di fari a led, frizione durissima a corda!!
- prezzo con i pacchetti e akra obbligatorio, superiore ai 20.000 euro... :crycry:
- se a quanto pare, aggiungiamo sospensioni prive di almeno un settaggio spendibile nell'uso turistico e il fatto che scalda pure, bhe...stavolta il marketing BMW ha preso una bella cantonata...!!

peccato! :roll:

Pestifero
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 16/06/2015, 8:40

mi avete salvato.... grazie! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 16/06/2015, 8:52

Forse anche me ma resto curioso di provarla!!

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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 16/06/2015, 9:27

10 luglio faccio un mini corso :mrgreen: con Ducati e provo per un bel pò la MTS nuova.... speriamo solo che non mi piaccia.... ma sò già che mi piace... e son cazzi! :mrgreen:
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 16/06/2015, 9:38

bene, concentrati su tre aspetti...la ripresa dal basso a marce alte e la trattabilità del motore rispetto al precedente, le sospensioni attive, e la reattività pazzesca rispetto all ADV....sono queste le differenze principali che ho riscontrato in una prova durata solo pochi minuti...non commento la comodità e il resto perchè sono fattori che si testano in una prova più lunga come quella che avrai la fortuna di fare. Facci sapere
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 16/06/2015, 10:34

L xr mi sembra troppo votata allo sport, assetto rigido , frenata impressionante , e vibrazioni ...motore fantastico in alto ..troppo reattiva e racing , con il 1190 ci vai mooolto meglio a passeggio ...però mi sa che debba montare il manubrio più largo nella mia quello della xr è perfetto


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Pestifero
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 16/06/2015, 12:27

Per la Xr bisogna aspettare un anno... poi la modificano...

Intanto la Ducati è decisamente più avanti...
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 17/06/2015, 20:20

Oggi l'ho provata e per essere certo di cosa stavo per comprare ho provato anche il GS. Sono stufo di aspettare il 1290, che ora mi dicono che neppure arriverà...
Motore 4 cilindri e quindi non un Landini come il nostro, vibrazioni nulle, si si avvertono poi al manubrio ma perchè parti dallo zero precedente; rispetto al 1190 sono a frequenze più elevate ma è 0, rispetto a 10 della nostra
Frenata impressionante, da corsa, l'unico appunto è che non si riesce assolutamente a modulare l'inizio della frenata se viaggi a 10-20 kh
Maneggevole più della nostra ed attaccata a terra tipo il K1290, molto più stabile, provata solo in Dynamic e quindi come assorbimento siamo a livelli molto bassi !!
Protezione buona, almeno fino a 180
Sella buona, da vedere per lunghi viaggi
Moto con soli 200 km, sarà legato, ma ai bassi sorprendentemente vuoto, mi ha impressionato negativamente.
Cambio elettronico, DURO, il nostro 1190 sembra di un'altro pianeta.
GS:
Frenata buona, sopratutto perchè non affonda a non cambia assetto.
Maneggevole meno dell' XR
Più comoda e ripara di più, quindi meno affaticante per viaggi lunghi.
Motore che sorprendentemente non vibra, rispetto al nostro un abisso; arrivato ai 4-5000 giri sembra un frullatore bolso. Pensavo tuttìaltro. In prima e seconda la prima risposta è veramente impulsiva, poi fine.

Onestamente pensavo di comprare seduta stante o la XR o la ADV. Devo riflettere, deluso dalle prestazioni, anche se guardando i dati rilevati dalle riviste non si dovrebbe poi notare così tanta differenza dalla nostra 1190.
Però settimana scorsa in Francia quasi cado a 160 in autostrada, sul dritto.
Questa notte ci dormo su e vediamo come ci svegliamo :confused:
Giorgio

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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 17/06/2015, 20:52

ma se sei orientato al 1290 ADV che caxxarola ci capa la B>MW?,,,, la prima è comodosa.. modello over GS la bmw è scorbutica e serve per correre con un apseudo naked....
se cerchi una moto naked da corsa forse bmw ma costa un botto e non ha a mio parere nulla di che.. il solito 4 cilindri fatto poi da bmw che non eccelle nei 4 cilindri.... se cerchi una ADV 1290 simile.... bè non esiste proprio al momento... senpre che i conce kappa la abbiamo a vendere...ne hanno pochissime in italia... meno che il 1290 <sd porca vacca..ma cmq è una GS di livello alto... non certo moto naked come la bMW di cui aprli..

al9000
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 17/06/2015, 21:59

Sono in totale disaccordo riguardo al paragrafo vibrazioni xr . Fastidiose e ad alta frequenza. Ktm vince alla grande

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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 17/06/2015, 22:00

Poi la frizione a filo è una chiavica

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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 17/06/2015, 23:11

Io ho provato la xr ma con cambio sequenziale senza frizione figata ma non sono convinto. Vibrazioni si. Mi tengo la mia 1190 aspetto di provare la 1290 quando si può provare cazz

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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 18/06/2015, 7:57

Mi state costringendo a provarla... :rotlf:
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 18/06/2015, 13:23

Se il meteo permetterà, oggi pomeriggio prova garantita :mrgreen:
Poi vi saprò dire tutto :mrgreen:
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 18/06/2015, 14:39

il solito 4 cilindri fatto poi da bmw che non eccelle nei 4 cilindri....

beh non direi. Il motore dell's1000rr é ancora a tutt'oggi il miglior motore delle ss.
mi stupisco di chi diceva che quello della xr é vuoto sotto...
1190 grigggggia

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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 18/06/2015, 16:41

Mi stupisce molto anche a me... quello della rr è impressionante sotto... come anche le vibrazioni, strano.
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 18/06/2015, 20:23

Sì, suona strano anche a me! Quando provai la S1000RR rimasi stupefatto della erogazione e non notai vibrazioni fastidiose. Piuttosto il calore emanato dal motore e trasmesso al telaio, impressionante! :oops:
Tornando in tema :mrgreen: oggi non sono riuscito a provare la XR (non era disponibile :crycry: ) allora mi sono consolato con la GS1200 STD e la R1200R :mrgreen:
Dopo un'oretta di prova di entrambe sono arrivato alla conclusione che preferisco la mia 1190S :mrgreen: che scalderà e vibrerà (un po') di più ma per tutto il resto non c'è storia: cambio, frizione, trasmissione finale, maneggevolezza, erogazione motore...per me la KTM è superiore a BMW!
Per fortuna che se la GS1200 entrerà in garage, sarà per mia moglie :rotlf:
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 19/06/2015, 11:21

Io ho avuto e ho tuttora l'S1000RR (anno 2011). Non mi ritrovo molto con le sensazioni di chi l'ha provata :mrgreen:
Non so se dalla mia versione abbiano fatto dei miglioramenti, ma la mia sinceramente vibra e ai bassi (fino ai 6.000rpm) è davvero bolsa rispetto a tutta la concorrenza.
A partire dai 9.000/10.000rpm si scatena l'inferno, ma è un altro discorso.

Immagino che l'S1000XR l'abbiano addolcita come erogazione prediligendo i bassi regimi, ma a quanto leggo da chi l'ha provata non sembra essere così.

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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 19/06/2015, 13:31

oggi ho visto il kawa versys nuovo...ci assomiglia pure all'xr...solo che è kawa e nessuno giustamente (o meno) se la caga....
bmw esce con una moto copiata da ducati e ne venderà un sacco...perchè è bmw...bah... :D
mi tengo stretto la 1190s.... :lol: :lol:
Forse non sono fatto per l'enduro...la moto ce l'ho ma manca tutto il resto

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Mauro XC
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 19/06/2015, 13:35

Pestifero ha scritto:10 luglio faccio un mini corso :mrgreen: con Ducati e provo per un bel pò la MTS nuova.... speriamo solo che non mi piaccia.... ma sò già che mi piace... e son cazzi! :mrgreen:



ehh mi sa che ti piace si....!!!! :twisted:

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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 19/06/2015, 13:37

Beh se il versys nuovo ha lo stesso motore ed erogazione di quello del 2013, farà ca#are uguale!
A sto punto devo andare a provare l'XD :D
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Re: Provato BMW 1000xr

Messaggio » 19/06/2015, 13:45

Mauro XC ha scritto:
Pestifero ha scritto:10 luglio faccio un mini corso :mrgreen: con Ducati e provo per un bel pò la MTS nuova.... speriamo solo che non mi piaccia.... ma sò già che mi piace... e son cazzi! :mrgreen:



ehh mi sa che ti piace si....!!!! :twisted:


Se qui ci lamentiamo per il solo calore o per l'omologazione delle gomme sul libretto i possessori della MTS si lamentano di robe che noi sconosciamo... Compreso per un richiamo al presunto bloccaggio dell'accelleratore :shock:

La MTS mi piace molto ma la mia 1190 non ha difetti ... :P

Dopo la prova della MTS provo sta BMW e poi vediamo... :mrgreen:
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