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Io un po le ho strapazzate....ma senza accusare nessun problema


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Grazie! Pensavo fossero 30L invece è da 48..grandicella..

io volevo orientarmi su qualcosa di specifico, o meglio delle sovraborse con fondo piatto che abbiano già degli ancoraggi ai 4 lati in corrispondenza delle asole presenti sulle valigie originali ktm. Sapete consigliarmi qualcosa? sul top case invece, qualcuno ha sperimentato degli ancoraggi o dei bagagli idonei? Non vorrei utilizzare corde e tiranti vari fatte passare alla meno peggio un pò dovunque e trasformare la moto in un carro di legna...

drugantibus ha scritto:Io un po le ho strapazzate....ma senza accusare nessun problema


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Ottimo!!!!

Non riesco a vedere dove hai agganciato i ragni!

Ho comprato all'obi delle staffe con gli occhielli, ho bucato le valigie e li ho imbullonati, per poi sigillare tutto con il silicone....per ora presa parecchia pioggia, ma acqua dentro non ne è entrata


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Ho ordinato il trittico proprio oggi, spero di non aver fatto una fesseria!! Le givi erano belle e sicuramente più funzionali però la necessità di tenere il posteriore quanto più stretto possibile secondo me è prioritario. Speramo bbene...

Boh! Io sinceramente mi son pentito di non aver preso le GIVI. Ho provato il telaietto su una moto che avevo in precedenza, e secondo me non teme paragoni. Quindi starei proprio tranquillo se fossi in te!

Trittico givi con telai li avevo sulla precedente moto...anche quella caricata come un'asina e mai avuto il sentore di un cedimento!!!


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Oggi ho montato le plasticose, pesano un botto e non ce la faccio a metterla sul cavalletto centrale... ma sono io astenico o qualcuno di voi ha la stessa difficoltà??? In tal caso come vi regolate? la lasciate sul laterale? e poi così pesante, quanto consuma ? boo .. sono un po' perplesso

booooooooooo io riesco benissimo a metterla sul centrale......anche con le valige cariche

Boh, se è bella carica, è normale che fai più difficoltà!

Questione di tecnica e abitudine..la metti benissimo sul centrale con tris di borse stracariche e sacche impermeabili piene sopra le borse...ah..sono 173cm per 67kg prima che si pensi che sono come Lou Ferrigno

mi faccio una curetta di ferro e ci riprovo

Usate cariche questo fine settimana, oscillano a bombazza.
C'è una leggera difficoltà aggiuntiva a metterla sul cavalletto centrale, ma niente di impossibile.

ddavide ha scritto:mi faccio una curetta di ferro e ci riprovo

napalmz ha scritto:Usate cariche questo fine settimana, oscillano a bombazza.

Beh, se ciò che è elastico non si spezza... dovremmo stare tranquilli.
Speriamo bene!

Sarebbe da vedere con le nuove staffe se cambia qualcosa alle alte velocità, magari oscillando assieme (e non separatamente) danno meno problemi di stabilità.

Quindi comunque il problema non sarebbe tanto il rischio di rottura per il "troppo" carico quanto di stabilità

Io tutti sti problemi di stabilità e oscillazioni non li vedo...quando viaggio in due e stracarico con sospensioni caricate al massimo la moto la sento molto stabile..e di sicuro non faccio i curvoni autostradali a 180...se mi tengo anche a 140 non ho problemi...i curvoni a 180/190 li faccio da solo e non carico...

Ragazzi a me le borse non oscillano proprio. Naturalmente con la moto carica non ci vado a 200km/h anche perché se non sbaglio come vel. max consigliata c'è scritto 150 km/h. Inoltre cerco di mantenere i kg di carico consigliati che se non sbaglio sono 10 per le laterali e 5 per il bauletto.
Solo una cosa: voi avete superato tale carico?

Un amico ha una esperienza terribile con le borse laterali semi rigide per il ducati monster perse in autostrada...