Non so più cosa fare. ......

[fbcyborg]

OK Grazie Triade!

[miscelatore]

La presenza del display temperatura si questa moto ha fatto più danni che benefici.

Ma di quale display temperatura parli?
Mi son perso qualcosa per strada o il display indica solo la pressione delle ruote??

Intendevo quello, ho erroneamente scritto un'altra cosa.
Comunque blackball ha inteso correttamente quello a cui mi riferivo

[Triade]

Ieri insieme ad Andrea abbiamo fatto due passi alpini... tornanti a tutto andare, stradine strette in salita e discesa, proprio d alta montagna (1.900mt ) ... curve tantissime di ogni genere... con 2.7 e 3.4 si tagliavano le curve con una grande precisione... solo al ritorno si tendeva a frenare un po di piu in discesa... ma era per la stanchezza ma è un altra storia...

[ronin]

Ripeto.... solo sulla "R"... mettere la pressione ant a 2.1 2.2 max cioe' a leggere 2.3 a caldo e sempre a caldo 3.2 max sul posteriore.
Provare per credere, ovviamente io sto parlando di tenore di guida allegrotto tendente ginocchietto a terra. non ad andatura di trasferimento In questo caso ovviamente 2.5 ant 2.9 post

Blackball a te ti strappo tutte le carene se ti acchiappo....

[blackballs]

Ronin ho avuto la r fino a 2 settimane fa e so quello che dico.per l acchiapparmi quando vuoi,come possono confermare sia su questo forum che sul gemello io non mi tiro mai indietro quando c é da fare dei km e delle curve.

[Triade]

Ronin... occhio che BB l ho visto come affronta le curve... è un osso duro....

[Papimati]

Io finalmente sono riuscito a provare il secondo treno di conti.
Tenuto conto che c'era vento, in tre occasioni ho superato i 200 di tachimetro senza problemi (con bauletto posteriore). In due occasioni però ha cominciato ad ondeggiare intorno ai 180-190, nulla che non avessi già visto con altre moto. Io ho avuto l'impressione che fosse stata una folata di vento laterale (o meglio diagonale) con conseguente irrigidimento del mio assetto.
Certo che il vento a 200 si sente, ma mi pare normale.
Io ho una R ma non so che pressione avessi sul davanti perché mi hanno bucato la fascia di tenuta durante il cambio gomme e quindi ho una camera d'aria. Dietro età circa 2.9 a freddo.

[Pestifero]

2.3 a caldo significa 2 circa a freddo ed é troppo sgonfia.ora inizio a capire perché hai avuto tanti problemi di assetto sulla tua moto!

La presenza del display temperatura si questa moto ha fatto più danni che benefici.

Le gomme si controllano a freddo, e a caldo nessuno ha mai controllato le pressioni.
Ho letto spesso qui sul forum che qualcuno prova a sgonfiare, perché vedendo salire le pressioni sul display e ha timore di esplosioni?

Io lo osservo talmente in continuazione che ho deciso di togliere i sensori così tolgo quel kg di piombi che mi trascino continuamente sui cerchi...

.... comunque mi porto un termometro per gomme ed un manometro che mi hanno regalato a Misano al box di Vale e misuro la temperatura dopo 30 km (il gommista della Yamaha mi ha spiegato un sacco di cose ).... dopo di che abbasso la pressione come da libretto... poi se mi fermo al risto faccio un rapporto tra temperatura ambiente, quella dell'asfalto e quella della gomma in quel momento confrontandola con quella misurata dopo 30 km... naturalmente mi hanno dato anche un programmino per modificare la pressione se vado in quota..



Io la pressione la misuro dando un calcio col piede alla gomma... se rimbalza bene e sento la nota "do" va bene.... minchia che segaioli!

[blackballs]

Ma perché tu non hai una guida allegra!!!

[sbkduca]

no ho parole.... ma con le donne la fate più facile vero,..... sono allucinato,...... eppoi dicono che il mercato delle moto è in calo, caxxo e vorrei vedere co ste cippe di pippe che la gente si fa.... vacca boia..... e siamo KTM non voglio sapere in honda o giessse......

mi vien da piangere

[Pestifero]

Con le donne misurano la temperatura della pimpina.... poi calcolano l'afflusso di sangue necessario, la temperatura di scorrimento, la dilatazione del plastichino e formulano un una spinta sufficente..

[blackballs]

E non dimenticate lo scottoiler per la patata!!!!

[sbkduca]

ed io che credevo bastasse uno sputo ben messo come una volta..... h a hahahahahha son proprio vecchio...... adesso all'ultimo ingresso al sexy ho visto delle creme al gusto di lampone... vaniglia.... creme a doversa granulometria per usi eccitativi o di scorrimento.... ci mancavo il grado termico eppoi ervamo a posto.. vacca poi!:!:!:!:

pesti.... siam messi malissimo.... malissimo..... noi che siamo nati con il boa di san babila al teatrino della cicciolina.. noi che eravamo a guardar le puppe e le chiappe delle starlette dei film alla bombolo e cannavale.. noi che credevamo a babbo natale... e la befana.... haha hahahhahahahahhahaha


siam messi malissimo... malissimmo....

posseggo ancora una confezione di grasso x ciscinetti della FARO... azienda oramai fallita da 50 anni credo.... ne presi uno stck di 20 scatolette.... credo di averne ancora 10 intatte.... hahahahahahhahahahahah garsso epr cuscinetti ad alta prestazione si ma di 50 anni fa.!: a ha h hah a hahaha ha h

mi sembra di vedere mia sorella.... che con un macchina start & stop va a compare una batteria al centro commerciale cerndao quella a minor costo... dicendo.. tanto son batterie, son tutte uguali... si per una start e stop.. hahahah ah ahahhaha ha hahahahah dopo 20 ripartenze si è fusa.!::: a ha hha aha h ahahah

ecco cosa abbiamo adesso.... madonna la pippaiola frocia.... adesso tra poco vedremo lo start&stop sulle moto,... poi il cambio DTC, l'assistenza alla ripartenza in salita, il tablet a bordo moto, il lampeggiante sul serbatoio, e le due rotelle di supporto al posteriore per eviatre le scivolate da moto gp.......

zio che pena.!:::

[blackballs]

Duchessina non sei sul pezzo,l assistenza alle partenze in salita esiste giá,ce l ha pure la sadv 1290!!!

[Pestifero]

pesti.... siam messi malissimo.... malissimo.....

ecco cosa abbiamo adesso.... madonna la pippaiola frocia.... poi il cambio DTC.....

Oh... io il DCT/seamless lo adoro... forse il cambio più figo di sempre! Guai a parlarne male che divento una furia..

Secondo me fanno anche una risonanza magnetica per allinearsi bene...

[Papimati]

Personalmente ho ritirato la moto così come era, non l'ho toccata e non ho mai avuto problemi.
Non ha mai ondeggiato salvo l'esperienza di cui ho scritto sopra che però imputerei al vento che ho trovato.
Non sono certo un manico ma la differenza fra una pressione a 2.8 o a 3 non la sento.
Ma credo che non sentirei neppure la differenza fra un click in più o in meno nelle forcelle.
Tuttavia se c'è chi sente tali differenze, così come chi misura il sag e sente differenze di qualche millimetro, non vedo perché non dovrebbe esserci chi sente una differenza di 0.1 - 0.2 di pressione nei pneumatici.

[Pestifero]

...... non vedo perché non dovrebbe esserci chi sente una differenza di 0.1 - 0.2 di pressione nei pneumatici.

[Bat21]

Non rispondo ma vi seguo ...interessante questo OVER THREAD a 360°

Whops ...scusa Pier ...intendevo 90° (e una bella manata di sale )

[seba60]

Giovedi scorso in previsione del mio viaggio in sicilia faccio sost le gomme.premetto Che l'unico sbacchettamento lho accusato un mess fa a 210 km con tutto il set bauletti.cmq cambiato le gomme dopo i primi km con basse andature per rodare le gomme passato un giorno la moto iniziava il fastidioso e paranoico problema.........tanto trattato Ma cavolo non ho toccato nulla. Perche sbacchetta. Decido di rimandare il viaggio fino alla risoluzione. Passo dal conce prima e dal gommista dopo. Il primo ha provato la moto e mi ha consigliato di aumentare il precarico di ulteriori 4 giri sul post. E di 3/4 giri anteriori.il gommista ha gonfiato con la pressione esatta, assicurandomi Che aveva effettuato la bilanciatura.provo la moto tutto ok meno confortevole ma stabile. decido di partire alla 14.30 per fare tappa a snbenedetto del tronto .ripartenza alla09.00 del giorno seguente arrivo augusta 21.00 con carico e zavorrina.misteri di sta moto. Perfetta tirata in due a pieno carico fino a 170 curvoni calabri compresi............saranno le gomme nuove sara il guidatore sara il settaggio.per adesso mi godo la vacanza poi la provero nuda . Capisco adesso la paranoïa Che affligge alcuni proprietari,a Tal punto di voler la vendere. Ho cmq concluso Che con queste conti la pressione va rispettata. Dubbi ne ho ancora su come sono andate le code.vedremo piu avanti.

[blackballs]

E gonfiatele ste cacchio di gomme,non costa mica 1000 euro provare a gonfiarle!!!!!e soprattutto é un operazione reversibile piuttosto facilmente!!!!!