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Al 99% ho venduto la moto e quindi ora sono alla ricerca della sostituta...dopo aver guardato mille modelli ho scoperto che al cuor non si comanda e sto per prendere un 1190 s o r dipende quello che trovo...a livello di estetica preferirei la r pero in rete non se ne trovano ai livelli della s e quindi penso di buttarmi su questa...anche se la speranza è sempre viva...ora...ho una domanda...avrei trovato una 1190s di maggio 2014...è sicuro al 100% che abbia gia l msc montato? Se no come si puo fare a controllare? Perche il concessionario non è ktm e quando gliel ho chiesto mi è sembrato un po vano perche forse probabilmente non sapeva di cosa parlavo!

LE 2014 lo montano di serie.

Si ma il mio dubbio, è che magari sia un modello 2013 poi immatricolato nel 2014...anche se maggio è circa a meta anno non vorrei, essendo che il concessionario non lo sa bene, che sia una rimanenza del 2013

Se la catena é dorata é 2014

EnricoKtM ha scritto:Si ma il mio dubbio, è che magari sia un modello 2013 poi immatricolato nel 2014...anche se maggio è circa a meta anno non vorrei, essendo che il concessionario non lo sa bene, che sia una rimanenza del 2013

Se è una 2013 con MSC deve avere un documento che lo attesti rilasciato nel momento in cui è stato installato se è una 2014 non hai problemi. Un venditore non ktm non ha possibilità di verificarlo.. a meno che abbia un amico KTM che verifichi a PC...

Oppure verificare con il numero di telaio e numero di consegna on line se è stato installato oppure ancora con questi dati andare da un conce KTM e verificare... Sulla moto direttamente non c'è modo.

Per vedere se è una 2014 basterebbe verificare catena o blocchetti..... sono diversi dalla 2013...

Interessante la catena...ora provo a vedere se nella foto dell annuncio si vede...oppure mi faccio mandare la foto

Enrico, indipendentemente da tutto cerca la R... piu specialistica se desideri far off...

Triade ha scritto:Enrico, indipendentemente da tutto cerca la R... piu specialistica se desideri far off...

Assolutamente d'accordo con Triade.
E poi, scusa, se è vero che al cuor non si comanda...
P

Enrico pensi di averla per fine settimana?

Eh infatti ... La r mi piace veramente molto più della s...è che la prenderei principalmente solo per questione estetica...faccio qualche off...ma del tipo che anche con la s riuscirei a farlo tranquillamente...difficile riuscire ad averla per il fine settimana...soprattutto perché la mia la vendo sabato mattina...poi lavoro sia sabato pomeriggio e domenica...quindi,....sempre che la trovo vado a prenderla lunedì...di r ce ne sono attualmente in vendita 2 in Piemonte...una del 2013 con 4000km a 12200 euro....ed una del 2014 con 2400 km a 13000 euro...andavo sulla s perché ne ho trovata una del 2014 con 6000 km, con bauletto faretti e cupolino a 12600...

consiglio personale : R del 2014 con 2400 km... tira sul prezzo anche sol di 500 euro e sarà una scelta piu oculata (mod 2014 gia modificato tante cose rispetto al mod 2013..)

Se vuoi ti vendo la mia r 2013 a 10000,però ha un pò di km in più!!!

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Se devi prendere un 2014 a 13000 secondo me conviene fare uno sforzo e con poco più di 1000 € di aggiunta prendi un 2015 nuovo con telaio e motorino di tipo nuovo.
Oppure valuta un 2015 km 0

Grazie black ma cercavo una proprio con pochi km

Infatti non volevo andare sui 13000 perche secondo me è fuori prezzo...ho chiesto di abbassare ma mi farebbero max 13000 chiavi in mano...wow...

Adesso ne sto sentendo uno ma è del. 2013 con 5000 km ..prezzo imbattibile a 11500 o con akra a 11900...andrei per la seconda

EnricoKtM ha scritto:Grazie black ma cercavo una proprio con pochi km

Infatti non volevo andare sui 13000 perche secondo me è fuori prezzo...ho chiesto di abbassare ma mi farebbero max 13000 chiavi in mano...wow...

Adesso ne sto sentendo uno ma è del. 2013 con 5000 km ..prezzo imbattibile a 11500 o con akra a 11900...andrei per la seconda

Questa pare buona. MSC? Aggiornamenti?

Eh infatti...domani chiamo per sentire che aggiirnamenti hanno fatto...ma anche fosse vuota cmq è concessionario ufficiale ktm e quindi mi farebbe tutti gli aggiornamenti in garanzia...poi garanzia fino al 2016 prolungabile fino al 2017...

EnricoKtM ha scritto:Eh infatti...domani chiamo per sentire che aggiirnamenti hanno fatto...ma anche fosse vuota cmq è concessionario ufficiale ktm e quindi mi farebbe tutti gli aggiornamenti in garanzia...poi garanzia fino al 2016 prolungabile fino al 2017...

Vai di akra... Però siccome MSC era a pagamento non penso te lo installino così... Poi se serva effettivamente....
Io ho una 2013 e non posso lamentarmi.

EnricoKtM ha scritto:Eh infatti ... La r mi piace veramente molto più della s...è che la prenderei principalmente solo per questione estetica...faccio qualche off...ma del tipo che anche con la s riuscirei a farlo tranquillamente...difficile riuscire ad averla per il fine settimana...soprattutto perché la mia la vendo sabato mattina...poi lavoro sia sabato pomeriggio e domenica...quindi,....sempre che la trovo vado a prenderla lunedì...di r ce ne sono attualmente in vendita 2 in Piemonte...una del 2013 con 4000km a 12200 euro....ed una del 2014 con 2400 km a 13000 euro...andavo sulla s perché ne ho trovata una del 2014 con 6000 km, con bauletto faretti e cupolino a 12600...

Quella del 2013 con 4000 km è già venduta , sono passato dal conce sabato

sabato ritiro la mia...
grigia del 2015
non vedo l'ora
già discretamente accessoriata...ora bisogna farci un po di km compatibilmente con gli impegni familiari...
Io sono di Torino per chi del forum è in zona prima o poi si potrebbe combinare poi un'uscita piemontese

PS: Mauro effettivamente se è il conce che dico io sabato mi ha detto la medesima cosa...

Forse ho xhiuso per una r...domani giorno decisivo